[MK2] Światła LED dzienne - gdzie je zamontować?

Xabingo · Post autor: **Xabingo** » wt sie 11, 2009 18:31

carrion, najpierw kup te ledy, a potem myśl. Bo jeśli teraz będziesz myślał to wreszcie tego nigdy nie kupisz

Daj fotkę przodu MK3 to Ci dam propozycję gdzie to założyć, w MK3 jest na to więcej miejsca niż w MK2.

carrion · Post autor: **carrion** » wt sie 11, 2009 19:13

W tej chwili morda mojego golfiska wygląda tak (i raczej się nie zmieni hehe):

Sprawę podłączenia i tak pewnie komuś zlecę, bo ja to noga jestem w tej kwestii...

No chyba że nabędę coś takiego, gdzie wystarczy tylko wpiąć kabelki w odpowiednie miejsca...Na przykład to:

http://allegro.pl/item710951281_swiatla ... tomat.html

Ale ta cena...

New_Man · Post autor: **New_Man** » wt sie 11, 2009 19:26

Xabingo, Jeśli już miałby być zamontowane to ja bym porzeźbił ze zderzaczkiem (mowa o szerokim) i spróbował je jakoś ładnie zaraz pod kierunkiem , poszerzając przestrzeń na kierunek w dół umieścić ... tak by to w sumie może jeszcze wyglądało bo było by w przyzwoitym miejscu

Osobiście nie założyłbym czegoś takiego do siebie ale jestem ciekaw jak to będzie wyglądać , więc czekam

Xabingo · Post autor: **Xabingo** » wt sie 11, 2009 19:49

Ja bym umieścił w MK3 to tak, tam gdzie zielone kreski to wkomponować (np.zamiast fabrycznych świateł) lub tam gdzie czerwone krechy:

shift · Post autor: **shift** » wt sie 11, 2009 21:18

Xabingo pisze:jeśli teraz będziesz myślał to wreszcie tego nigdy nie kupisz

popieram

zetnktel pisze:Po co mi światła w korku?

światła w korku mają obowiązek mieć zapalone pierwsze i ostatnie z aut w kolumnie.

Xabingo pisze:zwracasz uwagę tylko na oświetlone punkty, czyli samochody a nie na nieoświetlonych pieszych.

Zawsze podczas jazdy warto mieć oczy do okoła głowy, i zwracać uwage na lepiej widoczne "świecące punkty" jak i trudniej widoczne nieoświetlone. Jeśli jest więcej łatwych punktów do zlokalizowania, zajmuje nam to mniej czasu i mamy go więcej na zlokalizowanie "trudnych punktów".

zetnktel pisze:Rządy tych krajów nieoficjalnie popierają tę praktykę, ponieważ większe zużycie paliwa daje większe wpływy do budżetu. Producenci żarówek również mają w tym swój cel, gdyż standardowa żarówka przepala się po 15 tys. km. Korzystają także serwisy samochodowe, ponieważ nie każdy kierowca umie własnoręcznie wymienić żarówkę i wyregulować światła.

Oprócz wpływu do budżetu zwiększa to koniunkture.

carrion · Post autor: **carrion** » śr sie 12, 2009 06:21

Xabingo pisze:Ja bym umieścił w MK3 to tak, tam gdzie zielone kreski to wkomponować (np.zamiast fabrycznych świateł) lub tam gdzie czerwone krechy:

Zielona kreska jest chyba odpowiedniejsza z tym, że musiałbym kupić listwę o szerokości równej blendzie, bo kierunek musi przecież zostać. Dzięki, pomyślę.

Młody90 · Post autor: **Młody90** » czw sie 13, 2009 12:08

ja słyszałem , że takie światła są nie akceptowane przez gliniarzy.. dowodem był moj ojciec ktory zrobil dokladnie tak jakViriss, pokazał na zdjęciu ..

cyngiel · Post autor: **cyngiel** » czw sie 13, 2009 14:43

Xabingo pisze:Ja bym umieścił w MK3 to tak, tam gdzie zielone kreski to wkomponować (np.zamiast fabrycznych świateł) lub tam gdzie czerwone krechy:

[url=http://images46.fotosik.pl/178/a7f11efb11f3dcd3m.jpg]Obrazek[/URL]

ja mam właśnie wkomponowane w dolne kratki, tak to wygląda:

Xabingo · Post autor: **Xabingo** » czw sie 13, 2009 20:11

cyngiel, i dobrze to wygląda

Golf II 1.9 pisze:ja słyszałem , że takie światła są nie akceptowane przez gliniarzy.. dowodem był moj ojciec ktory zrobil dokladnie tak jakViriss, pokazał na zdjęciu ..

No i co z tego? Jak się dowalą - jest homologacja i są założone tak jak trzeba to mogą sobie mówić co chcą, a jak chcą dać mandat to go się nie przyjmuje i do sądu. Znam gostka który miał taką sytuację i nie przyjął mandatu, w sądzie bez problemu wygrał... A jeśli władza się czepia to wynika to z nieznajomości przepisów.

cyngiel · Post autor: **cyngiel** » czw sie 13, 2009 20:28

Tak jak Xabingo mówi policja homologacji nie przeskoczy, inne wynalazki jak paski LED itp. to oczywiście, ale produktu dopuszczonego do ruchu nie mają prawa zakwestionować

shift · Post autor: **shift** » sob sie 15, 2009 11:58

Xabingo pisze:Jak się dowalą - jest homologacja i są założone tak jak trzeba to mogą sobie mówić co chcą, a jak chcą dać mandat to go się nie przyjmuje i do sądu.

Xabingo pisze:Nie mam zamiaru płacić za homologację dodatkowych 150zł.

hmmm

Xabingo · Post autor: **Xabingo** » śr sie 19, 2009 21:53

shift, ja sobie wygraweruje homologację

Będzie taniej niż kupno świateł za nie wiadomo ile...

Brat był w weekend i przymierzyłem do niego te światła:

zetnktel · Post autor: **zetnktel** » pt lip 12, 2013 16:15

Podbijam. Montował ktoś jeszcze w szerokim zderzaku i może foty wstawić. Bo ja kupiłem wreszcie sobie te światła ale nie za bardzo mam pomysł na miejsce.

Viriss · Post autor: **Viriss** » pt lip 12, 2013 17:00

zetnktel, Trza było myśleć wcześniej

Jak nie masz halogenów w zderzaku to wkomponował bym tam okrągłe