AFN Zmiana dwumasowego koła zamach. na jedno z 1Z

Szumal · Post autor: **Szumal** » pn kwie 27, 2009 18:28

tak myslalem, dziekuje pozdrawiam o to mi chodziło

peeteer · Post autor: **peeteer** » śr kwie 29, 2009 19:01

jaro4444,
Witam!

Mam problem!

Jesteś moją ostatnia deska ratunku. Mam VW Bora TDi 115KM silnikAJM i objawy padniętego koła dwumasowego (gorsze niż świńska grypa :green_fuck: ).
Czy mozesz podac jakie częsci muszę kupic, żey ten problem rozwiązac. Czy są jakies zamienniki, czy muszę kupic oryginalny zestaw? Czy istnieje do tego modelu zestaw z kołem jednomasowym?
Z góry Ci dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.

Piotr

jaro4444 · Post autor: **jaro4444** » śr kwie 29, 2009 21:39

Do Bory AJM polecam komplet sprzęgła (dwumas + tarcza + docisk + śruby + siłownik z łożyskiem wyciskowym) z silników ASZ/ARL/BLT/BPX. Są mocniejsze jak seryjny LUK i co ciekawe cały zestaw kosztuje ok 1600 zł + wycisk, a do AJM kosztował więcej. Ewentualnie można zastosować sprzęgło z Sharana ASZ/BTB, ale ma to sens wówczas jak masz powyżej 400 Nm i kosztuje ok 2300 zł.
Co do jednomasu to może Valeo robi taki, jednak nie kupowałbym go kiedy kosztuje ok. 1300 zł a oryginalny komplet z dwumasem Sachsa ok 1550 - 1600.

patrryk87 · Post autor: **patrryk87** » ndz lip 19, 2009 00:14

Witam, tak szukam i szukam w tych tematach i nie mogę znaleźć jednej rzeczy, mianowicie nr-u śrubek potrzebnych do przykręcenia zamachu i docisku. Mój zestawik to jednomas VW 037 105 273C + reszta gratów od g60. Pomoże mi ktoś ?

MiChAoS · Post autor: **MiChAoS** » ndz lip 19, 2009 00:25

idz do aso i kupisz ja kupywalem do siebie koszt hmm dokladnie nie pamietam ale chyba cos ok 60zl zaplacilem

patrryk87 · Post autor: **patrryk87** » ndz lip 19, 2009 00:35

No tak, tylko jak im to wytłumaczyć ?

souler · Post autor: **souler** » ndz lip 19, 2009 08:37

patrryk87 pisze:No tak, tylko jak im to wytłumaczyć ?

podac numery z etki?

wesol · Post autor: **wesol** » ndz lip 19, 2009 09:23

Sruby kupisz w sklepie metalowym o odpowiedniej twardosci za 2,5 PLN za 6 szt. Niewarto przeplacac w aso. Twardosc śrub to 10.9 a wymiar ich to 10mm z gwintem 1 mm a dlugosc 20 mm ( beda wiedzieli o co Ci chodzi).

patrryk87 · Post autor: **patrryk87** » ndz lip 19, 2009 10:16

Do zamachu i docisku będę takie same ?

MiChAoS · Post autor: **MiChAoS** » ndz lip 19, 2009 17:10

normalnie, ja poszedlem i kupilem, powiedzielm ze potrzebuje srubki do kola zamachowego do... i srubki do sprzegla do... i sam sobie znalazl juz bez problemu

Post autor: **cowboy** » pn lip 20, 2009 08:48

normalnie, ja poszedlem i kupilem, powiedzielm ze potrzebuje srubki do kola zamachowego do... i srubki do sprzegla do... i sam sobie znalazl juz bez problemu

dokładnie tak, w ASO tez kupowałem do BKD takie srubki, jakies groszowe sprawy (48 PLN) komplet docisk + zamach z tego co pamietam

Szumal · Post autor: **Szumal** » pn lip 20, 2009 10:38

Śruby do przykrecenia docisku do koła zamachowego: 6 sztuk nr N 101 010 01 oraz do przykrecenia koła do wału korbowego: - 6 sztuk nr N 902 061 03

marcuso86 · Post autor: **marcuso86** » pn lip 20, 2009 19:24

Witam Zauwazyłem dzisiaj u siebie (silnik ALH) wibracje na pedale sprzęgła jak położe noge na sprzęgle i troszke wcisne ,czy to juz objawy sypiącego sie dwumasu?

Deft-on · Post autor: **Deft-on** » śr lip 22, 2009 14:05

Musiałby Ci pomóc ktoś badziej obeznany , w moim ALH od kupna było dokładnie tak jak piszesz , były wibracje , zrobiłem tak jakies 12 tys w serii ( przebieg przy zakupie 170 tys) .Potem władowałem 216-tki i program i sprzegło padło po miesiącu i jakichs 1500 km . Więc trudno mi powiedzieć czy wibracje to normalny objaw dwumasu w ALH ale ja na bank miałem już wcześniej dojechane sprzęgło bo i sam dwumas miał luzy.
Generalnie polecam zamiane na jednomas

AFN Zmiana dwumasowego koła zamach. na jedno z 1Z

Kto jest online