Dławi się po odpaleniu

[lukaszz1789]

a ja radzę Ci sprawdzić rolke na wale, czy nie jest luźna, u mnie było to samo okazało się że klin się sciął na wale, z początku też sie dławił, trząsł, gasnął a po jakimś czasie miałem pół silnika do remontu...

Takie przypadki tez bywają. Ale to mozna sprawdzić, ja przy zakładaniu silnika sprawdzałem i nowe kołko załozyłem chociaz stare było w porzadku ale walało mi sie orginał vw wiec nie było sensu by lezało.
A jezeli klin sie zetnie to rozrzad sie przestawi cały wiec tez mozna sprawdzic jak pompa i wałek rozrzadu.

[t0mal]

Biały gryzący dym - zbyt późny wtrysk paliwa, jeśli się samo przestawiło to będzie klin na wale niestety

[vwolfi]

ok, najpierw przyspieszę kąt wtrysku, ile około ruszyć pompą, 1, 2, 3 mm? I jak ją poluzowac? bo widzę tylko jedną śrubę, na górze, nad alternatorem, a na dole i z tyłu jeszcze pewnie są ale dostęp tam raczej trudny.

[mrozoo]

z tylu na dole za pompa jest jedna na 13, przy mocowaniu sa 3 sruby, jedna na gorze widoczna, i 2 sa schowane za kolem pompy wtryskowej, musisz tak obrocic kolo pompy wtryskowej aby przez oczko wlozyc klucz nasadowy 13 i je tez poluzowac, i pompe na poczatek o ok. 1-2mm do silnika daj...