turbina czy podejdzie?

GrzesiekMk3 · Post autor: **GrzesiekMk3** » śr lis 11, 2009 17:33

juz sprawa zaltwiona turbina zostala zegenerowana i ma zroibiony upgrade wiec bedzie o 20% wydajniejsza.

Post autor: **Haki** » śr lis 11, 2009 18:16

GrzesiekMk3 pisze:juz sprawa zaltwiona turbina zostala zegenerowana i ma zroibiony upgrade wiec bedzie o 20% wydajniejsza.

Co takiego w niej zrobiono ,że mówisz o 20% wzrostu wydajności??
Została ta sama czy zapodałeś coś na VNT ?

arwam · Post autor: **arwam** » śr lis 11, 2009 19:02

GrzesiekMk3 pisze:i ma zroibiony upgrade

zrobiony upgrade czyli co?

i skąd wiadomo że będzie o 20% wydajniejsza?
została pomierzona na specjalistycznych przyrządach?

PinkFloyd · Post autor: **PinkFloyd** » śr lis 11, 2009 19:38

arwam pisze:
GrzesiekMk3 pisze:i ma zroibiony upgrade
zrobiony upgrade czyli co?

i skąd wiadomo że będzie o 20% wydajniejsza?
została pomierzona na specjalistycznych przyrządach?

Własnie i co z tego ze bedzie wydajniejsza

przeciez ecu tak wysteruje ja zaworem zeby ciśnienie doładowania było jak zaprogramowała fabryka, zeby skorzystac z tgeo to tzreba zrobic sofcik i wtedy można cos o tym powiedziec, a tak i tak tego nie wykorzystasz

arwam · Post autor: **arwam** » śr lis 11, 2009 19:41

PinkFloyd pisze:Własnie i co z tego ze bedzie wydajniejsza przeciez ecu tak wysteruje ja zaworem zeby ciśnienie doładowania było jak zaprogramowała fabryka, zeby skorzystac z tgeo to tzreba zrobic sofcik i wtedy można cos o tym powiedziec, a tak i tak tego nie wykorzystasz

PinkFloyd, można niewielkie przyrosty uzyskać stosując większą turbiną która uwolni silnik na wydechu ale bez zmiany programu cudów nie będzie.

PinkFloyd · Post autor: **PinkFloyd** » śr lis 11, 2009 20:12

arwam pisze:
PinkFloyd pisze:Własnie i co z tego ze bedzie wydajniejsza przeciez ecu tak wysteruje ja zaworem zeby ciśnienie doładowania było jak zaprogramowała fabryka, zeby skorzystac z tgeo to tzreba zrobic sofcik i wtedy można cos o tym powiedziec, a tak i tak tego nie wykorzystasz

PinkFloyd, można niewielkie przyrosty uzyskać stosując większą turbiną która uwolni silnik na wydechu ale bez zmiany programu cudów nie będzie.

O to własnie mi chodziło

GrzesiekMk3 · Post autor: **GrzesiekMk3** » śr lis 11, 2009 20:14

http://moto.allegro.pl/item804986228_sp ... _twin.html

arwam · Post autor: **arwam** » śr lis 11, 2009 20:47

GrzesiekMk3,

w dieslu to się raczej nie sprawdzi.
raczej bym szukał czegoś większego. sam założyłem GT2052V.
i teraz jest różnica między turbem seryjnym a takim choć może jest minimalny lag, ale jest on praktycznie na codzień nie odczuwalny no chyba że deptasz po gazie poniżej 1500rpm tylko to jakby troszkę nie zdrowe dla silnika jest

turbina czy podejdzie?

Kto jest online