HAMULEC RĘCZNY nie odbija

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
fasd
TDI++ 190PS
TDI++ 190PS
Posty: 606
Rejestracja: śr lip 19, 2006 00:34
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

HAMULEC RĘCZNY nie odbija

Post autor: fasd » sob lis 21, 2009 22:34

wiec jak w temacie mam problem z hamulcem awaryjnym ostatnio cos zacząl wysoko łapac i tylko na jedno kolo!

dzisiaj zobaczylem prawdopodobną przyczyne, chodzi o tą dzwigienke przy hamulcu nie odbija ona i tu moje pytanie jak naprawić. Zaznaczam ze jak zaciągne reczny to ona sie sie porusza ale nie wraca do pierwotnego stanu dopiero jak rusze ręka ta dzwigienke moge ja cofnąć chodzi to dość topornie. Co moglo sie sypnąć i jak to naprawic
Obrazek


viewtopic.php?f=89&t=241036 MOJ DUPVWóZ
SPRZEDAM ALU SANTA MONICA ORYGINAŁ WIECEJ PW
WIOSNA 2011
PIERWSZY NA POMORZU i PRAWDOPODOBNIE w PL MK IV 2.0 TDI 8V
Lato 2012 ????

tomch
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 251
Rejestracja: ndz mar 09, 2008 13:08
Lokalizacja: Brzegi/Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: tomch » sob lis 21, 2009 23:18

Odpinałeś linkę ręcznego od dzwigienki, jesli nie, to tak zrób i upewnisz się czy to na pewno mechanizm dzwigni, czy może linka zapiekła się w pancerzu. pozdro


www.elektrotom.eu

Awatar użytkownika
fasd
TDI++ 190PS
TDI++ 190PS
Posty: 606
Rejestracja: śr lip 19, 2006 00:34
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: fasd » sob lis 21, 2009 23:36

a co cofa tą dźwigienke?linka czy moze jakas sprezynka?


viewtopic.php?f=89&t=241036 MOJ DUPVWóZ
SPRZEDAM ALU SANTA MONICA ORYGINAŁ WIECEJ PW
WIOSNA 2011
PIERWSZY NA POMORZU i PRAWDOPODOBNIE w PL MK IV 2.0 TDI 8V
Lato 2012 ????

Awatar użytkownika
janek1350
VW MANIAK
VW MANIAK
Posty: 459
Rejestracja: śr paź 28, 2009 19:44
Lokalizacja: Tarnowo Podgórne
Kontakt:

Post autor: janek1350 » ndz lis 22, 2009 19:42

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/807 ... 4b502.html Witam musisz wyjac zacisk z samochodu i rozruszać ten element co jest na tym zdjeciu, ja tak miałem w mk2 i rozruszałem go za pomocą wd40 i odrobine oleju



Awatar użytkownika
$layer
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 222
Rejestracja: ndz mar 08, 2009 21:12
Lokalizacja: OSTROŁĘKA

Post autor: $layer » ndz lis 22, 2009 19:55

Jeżeli rozruszanie w/w części nie pomoże to może linka stoi w pancerzu.



blazej__84
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: czw cze 05, 2008 14:18
Lokalizacja: Tarczyn

Post autor: blazej__84 » wt lis 24, 2009 22:32

Miałem to samo. Wina leżała po stronie linki!!!
Ostatnio zmieniony wt lis 24, 2009 22:33 przez blazej__84, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
cens
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 143
Rejestracja: sob paź 11, 2008 11:46
Lokalizacja: łódzkie
Kontakt:

Post autor: cens » wt lis 24, 2009 22:53

U mnie również zapiekła się linka ;]


I'll be back...

jarekzgora
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 82
Rejestracja: śr wrz 03, 2008 17:51
Lokalizacja: FZ
Kontakt:

Post autor: jarekzgora » wt lis 24, 2009 22:54

miałem również to samo ale musiałem wymienić zaciski bo nie szło ich rozruszać.


najpierw: Astra1 1.4 +lpg,
potem:
Vectra B 1.6 16V,
Golf MK4 1.9 ALH
teraz: premacy 1.8 + lpg, V70 III 2.0d

Awatar użytkownika
maler
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 40
Rejestracja: ndz kwie 01, 2007 20:50
Lokalizacja: Kostrzyn nad Odrą
Kontakt:

Post autor: maler » wt gru 01, 2009 02:13

Pozwolę się podłączyć do tematu bo też miałem podobne objawy jak wyżej opisane. Po wymianie linki jest ok. Problem teraz mam taki iż hamulec ręczny raz łapie max. na 5-6 ząbków a raz idzie niemalże do pozycji pionowej. Dwa, trzy razy idzie do pionu a za kolejnym tylko na 5-6 ząbek. Co to może być??



Awatar użytkownika
FURMAN TDI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 457
Rejestracja: wt paź 27, 2009 19:21
Lokalizacja: zachód

Post autor: FURMAN TDI » wt gru 01, 2009 11:06

maler pisze:Pozwolę się podłączyć do tematu bo też miałem podobne objawy jak wyżej opisane. Po wymianie linki jest ok. Problem teraz mam taki iż hamulec ręczny raz łapie max. na 5-6 ząbków a raz idzie niemalże do pozycji pionowej. Dwa, trzy razy idzie do pionu a za kolejnym tylko na 5-6 ząbek. Co to może być??
Napewno poprawnie te linke przełożyłeś tam pod spodem? Sprawdź!Pewnie pancesz nie trafił gdzieś w gniazdo i ma duży luz(raz wpada -łapie nisko, raz nie i łapie wysoko) :bajer:



Awatar użytkownika
maler
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 40
Rejestracja: ndz kwie 01, 2007 20:50
Lokalizacja: Kostrzyn nad Odrą
Kontakt:

Post autor: maler » śr gru 02, 2009 01:02

Dzisiaj zauważyłem że jak powoli zaciągam ręczny (ząbek po ząbku) to dochodzi max. do 6 ząbka, natomiast jak szybciej (energiczniej) to rączka hamulca idzie prawie do pionu. Linka raczej dobrze została zamontowana, filozofii tam niema.
Zastanawiam się... bo jedno z kół ciężko się obracało (dźwigienka od hamulca ręcznego była na odboju) więc zdemontowałem zacisk wraz z tłoczkiem bo myślałem że coś się zapiekło i tłoczek nie odbija. Okazało się że jest wszystko dobrze, więc złożyłem to z powrotem do kupy i od tego momentu coś się dzieje niedobrego.



Awatar użytkownika
cruse
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: czw lip 24, 2008 23:25
Lokalizacja: Elbląg - NE
Kontakt:

dzwignie

Post autor: cruse » śr gru 02, 2009 11:07

Witam,
U mnie po zdjęciu linek dźwignie trzeba przemieszczać kombinerkami.
Nie mam mowy o samoczynnym powrocie .
Czy ktoś dysponuje opisem rozebrania zacisku i wymiany/naprawy elementu blokujacego ruch powrotny ?


PS: szukam użytkowników TDI w Elblągu

pitol1984
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 25
Rejestracja: czw kwie 02, 2009 12:28
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: pitol1984 » śr gru 02, 2009 17:47

wina leży po stronie zacisku jestem mechanikiem i
jest to normalne takie same hamulce ma audi i jeszcze kilka innych samochodów
zastaw naprawczy pomaga jeżeli szybko się to wykryje.



Coolktos
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: pt paź 16, 2009 19:27
Lokalizacja: Dobromierz
Kontakt:

Post autor: Coolktos » śr gru 16, 2009 17:37

Mam ten sam problem, jednak po dzisiejszych dokładnych oględzinach stwierdziłem że to nie wina zacisku (w moim przypadku) tylko linki, w pewnym miejscu obudowa linki jest poszarpana i pewnie gdzieś blokuje.
Wziąłem mała sprężynkę ściągającą i założyłem na tą "dźwigienke" zachaczyłem o tryttrytke ktorą owinąłem o śrubke, i odbija teraz perfekcyjnie :), ale to tylko rozwiązanie na chwile w tygodniu postaram się wymienić tą linkę.

I teraz takie pytanie jest tu może jakiś opis jak tą linkę zdemontować ?
Bo nie do końca wiem jak się za to zabrać, szkoda czasu na samotne "rozkminy"...
Jak możecie jakieś porady demontazu montażu linki to bede wdzięczny :)



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 469 gości