1.8 8v G60 by melon

GRZANA · Post autor: **GRZANA** » pn lis 26, 2007 20:41

melon, widze ze podszybie ucierpialo przy wyjmowaniu motoru

a jak oceniasz auto po hamowni "butowej"? myslisz ze trzyma serie?

melon · Post autor: **melon** » pn lis 26, 2007 22:50

grzaneczka997 pisze:melon, widze ze podszybie ucierpialo przy wyjmowaniu motoru a jak oceniasz auto po hamowni "butowej"? myslisz ze trzyma serie?

Podszybie to nie moja sprawka

Było taki jak go kupowałem.
Najpierw sprawy czysto mechaniczne całego auta a potem lakierek itd.Auto ma zapie...lac ,a potem wygląd.

Co to koników to nie mam pojecia bo nie mam porównania zbytnio,wiem ze seryjne 1.8T w octavi ,pasku,golfie zostaja w tyle ,no i udało mi sie pogonic Audi A8 4,2 Quatro to 3xx ilus konne w automacie S4 tak?bo nie znam sie na ich oznaczneiach Od startu do jakis 150 o jakies 2 gługosci.No i przegrałem z rolowanego z BMW 540 o 1 długosc.Wiec nie wiem ,albo kierwonicy jacys słabi albo trzyma serie.Naprawde nie wiem okaże sie po hamowni.

Post autor: **barteKKK03** » wt lis 27, 2007 16:51

melon pisze:Wiec nie wiem ,albo kierwonicy jacys słabi albo trzyma serie

Co jak co, ale G60 potrafi... i nawet nie wspominajcie o jakiś VR'ach czy ABF'ach

m3tal · Post autor: **m3tal** » wt lis 27, 2007 17:34

melon pisze:wiem ze seryjne 1.8T w octavi ,pasku,golfie zostaja w tyle

w końcu mają 10 KM mniej względem katalogowej serii w G60

no i masy mają dobre 300 kg więcej...

melon pisze:no i udało mi sie pogonic Audi A8 4,2 Quatro to 3xx ilus konne w automacie S4 tak?bo nie znam sie na ich oznaczneiach

no to niezły wynik... a ten silniczek 4.2 miał 360 KM, przynajmniej w S8... jeśli faktycznie go pocisnąłeś, to naprawdę sprawny masz ten swój silniczek

vwbartus · Post autor: **vwbartus** » ndz gru 02, 2007 12:32

melon dawaj fotexy z chamowni bo juz niedziela jest

melon · Post autor: **melon** » czw gru 06, 2007 00:37

Szkoda gadac

Wykres w Dziale Speed/G60

sworcjusz_kg · Post autor: **sworcjusz_kg** » czw gru 06, 2007 22:08

Widac ze autko robione z glowa. Bardzo mi sie podoba to mk2, no i jeszcze te mody

No i jeszcze projekcik rodem z 3miasta

Pozdrawiam

melon · Post autor: **melon** » pn paź 20, 2008 21:04

Robie odkop bo auto przejdzie pewne zmiany.
Na początek małe info.
Budy od G60 juz nie ma - poszła na

- sie rozpadła :/

Zakupiłem 1.6GL w automacie o tym samym kolorze rok 88 w stanie bdb bez rdzy tylko ma pełno zaprawek robionych przez poprzedniego włascicielela

,ale sie pomaluje i bedzie gites.
Przez wakacja przełozyłem wszystkie graty z budy G60 do tej z GL - pasowało wszystko (prawie) Plug&Play .

Teraz czekam na paczki z gratami do przeróbek :

- zestaw z firmy Bar-Tek Tunning Stage 4
* kólko 68mm
* wałek asymetryczny SCHRICKA 268/276
* filtr K&N
* regulator cisnienia paliwa z regulacja
* chip RS3

- wytryski zostaja moje bo sa 319cc/m szare

- kolektor wydechowy Supersprinta
- nowa pompa oleju 027115105B
- olej Motul 300v
- wskanizk AFR/doładowania/cisnienia oleju
- klocki Ferrodo DS Performance
- ramka za 3 zegarki w miejsce radia

Planowana moc - przekroczyć 200km i zeby sie nie wysra*ł0.

Nowe fotki porobie na dniach.

dm414 · Post autor: **dm414** » ndz gru 07, 2008 17:11

no i gdzie foty?

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » pn gru 08, 2008 23:45

dm414 pisze:no i gdzie foty?

wlasnie dzieje sie cos jezdzi juz
foty

saVWas · Post autor: **saVWas** » wt gru 09, 2008 00:40

no no przeczytałem clay temat i widze kolega z pasją elegancko działa tak trzymaj pozdro

:D

malutki83 · Post autor: **malutki83** » ndz mar 01, 2009 18:00

melon składaj maszyne

Kaczy53 · Post autor: **Kaczy53** » wt wrz 08, 2009 19:28

w pyte golf

lukas.g60 · Post autor: **lukas.g60** » wt wrz 08, 2009 20:33

melon, jakies info by sie zdało,wszyscy głodni jak hui.Hamowałes go juz?Jakies fotki nowej budy tez by sie zdały.

1.8 8v G60 by melon

Kto jest online