Golf II pali 50 litrów

radook · Post autor: **radook** » czw wrz 24, 2009 20:51

Witam. Mam golfa II 1.8 8v RP special 89r juz od jakiegos czasu i mam problem pozniewaz wtrysk leje. Na wolnych obrotach widac jak zalewa przepustnice. Pali ok 50 litrow. To jest niewyobrazalne ale tak jest. Wymienilem juz caly aparat wtryskowy i nic... dalej to samo. Czy to komputer czy jakis czujnik??? Nie mam pojecia juz co jest!!! Moze mial ktos podobny problem. Z gory dziekuje za pomoc. Pozdrawiam.

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » czw wrz 24, 2009 21:02

Wymieniles sam wtrysk czy caly gaznik

To_masz · Post autor: **To_masz** » czw wrz 24, 2009 21:04

sprawdz sonde lambde czy działa, ona jest odpowiedzialna za skład miaszanki, no i standardowo reset komputera

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » czw wrz 24, 2009 21:17

Mialem tez kiedys taki przypadek Sonda miala zaledwie miesionc po wymianie a cos mu szczelilo ze zaczol palic jak opetany silnik 1.8 RP Powod to byl uszkodzony gaznik wymienilem na inny i bylo ok Ale koledzy modrze podpowiadaja sonde sprawdz

radook · Post autor: **radook** » czw wrz 24, 2009 21:35

Caly gaznik wymienilem. Sprawdzalem sone i jest ok. Teraz nie wiem ile powinna miec ale opor byl dobry takze jest cos innego.

gailbraith · Post autor: **gailbraith** » czw wrz 24, 2009 21:49

radook pisze:Teraz nie wiem ile powinna miec ale opor

Powinna mieć zmienne ale napięcie, nie opór.

Post autor: **Paweł Marek** » czw wrz 24, 2009 21:51

radook, skup się na sterowniku silnika i jego okablowaniu, wygląda na to że podaje cały czas napięcie na wtryskiwacz (zamiast cyklicznie i dlatego tak leje), Albo zwarcie jakieś na kablach, brak masy do sterownika (brązowe) albo spaliło się coś w sterowniku silnika. Na ogół to się nie opłaca naprawiać tylko szukać używki, czasem jednak jest to jakaś pierdułka którą widać po zdjęciu obudowy steownika. Zlecanie naprawy profesjonalnemu zakładowi elektronicznemu na pewno nie będzie się opłacać

radook · Post autor: **radook** » czw wrz 24, 2009 21:59

cala instalacje sprawdzalem i nie ma zadych przeciec ani wzerow na kablach, wszystko dobrze, sterownik mialem rozebrany i nie widac zadnych spalen sciezek, wyglada jak nowka.

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » czw wrz 24, 2009 22:08

podmien sterownik silnika na prube Cykliczne dawkowanie wtrysku odpowiada czujnik hala w aparacie ktore plynie przez sterownik silnika

gailbraith · Post autor: **gailbraith** » czw wrz 24, 2009 22:22

jeryk10 pisze:czujnik hala w aparacie ktore plynie przez sterownik silnika

W RP-ku nie ma Halla.

Post autor: **Paweł Marek** » czw wrz 24, 2009 22:34

gailbraith pisze:W RP-ku nie ma Halla.

tośmy się dowiedzieli, zapewne ma platynki od malucha. Weź trochę pooglądaj co masz pod maską zanim głupotki napiszesz.

Maślak · Post autor: **Maślak** » czw wrz 24, 2009 22:34

gailbraith pisze:
jeryk10 pisze:czujnik hala w aparacie ktore plynie przez sterownik silnika

W RP-ku nie ma Halla.[/quote

kolego jest hall ale gdyby to on był trafiony to raczej auto by nie odpalało, raczej moze byc sterownik trafiony, trzeba by podmienic na chwile od kogos i wtedy obadac.

radook · Post autor: **radook** » czw wrz 24, 2009 22:48

a czy od 16v bedzie pasowal sterownik??

[ Dodano: 24 Wrz 2009 22:55 ]
a co do halla to wystarczy wyjac wtyczke i juz nie odpalisz autka i jak jest walniety to tak samo...

Golf II pali 50 litrów

Golf II pali 50 litrów

Kto jest online