Kontrolka esp

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
buli87
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: ndz sty 25, 2009 20:21
Lokalizacja: SMI

Kontrolka esp

Post autor: buli87 » śr lip 15, 2009 19:43

Zakładałem dziś tempomat i po całej operacji zaświeciła się kontrolka esp po prsejechaniu 10m. Tempomat działa. Po sprawdzeniu błedów VAGiem mam takie cos:

Kod: Zaznacz cały

VAG-COM Version: Release 409.1-S

Control Module Part Number: 1C0 907 379 M
  Component and/or Version: ESP FRONT MK60      0102
           Software Coding: 0019458
            Work Shop Code: WSC 01271
1 Fault Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
        008 - Implausible Signal
Czy jest to związane z kierownicą, może czujnik wykrywa złe założenie na wieloklinie?


KUPIĘ - fotele z elektryką 3d -

Awatar użytkownika
scols11
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 285
Rejestracja: ndz lut 17, 2008 18:03
Lokalizacja: Jaslo

Post autor: scols11 » śr lip 15, 2009 19:54

Czujnik konta skretu- sproboj zaadoptowac ten czujnik Ostatnio przyjechal koles swiecilo mu ESP ,mowil ze zaswiecilo sie po uderzeniu pioruna w poblizu samochodu ,zaadoptowalem ten czujnik i wszystko OK kontrolka zgasla.

ten czujnik znajduje sie pod kierownica tam gdzie jest tasma od AIR BAG
Ostatnio zmieniony śr lip 15, 2009 19:55 przez scols11, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Oli
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 725
Rejestracja: pt wrz 09, 2005 22:02
Lokalizacja: Hajnówka
Kontakt:

Post autor: Oli » śr lip 15, 2009 20:33

procedura adaptacji czujnika skrętu http://www.ross-tech.com/...eringangle.html :bigok:


[b]148KM/326Nm[/b]

Centek
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 88
Rejestracja: sob sie 02, 2008 20:09
Lokalizacja: ...
Kontakt:

Post autor: Centek » śr lip 15, 2009 21:07

Jest również możliwość że źle skręciłeś kierownice i po tym jak skręciłeś podczas jazdy taśma przekręciła się za daleko i teraz jak ją ustawisz dobrze będzie bardzo głośno chodzić a mianowicie jak będziesz skręcał będzie słychać zwijającą się taśmę co ogólnie jest bardzo denerwujące, zresztą sam jeżdżę z takim czymś od 3 tys km...Nowa taśma w ASO kosztuje nielada 1400 zł :grrr:
Ostatnio zmieniony śr lip 15, 2009 21:15 przez Centek, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Oli
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 725
Rejestracja: pt wrz 09, 2005 22:02
Lokalizacja: Hajnówka
Kontakt:

Post autor: Oli » śr lip 15, 2009 21:57

Centek pisze:Nowa taśma w ASO kosztuje nielada 1400 zł
ale na alledrogo 10 razy mniej :grin:


[b]148KM/326Nm[/b]

Awatar użytkownika
buli87
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: ndz sty 25, 2009 20:21
Lokalizacja: SMI

Post autor: buli87 » czw lip 16, 2009 18:56

Problem rozwiązany, problemem był źle przekrencony mechanizm pod kierownicą (nad manetkami), powinien być on ustawiony tak żeby w prawym górnym rogu wskazywał żółte pole.

Miałem też później taki błąd jakby to miało komuś pomóc:

Kod: Zaznacz cały

VAG-COM Version: Release 409.1-S

Control Module Part Number: 1C0 907 379 M
  Component and/or Version: ESP FRONT MK60      0102
           Software Coding: 0019458
            Work Shop Code: WSC 01271
2 Faults Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
        003 - Mechanical Failure - Intermittent
00778 - Shareware Version. To Decode all DTCs
        008 - Please Register/Activate
Dzieęki wszystkim za pomoc.. ;)


KUPIĘ - fotele z elektryką 3d -

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 116 gości