problem z turbo dziura

patric652 · Post autor: **patric652** » wt sie 25, 2009 17:33

mam golfa IV tdi 130km i taki problem,iz strasznie mi muli zanim dojdzie do 2000obr/min. powyzej tych obrotow auto dostaje kopa. Dzieje sie tak zazwyczaj przy upalach i wlaczona klimatyzacja. Czy ktos ma taki sam proble?? Co to moze byc i czy jest to normalne?

damcio151 · Post autor: **damcio151** » wt sie 25, 2009 17:50

logi logi logi ...
być może katalizator

Zimny Chirurg · Post autor: **Zimny Chirurg** » wt sie 25, 2009 21:11

patric652 pisze:mam golfa IV tdi 130km i taki problem,iz strasznie mi muli zanim dojdzie do 2000obr/min. powyzej tych obrotow auto dostaje kopa. Dzieje sie tak zazwyczaj przy upalach i wlaczona klimatyzacja. Czy ktos ma taki sam proble?? Co to moze byc i czy jest to normalne?

Dosłownie miałem to samo. Nawet pisałem o tym tu. Niedawno. I była póżniej lipa. Przynajmniej u mnie tak było. Turbo sie kończyło.
Dałem nowe i efekt turbodziury praktycznie przestał istnieć. Smiga jak szalony.

Pozdro

ZC

Neoarti · Post autor: **Neoarti** » wt sie 25, 2009 21:37

a może zacinają sie kierownice turbiny u mnie było podobnie wyczyściłem i jest OK

patric652 · Post autor: **patric652** » czw sie 27, 2009 11:07

Zimny Chirurg pisze:
patric652 pisze:mam golfa IV tdi 130km i taki problem,iz strasznie mi muli zanim dojdzie do 2000obr/min. powyzej tych obrotow auto dostaje kopa. Dzieje sie tak zazwyczaj przy upalach i wlaczona klimatyzacja. Czy ktos ma taki sam proble?? Co to moze byc i czy jest to normalne?
Dosłownie miałem to samo. Nawet pisałem o tym tu. Niedawno. I była póżniej lipa. Przynajmniej u mnie tak było. Turbo sie kończyło.
Dałem nowe i efekt turbodziury praktycznie przestał istnieć. Smiga jak szalony.

Pozdro

ZC

Powiedz mi ile placiles za nowe turbo??

PELE · Post autor: **PELE** » czw sie 27, 2009 12:12

patric652 pisze:przy upalach i wlaczona klimatyzacja

gdzieś czytałem, że przy upałach ICEK troche nie wyrabia, dodatkowo dochodzi włączona klima i to może wpływa na osłabienie auta w dolnym zakresie obrotów?!?

warto luknąć na filtr i przepływkę

Zimny Chirurg · Post autor: **Zimny Chirurg** » czw sie 27, 2009 17:13

patric652 pisze:
Zimny Chirurg pisze:
patric652 pisze:mam golfa IV tdi 130km i taki problem,iz strasznie mi muli zanim dojdzie do 2000obr/min. powyzej tych obrotow auto dostaje kopa. Dzieje sie tak zazwyczaj przy upalach i wlaczona klimatyzacja. Czy ktos ma taki sam proble?? Co to moze byc i czy jest to normalne?
Dosłownie miałem to samo. Nawet pisałem o tym tu. Niedawno. I była póżniej lipa. Przynajmniej u mnie tak było. Turbo sie kończyło.
Dałem nowe i efekt turbodziury praktycznie przestał istnieć. Smiga jak szalony.

Pozdro

ZC
Powiedz mi ile placiles za nowe turbo??

Tz dałem do regeneracji. Tylko ze znajdz firme co robi na częsciach firmy MELETT. Tylko ta firma ma podzespoły odpowiadające normie oryginalnych. Inaczej są same lipy i chinole.
Dałem troszke ponad 1 k zł. Ale warto. Mam tez 24 miechy gwarancji.

Pozdro

ZC

P.S.
Tylko posprawdzaj na VAGu czy to nie coś innego. U mnie było turbo.

pepe88 · Post autor: **pepe88** » czw sie 27, 2009 19:02

mam podobny problem z tym że poprzedni właściciel mówił że wymienił turbo ... nawet mam fakturke na nowe turbo za 1500 pln w pon jade na komputer moze coś bede wiedział to napisze

PELE · Post autor: **PELE** » czw sie 27, 2009 19:13

Zimny Chirurg,
pepe88,

mam zdrowego AJM'a, z turbo wszystko ok

i jak jest naprawdę gorąco i włącze klime, do tego dodatkowo dochodzi spory " piec " w bagażniku auto naprawdę słabnie

zrobi się normalnie, np. tak jak dziś, klima włączona lub też nie i auto hula normalnie, żadnych dziur i spadków mocy
przedewszystkim zaobserwowałem takie zjawisko przymulenia i dziury w upały..... co o tym sądzicie?

pepe88 · Post autor: **pepe88** » czw sie 27, 2009 19:19

ale mi nawet muli jak jest zimno ... ostatnio na światłach lublin szybciej ruszył niż ja

a mam te auto tydzien i jeszcze go nie znam ale to napewno nie jest normalne

Zimny Chirurg · Post autor: **Zimny Chirurg** » czw sie 27, 2009 19:19

pelton1985 pisze:Zimny Chirurg,
pepe88,

mam zdrowego AJM'a, z turbo wszystko ok i jak jest naprawdę gorąco i włącze klime, do tego dodatkowo dochodzi spory " piec " w bagażniku auto naprawdę słabnie

zrobi się normalnie, np. tak jak dziś, klima włączona lub też nie i auto hula normalnie, żadnych dziur i spadków mocy
przedewszystkim zaobserwowałem takie zjawisko przymulenia i dziury w upały..... co o tym sądzicie?

To Ci odpowiem ze lipa. Ja czy włącze klime, czy jest 35 stopni to nie mam problemów z moca i jakiegoś przymulenia. Tak ze na VAGa i testy. Bo inaczej ciężko będzie coś wywnioskować.
A. I tez mam piec.
Pozdro

ZC

PELE · Post autor: **PELE** » czw sie 27, 2009 19:23

hmy, na forum czytałem gdzieś już o spadkach w upał + włączona klima
w sumie nie mam z tym problemu ale podsuwam jakąś myśl koledzepatric652,

patric652 pisze:Dzieje sie tak zazwyczaj przy upalach i wlaczona klimatyzacja

taki przykład naszedł mi na myśl gdy to przeczytałem, mam podobnie

IC mam nowe, miałem stłuczkę i z OC wymienili mi na nowy ori
VAG niczym nie pluje
jednym słowem ok

pepe88 · Post autor: **pepe88** » pn sie 31, 2009 18:33

dałem auto do serwisu i napewno przepływomierz jest do wymiany i przewody podciśnienia...
zobaczymy jakie będą efekty jutro

mam nadzieje ze problem ustąpi

problem z turbo dziura

problem z turbo dziura

Re: problem z turbo dziura

Re: problem z turbo dziura

Re: problem z turbo dziura

Kto jest online