Olej silnik tdi ajm

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

bambi001
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 266
Rejestracja: ndz paź 18, 2009 10:51
Lokalizacja: Podkarpacie

Olej silnik tdi ajm

Post autor: bambi001 » pt lis 20, 2009 19:34

witam posiadam silnik 1,9 di ajm 85 kw ( 115 km) moge do niego zalac ten olej ?? Castrol EDGE 5W-30



Awatar użytkownika
xander_88
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 801
Rejestracja: śr wrz 17, 2008 11:54
Lokalizacja: WPI
Kontakt:

Post autor: xander_88 » pt lis 20, 2009 19:38

bambi001 pisze:witam posiadam silnik 1,9 di ajm 85 kw ( 115 km)
5w 40 ... 505.01


ex: MK4 245 km/460nm

Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Haki » pt lis 20, 2009 19:45

Możesz lać każdy spełniający normę 505.01
Polecam Motula = Mobila = i każdy byle nie :green_fuck: Orlen


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

bambi001
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 266
Rejestracja: ndz paź 18, 2009 10:51
Lokalizacja: Podkarpacie

Post autor: bambi001 » pt lis 20, 2009 19:45

mi chyba mechanik wlał 5w 30 i co teraz?? a tez mi się wydaje ze 5w 40 powinien



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Post autor: italiano_83 » pt lis 20, 2009 19:47

bambi001 pisze:mi chyba mechanik wlał 5w 30 i co teraz?? a tez mi się wydaje ze 5w 40 powinien
Poczytaj i będziesz wiedział

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... 752d8f371e


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic Obrazek

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina 170PS 250Nm

Ducati Monster 696+


Obrazek

bambi001
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 266
Rejestracja: ndz paź 18, 2009 10:51
Lokalizacja: Podkarpacie

Post autor: bambi001 » pt lis 20, 2009 19:52

italiano_83 pisze:
bambi001 pisze:mi chyba mechanik wlał 5w 30 i co teraz?? a tez mi się wydaje ze 5w 40 powinien
Poczytaj i będziesz wiedział

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... 752d8f371e
przeczytałem i co moge sobie zjechac silnik czy to tylko zalezy od temperatury letniej zrobilem juz na nim 2 tys km moge jeszcze 13 tys bo mechanior mowil ze wymiana za 15 tys,a teraz juz sam zglupialem :(
Ostatnio zmieniony pt lis 20, 2009 19:54 przez bambi001, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Haki » pt lis 20, 2009 20:02

bambi001 pisze:
italiano_83 pisze:
bambi001 pisze:mi chyba mechanik wlał 5w 30 i co teraz?? a tez mi się wydaje ze 5w 40 powinien
Poczytaj i będziesz wiedział

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... 752d8f371e
przeczytałem i co moge sobie zjechac silnik czy to tylko zalezy od temperatury letniej zrobilem juz na nim 2 tys km moge jeszcze 13 tys bo mechanior mowil ze wymiana za 15 tys,a teraz juz sam zglupialem :(
Nic się nie martw - masz pełen syntetyk , który nie ma prawa zaszkodzić Twojemu silnikowi ,więc śmiało możesz na nim śmigać do następnej wymiany...


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

bambi001
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 266
Rejestracja: ndz paź 18, 2009 10:51
Lokalizacja: Podkarpacie

Post autor: bambi001 » pt lis 20, 2009 20:04

Haki pisze:
bambi001 pisze:
italiano_83 pisze: Poczytaj i będziesz wiedział

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... 752d8f371e
przeczytałem i co moge sobie zjechac silnik czy to tylko zalezy od temperatury letniej zrobilem juz na nim 2 tys km moge jeszcze 13 tys bo mechanior mowil ze wymiana za 15 tys,a teraz juz sam zglupialem :(
Nic się nie martw - masz pełen syntetyk , który nie ma prawa zaszkodzić Twojemu silnikowi ,więc śmiało możesz na nim śmigać do następnej wymiany...
ale na nastepnej wymiane dalej dac 5w 30 ( bo zostalo mi go troche to bym wykorzystał) chyba ze zalecacie lac 5 w 40 to nie bede na pare zl patrzył, i nie rozumnie terago dlaczego gosc mi nie dał 5 w 40 wkoncu mechanik i niby nie z łapanki



Awatar użytkownika
xander_88
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 801
Rejestracja: śr wrz 17, 2008 11:54
Lokalizacja: WPI
Kontakt:

Post autor: xander_88 » pt lis 20, 2009 20:05

bambi001 pisze:a teraz juz sam zglupialem :(
no ja po tym opisie co do czego troche tez :) ale (znawca nie jestem) chyba duzej roznicy nie ma teraz masz 5w - czyli na zime ok :) (wedlug opisu) .. 30 - na lato :) .. do lata zmianisz :) wazne jest chyba zeby spelniam norme 505.01 :)
ja do tego rowniez moge polecic Ci motula bo sam tydz. temu wymienilem (wczesniej byl castrol) i silnik ciszej pracuje , szkalnki mniej klepia po odpaleniu ...


ex: MK4 245 km/460nm

Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Haki » pt lis 20, 2009 20:07

Może akurat taki miał i zalał ,, jak mówiłem - nic się nie stanie , a następnym razem to kup sobie olej sam - jedź i daj do wymiany... Tylko na łapki patrz - bo spotkałem się ,że chcieli mi Motula na Orlena zamienić :axe: :axe:


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

bambi001
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 266
Rejestracja: ndz paź 18, 2009 10:51
Lokalizacja: Podkarpacie

Post autor: bambi001 » pt lis 20, 2009 20:09

ale na stronie castrola 5w 30 spelnia inna norme tak tam benajmmiej pisze ....



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Post autor: italiano_83 » pt lis 20, 2009 20:12

bambi001 pisze:ale na nastepnej wymiane dalej dac 5w 30 ( bo zostalo mi go troche to bym wykorzystał) chyba ze zalecacie lac 5 w 40 to nie bede na pare zl patrzył, i nie rozumnie terago dlaczego gosc mi nie dał 5 w 40 wkoncu mechanik i niby nie z łapanki
Możesz zalać jak chcesz ponownie 5W40 .. Tylko się zdecyduj i nie zmieniaj lepkości co wymianę..


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic Obrazek

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina 170PS 250Nm

Ducati Monster 696+


Obrazek

bambi001
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 266
Rejestracja: ndz paź 18, 2009 10:51
Lokalizacja: Podkarpacie

Post autor: bambi001 » pt lis 20, 2009 20:12

Haki pisze:Może akurat taki miał i zalał ,, jak mówiłem - nic się nie stanie , a następnym razem to kup sobie olej sam - jedź i daj do wymiany... Tylko na łapki patrz - bo spotkałem się ,że chcieli mi Motula na Orlena zamienić :axe: :axe:
kupilem auto dalem do goscia zeby zmienial rozrzad a z olejem to dobrze ze sie zapytalem tego mechaniora bo bym wlał mu 10w 40 (nie nzałem jeszce tego forum a z wiedza lipa umnie) a ze gosc ma przy serwisie sklep z czesciami to kazałem mu zmienic i zeby sam dobrał jaki bedzie dobry

[ Dodano: 20 Lis 2009 19:15 ]
italiano_83 pisze:
bambi001 pisze:ale na nastepnej wymiane dalej dac 5w 30 ( bo zostalo mi go troche to bym wykorzystał) chyba ze zalecacie lac 5 w 40 to nie bede na pare zl patrzył, i nie rozumnie terago dlaczego gosc mi nie dał 5 w 40 wkoncu mechanik i niby nie z łapanki
Możesz zalać jak chcesz ponownie 5W40 .. Tylko się zdecyduj i nie zmieniaj lepkości co wymianę..
ale jak przejde na 5w 40 z 5 w 30 to nic sie nie stanie ?? ( tylko tak szczerze to kij wie co lał poprzedni własciciel bo auto od handlarza kupilem wiec ryzyko caly czas jest)



Awatar użytkownika
FURMAN TDI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 457
Rejestracja: wt paź 27, 2009 19:21
Lokalizacja: zachód

Post autor: FURMAN TDI » pt lis 20, 2009 20:54

bambi001, mam ten sam silnik dwa tyg.temu wlałem castroledge turbodisel 5W-40 ten 5w-30 jest ciutke rzedszy wiec dla silnika z dużym przebiegiem nienajlepiej zwłaszcza w lecie :bajer: mam pytank;jaki masz przebieg? i jak Ci sie sprawuje ?
pozdrawiam



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 282 gości