Swiatla dzienne - projekt ( swiatla drogowe)

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » wt paź 13, 2009 21:28

Może ja coś napiszę: Niemcy (a widzę że zestaw pochodzi właśnie z Niemiec) są aż do przesady przepisowi, ale też każdy z przepisów ma sens: jeśli zwiększamy bezpieczeństwo poprzez zaświecenie tych samych w końcu reflektorów, które świeciłyby razem z pozycyjnymi gdyby nic nie przerabiano - to dlaczego mają być "beee" gdy świecą same, bez pozycji? Ot' i już

beetle · Post autor: **beetle** » śr paź 14, 2009 19:00

Grzegorz_r, jeszcze raz powtorze, w polsce swiatla dzienne musza miec na obudowie oznaczenie RL, nie jest wazne czy to lampa dodatkowa czy zintegrowana z reflektorem. liczy sie umieszczony przez producenta znak RL i homologacji na lampie (uwaga na E11 - angole i chiny/tajwan) i wymiary montazowe.

nie jestem przeciwnikiem tych swiatel, wiem ze wykonane samodzielnie i z pomyslem swiatla moga byc lepsze (bezpieczniejsze) od jakichs homologowanych 5-ledowych "bzdzidelek" z alledrogo podlaczanych na pajeczyne.

prezesik25 · Post autor: **prezesik25** » śr paź 14, 2009 19:27

Tak dla przykładu rozwiązanie dla użytkowników MK3 - ja skorzystałem z tej opcji:

światła dzienne dedykowane do MK3 na zarówkę 21W z normą RL - jeżdżę tak już prawie rok:

Swiatla dzienne - projekt ( swiatla drogowe)

Kto jest online