TURBO w GOLFIE

Post autor: **Borys** » ndz sty 02, 2005 16:10

evolution pisze:zdziwisz sie bo załatwiaj mi je dobry kolega
ponoc mialy byc od Power-house-Racing czy cos w tym stylu a znalazlem znaczki mahle z frezowanymi numerami (tak mysle ze to byly numery bo co innego by drapali??) wiec mowie ze to MAHLE
pozdrawiam

a masz te numerki?? jakies foto to nie problem sprawdzic

evolution · Post autor: **evolution** » ndz sty 02, 2005 16:21

niestety nie mam, bo bardzo szybko bym zakupil nastepne za (tak mysle) duzo taniej i bym mogl zrobic szybciej w polonezie turbo :/

Post autor: **TAZ** » ndz sty 02, 2005 17:50

Pogrzebałem i znalazłem coś takiego, ale na stronce jeszcze nie ma aktualizacji.

evolution · Post autor: **evolution** » ndz sty 02, 2005 20:51

o widzisz dzieki jutro sobie zadzwonie dowiem sie o tloki i dam znac ile do mojego kpl wyjdzie

Post autor: **Borys** » pn sty 03, 2005 13:57

taz pisze:Pogrzebałem i znalazłem coś takiego, ale na stronce jeszcze nie ma aktualizacji.

ja wole z USA sciagnac

evolution · Post autor: **evolution** » pn sty 03, 2005 20:53

tylko z kad wziac namiary w USA na tloki z odprezeniem?? nie mowiac o reszcie??

evolution · Post autor: **evolution** » pn sty 03, 2005 20:55

a do firmy tomson cos dodzwonic sie nie mogłem troche dziwne no chyba ze numer nie ten...
ktos probowal stronke uruchomic??

FRANC · Post autor: **FRANC** » pn sty 03, 2005 23:58

te ceny to jakies z ksiezyca wziete, a zwlaszcza ze nawet nie wiesz dokladnie jakiej to firmy sa tłoki, to cos chyba nie tak, a jesli nawet to sadze ze to lekka przesada wywalic tyle kaski.

evolution · Post autor: **evolution** » wt sty 04, 2005 00:06

jak juz pisalem mialem konkretnego dzwona poprzednim autem i dostalem na tyle duze odszkodowanie zeby wpasc na genialny pomysl turbo w golfie. poczatkowo koszty mialy byc mniejsze( tyle sie na necie naczytalem o tym i w gazetach) ze postanowilem zrobic najmocniejsze 1,8 w golfie jakbym wiedzial ile to wyniesie na starcie pewnie bym nie zrobil, a jabym mialwydac kase zarobiona to juz w ogole

evolution · Post autor: **evolution** » wt sty 04, 2005 00:14

co jak co ale najwiecej frajdy przynosi to:
podtrzymanie Turbo ~1300 halasuje jak wurc i turbo dziura znika:D

Post autor: **GTO** » wt sty 04, 2005 00:18

JE Piston polecam, robią na zamówienie

evolution · Post autor: **evolution** » wt sty 04, 2005 11:55

a to jest mojej wlasnej konstrukcji z regulacja cisnienia doladowania

Post autor: **Borys** » wt sty 04, 2005 12:13

evolution pisze:a to jest mojej wlasnej konstrukcji z regulacja cisnienia doladowania

co jest twojej własnej konstrukcji bo nic nie wynika z tego posta,

zostawiaj jakies info z pytaniem na ktore odpowiadasz
po to sa znaczniki

evolution · Post autor: **evolution** » wt sty 04, 2005 21:24

podtrzymanie TURBO jest mojego pomysłu i konstrukcji, a wraz z nim regulacja cisnienia.
podtrzymanie zwieksza i to znacznie cisnienie spalin przy zaniku obciazenioa silnika co daje ze turbo cały czas pompuje

TURBO w GOLFIE

Kto jest online