jak przedmuchac turbine , bieg , weys obr

perki · Post autor: **perki** » pt paź 23, 2009 11:58

Witam . slyszalem ze co jakis czas dobrze jest przedmuchac turbo .
i moje pytanie gdyz ostatnio dosc sporo jezdzilem po miescie jak to zrobic ? Na jakim biegu i do ilu obrotow go pociagnac? gdyz dzis bede jechal niezlym kawalkiem prostej trasy wiec bedzie ku temu okazja.

z gory dziek iza info

Byku21 · Post autor: **Byku21** » pt paź 23, 2009 12:08

A ogółem na co dzień jaki masz styl jazdy????Do ilu go kręcisz????

Post autor: **doggie** » pt paź 23, 2009 12:09

perki, jak "przedmuchać" to głównie trasa

najlepiej 2500-3000 rpm

perki · Post autor: **perki** » pt paź 23, 2009 12:11

jezdzac po miescie gdy juz silnik sie rozgrzeje staram sie zmieniac biegu minimum 2,5 tys obr do 2,8 tys gdyz bez sensu jest rozpedzanie i zaraz hamowanie jak to w miescie . z roboty mam trase 10 km to jak juz sie rozgrzeje to tak staram sie na 3 i 4 zmieniac biegi na 3 tys obortachh

Byku21 · Post autor: **Byku21** » pt paź 23, 2009 12:13

To go przegoń na 2,3,4 bieg na przykład do 4tys RPM i co jakiś czas wkręcaj go na obroty...

Post autor: **doggie** » pt paź 23, 2009 12:15

perki pisze:Witam . slyszalem ze co jakis czas dobrze jest przedmuchac turbo .
i moje pytanie gdyz ostatnio dosc sporo jezdzilem po miescie jak to zrobic ? Na jakim biegu i do ilu obrotow go pociagnac? gdyz dzis bede jechal niezlym kawalkiem prostej trasy wiec bedzie ku temu okazja.

z gory dziek iza info

przede wszystkim jaki masz kod swojego TDI???

perki · Post autor: **perki** » pt paź 23, 2009 12:16

jest to 110 na A cos ale wylecialo mi z glowy Afn czy cos takiego i jest to mk 4.

Byku21 · Post autor: **Byku21** » pt paź 23, 2009 12:20

Więc tak jak myślałem,zmienna geometria...To zrób tak jak pisałem i raz na jakiś czas wkręcaj na wyższe obroty,to ani silnikowi,ani turbinie nie zaszkodzi,a trochę odmuli i wywali ten syf.

Post autor: **doggie** » pt paź 23, 2009 12:21

perki pisze: Afn

a to trza dbać o "kierowniczki"

Byku21 · Post autor: **Byku21** » pt paź 23, 2009 12:22

AVG,AHF,ASV jeden z tych masz...

perki · Post autor: **perki** » pt paź 23, 2009 12:22

teraz jezdzac po miescie staram sie chociaz na 2 dojsc co jakis czas do 3 tys a potem juz 3 spokojnie . tylko wlasnie nie bylem pewwny czy na niskich biegach to jest nie szkodliwe dla silnika

Post autor: **doggie** » pt paź 23, 2009 12:24

perki pisze:teraz jezdzac po miescie staram sie chociaz na 2 dojsc co jakis czas do 3 tys a potem juz 3 spokojnie . tylko wlasnie nie bylem pewwny czy na niskich biegach to jest nie szkodliwe dla silnika

wszystko trzeba wypośrodkować, nie można ciągle uprawiać dziadkowej jazdy do 1500 rpm jak i też nie można przesadzać z wysokimi obrotami,

ps. generalnie tamat wałkowany setki razy, chyba zapomniałeś o czym takim jak wyszukiwarka

Byku21 · Post autor: **Byku21** » pt paź 23, 2009 12:25

Dla silnika nie jest szkodliwe,ale jakbyś nie wkręcił auta w wyższe obroty to czekałaby Cię kiedyś rozbiórka turbiny i czyszczenie,ale to nic trudnego

morfeusz86r · Post autor: **morfeusz86r** » pt paź 23, 2009 12:29

asv albo ahf. afn tylko był w mk3 i passatach

jak przedmuchac turbine , bieg , weys obr

jak przedmuchac turbine , bieg , weys obr

Re: jak przedmuchac turbine , bieg , weys obr

Kto jest online