Czyszczenie przepływki obowiązek. Ja też wszystko wymieniłem poczyściłem dolot, turbo nowe, rurki podciśnienia nowe a autko było wciąż muł-140km/h max.
Czyszczenie przepływki zrobiłem jak opisane na forum w innym temacie:
wd40 z pewnej odległości, potem czysty spirytus z apteki przez strzykawkę potem do wyschnięcia. założyć
U mnie efekt fenomenalny-
dziś śmiało z Audikiem A6 3,0 tdi - był silniejszy ale na trasie uciec mi nie mógł siedziałem mu na ogonie przez 50km. zgubić mnie nie mógł.
Polecam ten patent
Dziwna sytuacja, mała moc w AHF
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
wyciecie kata na 100% Ci nie pomoze ale zawsze mozesz wyciac i sprzedac ok.150zl jak bys mial zapchany to by sie nie wkrecal na obroty
[ Dodano: 04 Wrz 2009 12:04 ]
wyciecie kata na 100%Ci nie pomoze ale jak go wytniesz zawsze mozna sprzedac ok150zl.ja wyciolem i bez rezultatu,podmienialem przeplywke i dalej padlina
[ Dodano: 04 Wrz 2009 12:04 ]
wyciecie kata na 100%Ci nie pomoze ale jak go wytniesz zawsze mozna sprzedac ok150zl.ja wyciolem i bez rezultatu,podmienialem przeplywke i dalej padlina
Dzisiaj rano wyciąłem katalizator, efekt: ogólnie samochód lepiej się zbierał, było czuć lekką różnicy. Pojechałem do znajomego pożyczyć przepływkę (wyglądała tak samo, te same numery BOSCH, tylko że miała większy rozmiar rury, więc wyjąłem sam bolec i przełożyłem do siebie). Wsiadłem przejechałem się, samochód w ogóle przestał jechać do 100km/h jeszcze leciutko przyspiesza ale powyżej setki KONIEC, pomyślałem że ta przepływka w ogóle nie nadaje się do użytku, wyczyściłem w benzynie swoją, zakładam i ten samo efekt co z poprzednia :O Może trzeba skasować błędy, ale dodam że wszystko robiłem na odłączonym akumulatorze.
W dieslu to trudni nazwac tak naprawde ta puszke katalizatorem. Nie ma innej nazwy no i w zsadzie pelni ta sama funkcje co w benzynach (zmniejsza toksycznosc spalin) W tym kacie nie ma platyny i w zasadzi ejet to ubozsza wersja DPFa. DPFy maja kontrole w postaci czujnikow i nadzoru elektroniki ( ECU) a w VPkach nie bylo niczego takiego- poprostu filtry ktory sam sie oczyszczal jak ktos depnal od czasu do czasu. Wzrost wymogow czystosci spalin (EURO 4 czy 5 ) spowodowal iz trzeba czegos nowszego. Kat od diesla jest raczje niewiele wart a i usprawnic( oczyscic) go tez mozna w zasadzie dosc latwo. Metoda gazowa oczyszczania tatow skutkuje praktycznie w 100% Trzeba tylko miec stanowisko do tego. Jesli w aucie kat jest zawalany w dosc szybkim czasie to albo emerycki tryb jazdy albo trzeba szukac przyczyny w niesprawnej motorowni- Wtryski leja, dawki zla itp.
Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to
Po podłączeniu auta do kompa wyskoczył błąd:
16485 Przepływomierz - zakres/możliwości
brak sprzętu/nie związane ze sprzętem
Co ten błąd dokładnie oznacza?
[ Dodano: 07 Wrz 2009 21:41 ]
Wreszcie mam logi:
Moja stara przepływka:
http://img201.imageshack.us/img201/5162 ... plywka.jpg
Używana (od razu dodam, że nie wykręciłem jej z pewnego, działającego samochodu, pochodzi z samochodu po wypadku):
http://img98.imageshack.us/img98/294/3r ... aadama.jpg
Co o tym myślicie?
16485 Przepływomierz - zakres/możliwości
brak sprzętu/nie związane ze sprzętem
Co ten błąd dokładnie oznacza?
[ Dodano: 07 Wrz 2009 21:41 ]
Wreszcie mam logi:
Moja stara przepływka:
http://img201.imageshack.us/img201/5162 ... plywka.jpg
Używana (od razu dodam, że nie wykręciłem jej z pewnego, działającego samochodu, pochodzi z samochodu po wypadku):
http://img98.imageshack.us/img98/294/3r ... aadama.jpg
Co o tym myślicie?
Ostatnio zmieniony pn wrz 07, 2009 22:39 przez Impulso, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 285 gości