brak możliwości regulacji paska alternatora?

[bsw'77]

Witam.
Już nie mam pojęcia jak napiąć ten pasek. Na 100% nie za pomocą alternatora (pokazane w książce golf/vento - pdf), a po zdjęciu rolki "napinacza" (?) dalej nie widzę możliwości jak to regulować. Nic chyba tylko młotek.
W poradach też nic nie znalazłem. Jest gdzieś na forum ale do tdi, a to raczej mnie nie urządza.
Pozdrawiam.

[Paweł Marek]

nie znam tdi ale jak jest napinacz to co jeszcze trzeba do regulacji naciągu?

[bsw'77]

Założyłem ten pasek (praktycznie sam wskoczył) ale jest strasznie luźny. Odpaliłem silnik bo logicznym mi się wydawało że jak jest napinacz to sam musi się dostosować. Niestety tu moje logiczne myślenie szlag trafił bo nic to nie dało. Facet w sklepie dobierał pasek po roczniku i wg oznaczenia silnika więc chyba się nie machnął.

[Paweł Marek]

chyba się nie machnął.

czyli jest za długi? Musial sie machnąć, zmierz metrem krawieckim stary

[bsw'77]

I właśnie z tym mierzeniem długości paska jest problem, bo stary podczas jazdy rozsypał się na strzępy
Czy napinacz bez paska nie powinien w jakiś sposób się ruszać? Ten mój ani drgnie.

[Mieniu_69]

Jaki to silnik? w jakim aucie?

[bsw'77]

Golf3 1,6 ABU 75 KM z 1994 wersja ze wspomaganiem.

[Jajcek]

Mierzenie paska i kupowanie drugiego takiego samego to najwieksza głupota. Skoro wymieniasz pasek bo jest rozciągnięty to idąc i i kupując drugi pasek wymiarom odpowiadającym rozciągniętemu paskowi masz nowy o długości identycznej jak ten rozciagnięty. jaki jest sens jego kupna??? Kupuj paski wg katalogów a nie wg wymiaru starego paska. Kupowanie psków identycznych rozmiarowo jak stare to tak jakby kupić nowy olej o identycznych właściwościach jak olej na którym przejechało się już 12 tyś km.

[bsw'77]

Kupowany był jak najbardziej wg katalogu.
Już nie mam pomysłu co może być nie tak że jest taki luźny.
Może ten napinacz się zapiekł (?). Bez paska nie można go w żaden sposób ruszyć, tzn rolka się kręci ale czy nie powinno być możliwości wykonania nim jakiegoś ruchu chociaż o parę stopni?

[Mieniu_69]

jezeli chodzi od alternatora, a masz napinacz to sie zapiekł, przypuszczalnie nie jest to wina sprężyny ktora jest przykręcana z tyłu, tylko tego pręta który stanął w tulejkach, na szybkiego to odkręc sprężynę, WD-40 i rozgibaj pręta

[bsw'77]

Dzięki mieniu zaraz lecę z tym walczyć dalej. Jak pomoże dam znać.

[Mieniu_69]

Spoko, miłego dłubania

[bsw'77]

Działa mieniu.
Miałeś rację zapiekł się napinacz.
Jeszcze jedno jak można. Czy po naciągnięciu paska muszę tak dokręcić napinacz żeby się nie ruszał? Będzie to chyba kolidowało z funkcją jaką ma spełniać.

[dziabi3]

jeśli masz abu z miejscem na klimę to napinacz jest przykręcany na 3 śrubki od przodu o taki http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/627 ... ac477.html

jeśli masz abu bez miejsca na klimę to masz pasek pk6 965mm i napinacz przykręcany od tyłu o taki http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cf5 ... 48bb5.html

każdy napinacz ma być przykręcony aby tylko działał na swojej osi