zegary do golfa 3 TDI

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

sonar
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: śr maja 23, 2007 19:02
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

zegary do golfa 3 TDI

Post autor: sonar » ndz wrz 13, 2009 12:39

Proszę o pomoc fachowców od golfików. Padają mi zegary w Moim MK3 tdi 97r. Na wyświetlaczu od kilometrów po włączeniu zapłonu pokazuje się napis error. Dodatkowo po przejechaniu paru kilometrów zapala się kontrolka hamulca. Na Allegro są zegary do tdi i wyglądają na identyczne. Różnią się jednak oznaczeniem. Czy ma to jakieś znaczenie jak podłączę takie zegary do swojego auta. Z góry dziękuję za rzeczowe odpowiedzi.



Awatar użytkownika
jablonski89
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 270
Rejestracja: sob gru 27, 2008 14:30
Lokalizacja: Konstantynów łódzki
Kontakt:

Post autor: jablonski89 » ndz wrz 13, 2009 12:43

zegery na 99% procent beda dzialac. uzuj szukajki. temat zegarow byl poruszany milion razy.

co do kontrolki hamulca. abs czy hamulca??
jak abs to czujnik naprawdopoodobniej. a jak hamulca to sprawdz na poczatek poziom plyny i czy lywak sie nie zawiesza
Ostatnio zmieniony ndz wrz 13, 2009 12:44 przez jablonski89, łącznie zmieniany 1 raz.



K@mil_mk3
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 447
Rejestracja: sob lut 23, 2008 00:51
Lokalizacja: Warmia i Mazury NO/NNI/NDZ/NOS/NIL
Kontakt:

Post autor: K@mil_mk3 » ndz wrz 13, 2009 12:45

Najwazniejsze... taka sama kostka... i wyskalowanie licznika... czyli jak masz predkosciomierz do od 0 do 220 to musi nowy byc taki sam... tak samo obroty...


"Miałem kiedyś ja malucha lecz przesiadlem z niego sie... teraz Golfiem 3 śmigam"

sonar
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: śr maja 23, 2007 19:02
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: sonar » ndz wrz 13, 2009 13:01

sprawdzałem poziom płynu i pływak jest OK.



Awatar użytkownika
jablonski89
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 270
Rejestracja: sob gru 27, 2008 14:30
Lokalizacja: Konstantynów łódzki
Kontakt:

Post autor: jablonski89 » ndz wrz 13, 2009 15:11

K@mil_mk3 pisze:Najwazniejsze... taka sama kostka... i wyskalowanie licznika... czyli jak masz predkosciomierz do od 0 do 220 to musi nowy byc taki sam... tak samo obroty...
no niezgodze sie. zegary biora sygnal z impulsatora ze skrzyni biegow, nastepnie zegary odpowiednia przeliczaja impulsy i wychylaja wskazówke. skala moze byc inna



Awatar użytkownika
edzio
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3937
Rejestracja: pt cze 27, 2008 01:00

Post autor: edzio » ndz wrz 13, 2009 15:17

Musi byc od TDi i zadziała,żaden diesel ,czy turbo diesel,bo będziesz miał problem z obrotomierzem i kontrolką oleju.



sonar
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: śr maja 23, 2007 19:02
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: sonar » pt wrz 25, 2009 20:03

Już są drugie zegary tez od tdi tylko starszego VDO i inaczej troszke wyskalowane. Wszystko jednak działa super wskazania prędkosciomierza i obrotomierza są prawidłowe.



kupszczelisty
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 853
Rejestracja: pt wrz 23, 2005 18:45
Lokalizacja: był Śląsk - Katowice, Mysłowice jest Poznań okolice
Kontakt:

Post autor: kupszczelisty » sob wrz 26, 2009 09:30

Ja mam z ibizy tdi, miałem wyskalowane najpierw od 20 do 220, teraz mam od 0 do 220 i wszystko działa jak należy. Liczników jest dużo niektórzy na allegro czasami oferują jeszcze ustawienie przebiegu. Jak nie wiesz na 100% czy jest z tdi to tu na forum w dziale sprzedam ludzie rozbierają całe golfy, może ktoś ma tdi i Ci licznik odsprzeda



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 634 gości