help me !! z centralnym w mk3
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
help me !! z centralnym w mk3
panowie czy ktoś może z was montował centralny w klapie mk3
mam mały problemik z montażem
korzystałem z opcji szukaj ale znalazłem tylko opis do dwójeczki
prosze o pomoc?????????
mam mały problemik z montażem
korzystałem z opcji szukaj ale znalazłem tylko opis do dwójeczki
prosze o pomoc?????????
wiez co ostatni koles z mojego miasta podjechal do mnie i poprosil mnie abym mu wlasnie pokazal jak ida kable w klapie od bagaznika sadze ze jak bys jakiegos mlokosa spotkal to zrob to samo posprawdzaj jakie tam ida kable jest ciezko ot tak opisac ci co gdzie idzie wiazki sa zazwyczaj skrecone tasma izolacyjna jak ktos bedzie mily to ci to pokaze na wlasne oczy jest lepiej to zobaczyc atrape wiez jak zdiac
Vw Golf III 1.8 GL ABS
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
ja monotwalem sam taki wlasnie zamek i chetnie pomoge ci w tym niewdziecznym zajeciu
moj zamak w klapie dziala na troche inne zasadzie jak oryginalny
otoz moja centrala ma dodatkowy kanal (cos w rodzaju funkcji comfort) i wlasnie ten kanal wykorzystalem do obslugi klapy
podlaczylem piaty silownik pod ten wlasnie kanal i bagaznik otwiera mi sie z pilota(klapa odskakuje) a nie dzieje sie z nia nic jak otwieram czworo drzwi w aucie
jesli interesuje kogos takie wlasnie rozwiazanie zapraszam na PRIV
potrzeba jest centrala z dodatkowym kanalem, silownik (i przekaznik w niektorych przypadkach-zalezy od centrali) a
dodam ze rozwiazanie takie jest bardzo wygodne poniewaz nie niszczymy oryginalnej mozliwosci otwarcia klapy kluczykiem a jedynie zyskujemy dodatkowo otwieranie jej pilotem
moj zamak w klapie dziala na troche inne zasadzie jak oryginalny
otoz moja centrala ma dodatkowy kanal (cos w rodzaju funkcji comfort) i wlasnie ten kanal wykorzystalem do obslugi klapy
podlaczylem piaty silownik pod ten wlasnie kanal i bagaznik otwiera mi sie z pilota(klapa odskakuje) a nie dzieje sie z nia nic jak otwieram czworo drzwi w aucie
jesli interesuje kogos takie wlasnie rozwiazanie zapraszam na PRIV
potrzeba jest centrala z dodatkowym kanalem, silownik (i przekaznik w niektorych przypadkach-zalezy od centrali) a
dodam ze rozwiazanie takie jest bardzo wygodne poniewaz nie niszczymy oryginalnej mozliwosci otwarcia klapy kluczykiem a jedynie zyskujemy dodatkowo otwieranie jej pilotem
ja montowałem to wytłumaczę - zamki od tylnej klapy są 2 rodzajó do centrala i bez - a czym się różnią - różnią się półksiężycem bo jeden z nich posiada miejsce do paięcia wąsa od siłownika - wąs ten odsuwa półksiężyc tak ze mozesz otwierać klapę naciskając przycisk zamka pomimo że nie używasz kluczyka - natomiast jak centralny zamknięty kluczyk obraca ten półksiężyc. Mam nadzieję że zrozumiale wytłumaczyłem jak nie to dam fotkę...
JESLI MOŻESZ TO PRZESLIJ FOTKE NA [email protected]greg pisze:ja montowałem to wytłumaczę - zamki od tylnej klapy są 2 rodzajó do centrala i bez - a czym się różnią - różnią się półksiężycem bo jeden z nich posiada miejsce do paięcia wąsa od siłownika - wąs ten odsuwa półksiężyc tak ze mozesz otwierać klapę naciskając przycisk zamka pomimo że nie używasz kluczyka - natomiast jak centralny zamknięty kluczyk obraca ten półksiężyc. Mam nadzieję że zrozumiale wytłumaczyłem jak nie to dam fotkę...
tu masz zdjęcia
mam nadzieję ze zrozumiesz czego w zamku bez centrala brakuje
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 465 gości