swap RP na PF czy duzo rzezby przy instalowaniu??

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
majekMK2
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4415
Rejestracja: ndz cze 10, 2007 14:10
Lokalizacja: Meszna
Kontakt:

swap RP na PF czy duzo rzezby przy instalowaniu??

Post autor: majekMK2 » śr wrz 16, 2009 00:32

Witam mam pytanie na temat swapu z RP na PF czy jest duzo rzezby czy instalacje musze wymieniac ja mam golfa z 90r.a dawca z 89r.czy pompy sa takie same jesli juz było takie pytanie na forum to przepraszam ze nie znalazłem


Były golfik:/
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=111197
Obrazek

Awatar użytkownika
Leon_Wechtel
Forum Master
Forum Master
Posty: 1388
Rejestracja: ndz mar 26, 2006 20:31
Lokalizacja: WarszaVWa,Piaseczno
Kontakt:

Post autor: Leon_Wechtel » śr wrz 16, 2009 08:41

pompy z GTI maja większą wydajność....
popytaj Zająca ,robił swap z RPka na PF to ci powie co i jak


:arrow:[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=65307&postdays=0&postorder=asc&start=0][size=150]MÓJ MK2[/size][/url]

Awatar użytkownika
gumiś
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 441
Rejestracja: śr lut 21, 2007 23:48
Lokalizacja: Kiełczów
Kontakt:

Post autor: gumiś » śr wrz 16, 2009 09:07

pompa do zmiany bo z rp za mało ładuje,wiazke silnikową z kompem tez trzeba dać z pf,podejdzie p&p z 89 roku.
Ostatnio zmieniony śr wrz 16, 2009 09:09 przez gumiś, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
majekMK2
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4415
Rejestracja: ndz cze 10, 2007 14:10
Lokalizacja: Meszna
Kontakt:

Post autor: majekMK2 » śr wrz 16, 2009 10:28

Leon_Wechtel pisze:pompy z GTI maja większą wydajność....
popytaj Zająca ,robił swap z RPka na PF to ci powie co i jak
gumiś pisze:pompa do zmiany bo z rp za mało ładuje,wiazke silnikową z kompem tez trzeba dać z pf,podejdzie p&p z 89 roku.
aha dzieki wielkie wyslałem wlasnie do niego wiadomosc ale czekam dalej na info od niego
wiec pompy musze wymienic i instalacje i tyle??


Były golfik:/
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=111197
Obrazek

Awatar użytkownika
gumiś
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 441
Rejestracja: śr lut 21, 2007 23:48
Lokalizacja: Kiełczów
Kontakt:

Post autor: gumiś » śr wrz 16, 2009 12:02

do tamtego silnika musisz mieć jeszcze portki bo w rp jest inaczej



To_mas
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 8027
Rejestracja: pt gru 02, 2005 00:13
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: To_mas » śr wrz 16, 2009 12:16

oj coś sie tu kroi :PP heh



Awatar użytkownika
majekMK2
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4415
Rejestracja: ndz cze 10, 2007 14:10
Lokalizacja: Meszna
Kontakt:

Post autor: majekMK2 » czw wrz 17, 2009 12:17

gumiś pisze:do tamtego silnika musisz mieć jeszcze portki bo w rp jest inaczej
aha spoko
To_mas pisze:oj coś sie tu kroi :P P heh
:grin:
a mam jeszcze pytanie jak mocowania ida tak samo jak w RP całego silnika??


Były golfik:/
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=111197
Obrazek

Awatar użytkownika
marcinas1983
VW Baron
VW Baron
Posty: 3413
Rejestracja: pn lip 24, 2006 19:56
Lokalizacja: Poznań/Mrowino
Kontakt:

Post autor: marcinas1983 » czw wrz 17, 2009 20:44

majekMK2, tak.... przecież bloki te silniki mają takie same, czy diesel czy benzyna jeśli jest tak samo silnik pochylony ma takie samo mocowanie łap :)


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=255554&p=3049586#p3049586

Obrazek

Awatar użytkownika
Leon_Wechtel
Forum Master
Forum Master
Posty: 1388
Rejestracja: ndz mar 26, 2006 20:31
Lokalizacja: WarszaVWa,Piaseczno
Kontakt:

Post autor: Leon_Wechtel » pt wrz 18, 2009 09:39

łapy i wszelkie mocowania sa identyczne,kolektor wydechwy można zostawic z RP ale mija się to z celem bo PF ma większą średnicę całego wydechu,a sam kształt dwururki tez wpływa na lepsze napełnianie cylindra a więc ma większa sprawnośc....skrzynia biegów może również zostac od RP


:arrow:[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=65307&postdays=0&postorder=asc&start=0][size=150]MÓJ MK2[/size][/url]

Awatar użytkownika
majekMK2
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4415
Rejestracja: ndz cze 10, 2007 14:10
Lokalizacja: Meszna
Kontakt:

Post autor: majekMK2 » pt wrz 18, 2009 10:54

Leon_Wechtel pisze:łapy i wszelkie mocowania sa identyczne,kolektor wydechwy można zostawic z RP ale mija się to z celem bo PF ma większą średnicę całego wydechu,a sam kształt dwururki tez wpływa na lepsze napełnianie cylindra a więc ma większa sprawnośc....skrzynia biegów może również zostac od RP
aha spoko powiem ci ze mam kompletnego pf na przekladke z całych wydechem :grin:
skrzynia zostaje chyba moja albo tamta zobacze bo ta i tamta jest długa i jeszcze jedno pytanko bo ja mam instalacje nowsza bo awaryjne mam na manetkach a ta jest na desce to musze cos przerobic zeby były tak jak teraz na manetkach wiem ze napweno manetka i instalacje tez trzeba wtedy przerobic??


Były golfik:/
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=111197
Obrazek

Awatar użytkownika
marcinas1983
VW Baron
VW Baron
Posty: 3413
Rejestracja: pn lip 24, 2006 19:56
Lokalizacja: Poznań/Mrowino
Kontakt:

Post autor: marcinas1983 » pt wrz 18, 2009 18:06

majekMK2, kolego instalację zmieniasz tylko tą od zasilania silnika. Ona jest osobno od instalacji przedniej do świateł i kierunków. Z tego co pamiętam to są chyba 3 kostki. Wypinasz je ze skrzynki bezpiecznikowej i zapodajesz instalkę od PF'a. Ważne jest tylko to, żeby instalacja od dawcy była "nowszego typu" do skrzynki bezpiecznikowej. A to czy masz awaryjne w manetkach czy na konsoli to nie jest ważne. To osobna instalacja, której nie potrzeba z auta wyciągać przy swapie :)
Ostatnio zmieniony pt wrz 18, 2009 18:07 przez marcinas1983, łącznie zmieniany 1 raz.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=255554&p=3049586#p3049586

Obrazek

To_mas
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 8027
Rejestracja: pt gru 02, 2005 00:13
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: To_mas » pt wrz 18, 2009 18:17

majekMK2, masz prostą sprawę z tym silnikiem :))
jak ja dałem rade z TDI(oczywiście z pomocą forumowiczów) to i ty dasz rade temy benzyniakowi :D



Awatar użytkownika
majekMK2
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4415
Rejestracja: ndz cze 10, 2007 14:10
Lokalizacja: Meszna
Kontakt:

Post autor: majekMK2 » sob wrz 19, 2009 08:42

marcinas1983 pisze:majekMK2, kolego instalację zmieniasz tylko tą od zasilania silnika. Ona jest osobno od instalacji przedniej do świateł i kierunków. Z tego co pamiętam to są chyba 3 kostki. Wypinasz je ze skrzynki bezpiecznikowej i zapodajesz instalkę od PF'a. Ważne jest tylko to, żeby instalacja od dawcy była "nowszego typu" do skrzynki bezpiecznikowej. A to czy masz awaryjne w manetkach czy na konsoli to nie jest ważne. To osobna instalacja, której nie potrzeba z auta wyciągać przy swapie :)
aha wiec tylko 3 kable wmontuje od tej PF do siebie i to juz bedzie jakby kompletna instalacja od silnika a wie moze ktos kture kostki jakbym wyslał fotke skrzynki??
To_mas pisze:majekMK2, masz prostą sprawę z tym silnikiem :) )
jak ja dałem rade z TDI(oczywiście z pomocą forumowiczów) to i ty dasz rade temy benzyniakowi :D
no widze ze chyba az tak trudne nie bedzie wypytuje sie jak małe dziecko ale pierwszy raz bede robił swapa i nie chce nic zepsuc :grin:


Były golfik:/
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=111197
Obrazek

Awatar użytkownika
marcinas1983
VW Baron
VW Baron
Posty: 3413
Rejestracja: pn lip 24, 2006 19:56
Lokalizacja: Poznań/Mrowino
Kontakt:

Post autor: marcinas1983 » sob wrz 19, 2009 09:28

majekMK2, dzisiaj pokażę Tobie zdj. instalki od 1.3 NZ'ta, którą wyciągałem ze swojego auta a w jej miejsce wpinałem w skrzynkę instalkę od diesla :) . Też myślałem na początku, że będzie mega rzeźba, że trzeba będzie wiązkę pruć a tu niespodzianka. Wiązka ta co idzie do świateł + kierunków + wentylatora jest osobną częścią od tej co idzie do osprzętu silnika. Zresztą jak się przyjrzysz skąd wychodzą wiązki pod maska to zauważysz, że ta do świateł + reszty osprzętu jest niżej niż ta od zasilania silnika :) .


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=255554&p=3049586#p3049586

Obrazek

ODPOWIEDZ

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 8 gości