Problem z mocą

[Canibal26]

Witam. Mam problem z autem a mianowicie jak sie rozpędzam będąc już na 5 biegu przy prędkości około 120km\h samochód nagle traci moc, spalanie wzrasta do 30-40 litrów a wskazówka prędkościomierza praktycznie stoi w miejscu. Jeżeli na pierwszych 3 biegach rozpedzam go troszke mocniej to zaczyna sie dusić przy troche wyższej prędkości. Dodam że komputer nie wykazjuje żadnych błedów. Oriętuje sie ktos w czym tkwi problem.
Z góry dziekuje.

[Lukasz_mk2]

jak dla mnie to wypadało by zrobić pomiar dynamiczny i zobaczyć co wykaże pomiar

[Canibal26]

A na hamowni by wykryli przyczyne bo jak narazie nie mam nikogo kto moglby pomoc mi w zczytaniu logow dynamicznych.
Aha dodam że czasem faluje na obrotach i jak go odpale to gasnie musze go lekko przygazowac. Ale dzieje sie tak naprawde sporadycznie.

[szczep]

świece, przewody były sprawdzane, odłączałeś może przepływkę ?

[Canibal26]

swiece ani przewody nie byly wymieniane, a co mam sprobowac pojezdzic na odlaczonej przeplywce?

[DariuszK]

moze spadac moc bo dostaje za duzo paliwa i sie zalewa, podjedz gdzies i podlacz pod kompa

[Canibal26]

podlanczalem pod kompa i nic nie wykazuje!!

[szczep]

swiece ani przewody nie byly wymieniane, a co mam sprobowac pojezdzic na odlaczonej przeplywce?

w moim przypadku:

-trochę nie równa praca na biegu jałowym po nocnym postoju
-po nagrzaniu silnika poszarpywanie
-bardzo słaba dynamika
-prędkość 120-140km/h więcej nie chciał iść

po podłączeniu VAG'a wykazało uszkodzenie zaworu N80 (odpowiedzialny za odpowietrzanie oparów paliwa), wymieniłem i jednak to nie to, sprawdziłem przewody WN dotykając ręką nie sponiewierało więc są OK, ostatnio wykręciłem świece i się przeraziłem jak Golf mógł jeździć i zapalać, dwie świece nie miały elektrod, a na dwóch były cienkie jak igła, po wymianie wszystko gra !

Możesz odłączyć przepływomierz i się przejechać bez niego, spalanie wzrośnie, ale jeśli nie będzie szarpał samochód wina będzie leżała po jego stronie