Wspomaganie buczy :(

dj241 · Post autor: **dj241** » pt wrz 04, 2009 20:42

Baryla pisze:Czy przez to że był zawieszony wspomaganie mogło nie działać?

- oczywiscie .
a z tym zawieszaniem to albo rowiertaczkiem potrakotwac obudowe albo nowa trzeba

Baryla · Post autor: **Baryla** » pn wrz 07, 2009 20:50

dla potomnych

Zacznijmy od początku, kółko pompy wspomagania ma 2 rozstawy otworów, wykorzystany jest ten węższy, a do czego jest szerszy? Do tego żeby założyć pompę wspomagania od forda escorta

Jest to dokładnie taka sama pompa trzeba tylko przekręcić w drugą stronę króciec którym przychodzi olej ze zbiorniczka. Poza tym wszystkie otwory pasują, wspomaganie działa na niej tak samo. A jak jest różnica? Pompa wyjęta z vw kosztuje 150zł, a z forda 50zł

tak wygląda pompa z forda escorta diesla, od benzyny ma większe koło.

janek444 · Post autor: **janek444** » ndz paź 04, 2009 00:52

Mam pytanie- pompa wspomaqania mk3 1,9tdi - gdzie powinien dokładnie być założony oring fi około 20 mm za podpowiedz dziękuje

mundek1245 · Post autor: **mundek1245** » pn paź 05, 2009 14:57

Mi tez przez jakis czas buczło to wspomaganie, ale to z takiego powodu ze miałem pekniety zbiornik wyruwnawczy i cały czas ubywało mi go. teraz do wspomagania mam wlany olej, bodajze hipol i wspomaganie chodzi lepiej.

macio153 · Post autor: **macio153** » pn paź 12, 2009 21:12

A u mnie jest tak, że piszczy coś jak by guma gdzieś jakaś tarła, może pasek? Na max skręconych kolach piszczy najbardziej i samochód gaśnie jak przytrzymam skręcone. Do tego czuć na kierownicy takie drgania raz lżej raz ciężej jak by na chwile wspomaganie się wyłączało. Dzisiaj stało się nawet tak, że skręcając wspomaganie całkiem się wyłączyło po chwili znów było... To będzie wina pompy czy może czegoś innego?

kret077744 · Post autor: **kret077744** » wt paź 13, 2009 14:52

dociagnij/wymień pasek, najprościej zaczac od tego co najmniej kosztuje

to że Ci działa tak dziwnie to może być wina własnie niedociągnietego paska.

meiker · Post autor: **meiker** » czw lis 05, 2009 21:28

dokłądnie tak...
1) naciągnij pasek
2) zalac od nowa płynu do wspomagania do max:)

to podstawa przy buczeniu....jak nie zadziała to pewnie pompa...

Marszall · Post autor: **Marszall** » pn lis 16, 2009 02:17

Panowie a jak to jest z tymi łopatkami?

Wiadomo że przyszlifować trzeba bierznie dolną i bierznie górną, do tego bembenek z łopatkami z obu stron, a łopatki i bierznia boczna?

Szlifować to? czy wy zostawialiście tak jak było?

[ Dodano: 18 Lis 2009 17:15 ]
ok nie uzyskałem odpowiedzi, ale i tak u mnie łopatek nie było co szlifować bo były już za bardzo zjechane, razem z bierznią zresztą.

Na szczeście miałem inną pompę prawie nową z uszkodzonym korpusem, wymieniłem jeszcze łożysko na nowe i mam poskładaną pompę na nowych gratach, czyli praktycznie jak nowa.

Wymieniłem jeszcze wąż cisnieniowy co idzie do maglownicy bo się pocił, zmiana płynu 2x i co????

jest cicho jak nie kręce kierownicą natomiast przy obrotach jest buuu i opadają obroty!

Co to może być?
Może maglownica?

[ Dodano: 18 Lis 2009 23:04 ]
dobra a teraz pytanie za 1000 punktów jak rozpoznać że maglownica siada? Skoro nie ma wycieków, a jedyne objawy to słabsze wspomaganie niż w innych vw i jęk pompy przy kreceniu?

tedevip · Post autor: **tedevip** » śr lis 25, 2009 00:26

pietia-gce pisze:Też mam jakieś dziwne buczenie w momencie gdy przekrece kluczyk ale jeszcze nie odpale , po odpaleniu bucznie znika , wie ktos co to może byc ?

Kolego u Mnie też tak buczx jak przekrecę stacyjkę ale to raczej nie masz się co martwić to pompki tak bucza pompując paliwo tak że nie masz się co bać

Marszall · Post autor: **Marszall** » śr lis 25, 2009 12:00

to jest chyba temat o buczeniu wspomagania, a nie o buczeniu wogóle gdzieś z samochodu, tym bardziej pompa nie moze buczec jeśli silnik nie odpalony. Więc co to ma do wspomagania?

tedevip · Post autor: **tedevip** » śr lis 25, 2009 22:13

Marszall pisze:to jest chyba temat o buczeniu wspomagania, a nie o buczeniu wogóle gdzieś z samochodu, tym bardziej pompa nie moze buczec jeśli silnik nie odpalony. Więc co to ma do wspomagania?

kolega pyta to odpowiadam żeby nie błądził po forum i nie szukał. tak zgodzę pompa wspomagania nie buczy, ale pompa paliwa tak, wystarczy włączyć zapłon ;]

dobra koniec o buczeniu pompek paliwa bo to ten ten dział ;p

lukasz_bliw · Post autor: **lukasz_bliw** » czw lis 26, 2009 00:12

u mnie tez buczało wrecz skrzeczało ze wstyd było kierownica krecic ale wystarczyło podciagnac pasek - był luźny

Marszall · Post autor: **Marszall** » pt lis 27, 2009 01:34

najlepsze łożysko jakie znalazłem w mieście jest wsadzone a pasek naciągnięty że nie pisnie (bo buczy pompa a pasek jak sie ślizga to piszczy) i pompa wydaje jęk podczas kręcenia co wy na to?

kret077744 · Post autor: **kret077744** » ndz lis 29, 2009 02:16

wspomaganie przerabiałem zaraz po kupieniu golfa, czytałem jaki płyn wlać, wszyscy o febi pisali i taki wlałem, na początku fajnie chdziło ale po paru miesącach (3ch) zaczeło buczeć lekko co prawda ale i obroty spadały przy kręceniu dość dużo. W sumie zrobiło sie bagno, w zbiorniczku zrobił sie taki zielony osad z płynu ze nawet nie widziałem ile go jest. Wyszło potem tak że maglownice zmieniałem, wyczyściłem wszystko ropą, zalałem czerwonego ATF-a i hula już pół roku cicho i lekko, zbiorniczek czysty, widać ile jest płynu. Tobie Marszall, proponuje sprawdzić zagięcia przewodów, nie sądze żeby to była wina płynu, napisałem tylko o swoim przypadku. Najlepiej jakbyś dorwał inną sprawną pompe i zobaczył co sie dzieje, wtedy można by ocenić czy to pompa czy maglownica, z maglą jest duzo roboty jeśli o wymiane chodzi. Zawsze jakaś zapieczona śrubka sie znajdzie.

Wspomaganie buczy :(

Kto jest online