[MK IV] Zawieszenie - obniżenie i utwardzenie.

mikew_86 · Post autor: **mikew_86** » wt wrz 29, 2009 16:56

Do tych co się orientują... jaki jest zakres regulacji tych zawieszeń ? No i co z tyłem, bo z tego co widzę to nie ma nakrętek. Czyżby tylko przód był regulowany w przypadku tych 2 kompletów ?

http://www.allegro.pl/item745012728_kw_ ... _leon.html

http://www.allegro.pl/item755199671_kon ... _leon.html

Air Evolution · Post autor: **Air Evolution** » wt wrz 29, 2009 20:09

mikew_86 wpisz nazwe i model tych amortyzatorów w googlach i poszukaj danych technicznych... napewno coś znajdziesz

Czekam na odpowiedź na mojego poprzedniego posta

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » wt wrz 29, 2009 20:39

Air Evolution pisze:mikew_86 wpisz nazwe i model tych amortyzatorów w googlach i poszukaj danych technicznych... napewno coś znajdziesz

cay zestaw jest na fotkach tył też jest regulowany gośc dość czesto wystawia gwinty masz w aukcji podany kontakt napisz do niego i po problemie

Krzyziu · Post autor: **Krzyziu** » wt wrz 29, 2009 21:57

b8 nie jest krótszy tylko ma krótszy skok, inny zakres pracy

Air Evolution · Post autor: **Air Evolution** » wt wrz 29, 2009 22:19

Krzyziu pisze:b8 nie jest krótszy tylko ma krótszy skok, inny zakres pracy

czyli da sie na takiej b8'ce mieć standardową wysokość zawieszenia?

mikew_86 · Post autor: **mikew_86** » śr wrz 30, 2009 12:34

Nie planuję schodzić niżej jak 35mm więc dołożę trochę i zdecyduję się na nowy kit weitec'a 35/35. Z tego co widziałem to za 1,8K można mieć. Co o nim sądzicie ?

QCHARZ · Post autor: **QCHARZ** » czw paź 01, 2009 19:02

http://www.allegro.pl/item750778528_amo ... _koni.html
co powiecie na temat tej aukcji opłaca się to zawieszenie?

prince80 · Post autor: **prince80** » czw paź 01, 2009 19:10

witam jestem tu nowy i jestem zupelnym laikiem jezeli chodzi o samochody ,kupilem sobie golfa 4 1,9Tdi ,115KM z 1999 roku,samochod mam zawieszenie sportowe-obnizone,niestety musze wymienic wszystkie amrtyzatory ,chcialbym zostawic sobie tak obnizony samochod(przod od blotnika do nawierzchni 63 cm a tyl 66cm)a moze troche go podwyzszyc ,w zwiazku z tym mam pytanie jakie mam kupic amrtyzatory czy moga byc gwintowane i jakiej firmy ,zeby tylko cena nie byla masajryczna hehe:) przepraszam jezeli ktos uzna moje pytania za glupie ale dopiero zaczalem interedowac sie takimi rzeczami a nie mam zielonego pojecia na ten temat ,znalazlem cos takiego ale nie wiem czy sa ok:
http://www.allegro.pl/item731501954_zaw ... _nowe.html

Krzyziu · Post autor: **Krzyziu** » czw paź 01, 2009 20:01

QCHARZ pisze:http://www.allegro.pl/item750778528_amo ... _koni.html
co powiecie na temat tej aukcji opłaca się to zawieszenie?

też się nad tym zastanawiałem, ale dobrą opcją może być tańsze o 100 zł FK Powertech z 6 stopniową regulacją twardości:
FK AUTOMOTIVE

Air Evolution · Post autor: **Air Evolution** » czw paź 01, 2009 23:41

Air Evolution pisze:czyli da sie na takiej b8'ce mieć standardową wysokość zawieszenia?

odpowie ktoś?

Krzyziu · Post autor: **Krzyziu** » pt paź 02, 2009 10:47

da się, ale po co? B8 to b6 tylko ma skrócony skok. Nawet B6 możesz przerobić na B8

Air Evolution · Post autor: **Air Evolution** » sob paź 03, 2009 09:33

Czyli podsumowując... lepiej zebym kupił b6 czy b8? amortyzator będzie pracował ze spręzynami obnizającymy nie więcej niz 40/40.
Jakie sprężny polecacie? autko moze byc troche twardsze od seyjnego ale głównie chodzi mi o to zeby nie było ,,pływania" itd itp..

[ Dodano: 07 Paź 2009 20:26 ]
Odpowie ktoś na tego posta? bo szykuje sie do zakupu

[MK IV] Zawieszenie - obniżenie i utwardzenie.

Kto jest online