swap silnika ajm na arl lub asz

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

naziuVW
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: sob sie 23, 2008 15:14
Lokalizacja: wrocław

Post autor: naziuVW » ndz paź 26, 2008 02:26

mam pełen pakiet gti ;) narazie starczy



Awatar użytkownika
mahoo
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 166
Rejestracja: pn sie 15, 2005 14:45
Lokalizacja: SPS/SJZ
Kontakt:

Post autor: mahoo » ndz paź 26, 2008 09:33

Zapodaj fotki tego cacka :helm: :helm: :helm:


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2219443 - mój kopciuch @168KM/402Nm Dynosoft

Awatar użytkownika
Ponior
Forum Master
Forum Master
Posty: 1420
Rejestracja: pt gru 29, 2006 22:30
Lokalizacja: Okolice Wrocławia

Post autor: Ponior » pn paź 27, 2008 15:32

Wysłałem ci na PW ogólne info.
Przekładke zrobi ci każdy mechanik który ma troche o tym pojęcia .
podjedz do DYnosoftu to ci wszystko wytłumaczą, chłopaki sa super.
Wszystko pasuje bez przerabiania.
AJM nie jest zły spokojnie 190 ps wyciągniesz, potem to już kupa kasy a kuni mało :helm:
Na hamowni w Katowicach pokazało mi na ARL 198ps i jakieś 415nm. Ale silniczek miałem naprawde w idealnym stanie. (na dynometrze pokazało wtedy 205ps i 429nm, nie wiem w co wierzyć). Autko ma koło tych 200ps i ponad 400nm :satan:
Mi narazie wystarczy, u mnie na obwodnicy rozpedzam auto bez problemów do 220-230 km/h
a do do tych 180-200 to jest chwila. Na nasze drogi spokojnie wystarcza. :okej:
Przez to, że mam nowe sprzęgł to zazyczyłem sobie troche ostrzejszy program, takze dół jest naprawde mocny, na drugim biegu przy bucie zamieli troche w miejscu,na suchym asfalcie (felga 18" i 215 kapeć). :helm:
jak miałem 15" fele i 195 oponke zimówke to się ruszyć nie dało. Dlatego zmieniłem zimówki na 16" i 205 oponke.

WŁAŚNIE GDZIE FOTKI TWOJEJ BRYKI ??????????
Pozdro.
Ostatnio zmieniony pn paź 27, 2008 15:41 przez Ponior, łącznie zmieniany 2 razy.


viewtopic.php?t=130814" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.a3-club.net/forum/showthread ... -S3/page26" onclick="window.open(this.href);return false;

naziuVW
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: sob sie 23, 2008 15:14
Lokalizacja: wrocław

Post autor: naziuVW » pn paź 27, 2008 17:53

narazie nie jestem w posiadaniu mojego szakala;] stoi u znajomego i wszystko sie sprawdza, bo nie jestem pewnie na 100% czy swapa robic, skoro Ponior mówi ze 190 koni mozna zrobić :P turbo ARL prawie jak nowe juz mam :P pas przedni mam ale jeszcze nie mam chłodnic ani orurowania od orginalnej 150:P jak tylko wezme gofra w rece to cos wrzuce,moze na kompie mam jakieś :P to wrzuce pozdro ;]



sopel1984
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: ndz sie 30, 2009 12:48
Lokalizacja: Skierniewice

Post autor: sopel1984 » ndz sie 30, 2009 12:54

witam chcę zrobić swap z ajm na asz lub arl i pytanie z tym związane jest takie.
który silnik mi najlepiej podejdzie i czy muszę zmieniać pas przedni .
moje autko to bora 1.9 Tdi ajm 6 biegów proszę o jakieś podpowiedzi
Pozdrawiam



ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 48 gości