Kontrolka oleju
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Kontrolka oleju
Po zmianie oleju kontrolka po przekręceniu licznika zapala się na czerwowno pożniej zmienia kolor i miga 4 razy. Jak zapale silnik nic się nie dzieje, chyba że przekręce gdy miga to mignie te 4 razy i zgaśnie.
Wcześniej tego nie miałem.
Co to może być
Wcześniej tego nie miałem.
Co to może być
GOLF 4 TDI 110 KM Silnik ASV.
- italiano_83
- V.I.P.
- Posty: 11896
- Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
- Lokalizacja: NL/Zeeland
- Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
- Silnik: 1.4T
1. Wyszukiwarka i wpisujesz ... "mrugająca kontrolka oleju" i czytasz
2. Jeśli mimo tego nic nie znajdziesz... to dokładny opis.. co się stało, jakim olejem był zalany silnik wcześniej jakim po wymianie.. stan oleju- ilość, ewentualnie jakieś inne spostrzeżenia po wymianie.. Skoro kontrolka nie zapala się w czasie pracy silnika dopatrywał bym się usterki czujnika ...
2. Jeśli mimo tego nic nie znajdziesz... to dokładny opis.. co się stało, jakim olejem był zalany silnik wcześniej jakim po wymianie.. stan oleju- ilość, ewentualnie jakieś inne spostrzeżenia po wymianie.. Skoro kontrolka nie zapala się w czasie pracy silnika dopatrywał bym się usterki czujnika ...
Nie zabardzo rozumiem tego opisu na fotce
U mnie poo wymianie oleju z 10W-40 Mobil 1 na 10W-40 Motul (wczesniej tez go lałem).
Po przekreceniu stacyjki (bez zaplonu silnika) zapala sie na czerwo (tak jak wczesniej czyli normalne) ale pozniej zmienia kolor i miga 3 lub 4 razy (niedoliczylem dokladnie) pozniej gasnie. Gdy zapalam silnik jest wszystko OK.
Gdy odrazu zapalm silnik po przekreceniu stacyjnki tez miznia kolor mignie te 3-4 rzy jak bez dzialajacego silnika i gasnie o co chodzi.
U mnie poo wymianie oleju z 10W-40 Mobil 1 na 10W-40 Motul (wczesniej tez go lałem).
Po przekreceniu stacyjki (bez zaplonu silnika) zapala sie na czerwo (tak jak wczesniej czyli normalne) ale pozniej zmienia kolor i miga 3 lub 4 razy (niedoliczylem dokladnie) pozniej gasnie. Gdy zapalam silnik jest wszystko OK.
Gdy odrazu zapalm silnik po przekreceniu stacyjnki tez miznia kolor mignie te 3-4 rzy jak bez dzialajacego silnika i gasnie o co chodzi.
GOLF 4 TDI 110 KM Silnik ASV.
W MKIV w misce olejowej jest zamontowany zintegrowany czujnik poziomu i temperatury oleju, myślę, że masz padnięty czujnik bądź coś nie łączy, być może przy wymianie oleju coś naruszyłeś. Konkretnie to musisz podpiąć się pod VAGA i odczytać błąd jaki pokazuje migająca kontrolka, bez tego to wróżenie z fusów. Koszt czujnika jakieś 120 zeta. Chyba, że coś z czujnikiem ciśnienia oleju montowanym przy filtrze oleju, ale to jak mówię VAG i z bani. Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony czw lis 12, 2009 12:09 przez Gebi, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 240 gości