Golf II pali 50 litrów

[MAREK 74]

[quote="radook"]a czy od 16v bedzie pasowal sterownik??

naprawde brak mi słów ,nie wiem co napisać

[Lukasz_mk2]

kiedyś miałem golfa mk2 z tym silnikiem i też miałem problemy ze spalaniem, było to jakieś 7 lat temu jak benzyna było dużo tańsza jak teraz, po zatankowaniu za 50zł robiłem może ze 20km, powodem tego spalania okazał się "czujnik spalania stukowego"(taki gruby czarny kabel jedną stroną przykręcany dużą śrubą do silnika, a zakończony wtyczką na 2 piny podłączoną z tego co pamiętam do jakiegoś czujnika) po jego wymianie problem zniknął, więc może u ciebie jest to samo. Mój post to tylko gdybanie bo już dawno nie miałem styczności z tym silnikiem ale jak już wszystkie porady wyczerpiesz to może warto i tą podpowiedź sprawdzić.

[MAREK 74]

jedyny gość tutaj,ten z zielonym paskiem ,napisał coś konkretnego ,a reszta to nabijacze postów nie mający zielonego pojecia o tym co piszą

ale widocznie tak musi być

trzymaj sie tego co tam jest napisane

[blazejm]

ja bym stawiał na sondę lambda, ewentualnie spróbuj wymienić cała podstawę wtrysku z wtryskiwaczem na próbę...a teraz mam parę pytań do przedmówców:
1. Gdzie Wy tam macie gaźnik???? Jak jest wtrysk to nie ma gaźnika, koniec kropka....
2. Pokażcie mi gdzie niby w RP/ABS jest czujnik spalania stukowego bo znam ten silnik jak własną kieszeń, do tego czytałem opis i dokumentacje działania MonoJetronica i NIE MA w nim tego czujnika więc bajek nie piszcie....

[Lukasz_mk2]

blazejm, to w jakim silniku 1.8 8v w mk2 był taki czujnik bo ja go miałem, no chyba że ten kabel który opisałem wyżej nie nazywa się tak i jest to mój błąd za co przepraszam

[kawowy19]

z tego co mi wiadomo to faktycznie te silniki (RP,ABS) nie maja takiego czujnika zarówno w MK2 jak i MK3. Czujnik ten wystepuje np. w MK3 2.0 8v .

[blazejm]

Lukasz_mk2, na pewno g60 miał taki czujnik i pewnie wszystkie jednostki 8v na digifancie (PF,PB). Pewnie pomyliłeś silniki
kawowy19, dokładnie, oraz we wszystkich pozostałych na digi

[jeryk10]

czujnik hala w aparacie ktore plynie przez sterownik silnika

W RP-ku nie ma Halla.[/quote

kolego jest hall ale gdyby to on był trafiony to raczej auto by nie odpalało, raczej moze byc sterownik trafiony, trzeba by podmienic na chwile od kogos i wtedy obadac.

Kolego przeczytaj dokladnie co napisalem Napisalem ze ma sterownik silnika na inny podstawic na prube A co do hala to tylko dodalem ze on ma z tum tez wspulnego wiadomo przecierz ze jak czyjnik halla byl by trafiony to by auto nie mialo iskry

[ Dodano: 25 Wrz 2009 16:18 ]

W RP-ku nie ma Halla.[/quote

kolego jest hall ale gdyby to on był trafiony to raczej auto by nie odpalało, raczej moze byc sterownik trafiony, trzeba by podmienic na chwile od kogos i wtedy obadac.

Kolego przeczytaj dokladnie co napisalem Napisalem ze ma sterownik silnika na inny podstawic na prube A co do hala to tylko dodalem ze on ma z tum tez wspulnego wiadomo przecierz ze jak czyjnik halla byl by trafiony to by auto nie mialo iskry

[radook]

a regulator cisnienia paliwa???

[blazejm]

radook, on nie wplywa na to jak duzo paliwa podaje wtryskiwacz tylko ma za zadanie utrzymywanie stalego cisnienia paliwa przed wtryskiwaczem

[radook]

to juz nie wiem co w nim siedzi...

[blazejm]

radook, a sprobowales podmienic komputer? jak to nie pomoze to podmien caly wtrysk...no i oczywiscie sprawdz sonde lambda

[marcin 78]

50 litrów to nawet tir z naczepą nie spali może dziura w zbiorniku? to nie jest realne zeby z taką dawką nawet odpalił

[jeryk10]

Odlacz sonde i zobacz co dalej bedzie sie dzialo