Nie gaśnie od razu kontrolka od ładowania
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Nie gaśnie od razu kontrolka od ładowania
Witam was he kiedyś pisałem na forum i pomogliście mi bardzo mam znów problem z golfikiem a mianowicie jest tak: jak rano odpalam autko to zaświeca sie grzanie świec jest ok ( troche dłużej świeci niż kiedyś ale to może niska temperatura) pużniej odpalam i tu mankament kontrolka ładowania gasnie dopiero gdy sterownik wyłancza grzanie świec albo po lekkim naciśnięciu gazu martwi mnie to ponieważ przy tym troche podrzuca silnikiem ( nie równo pracuje tzn jak traktor w sumie) nadmieniam że na ciepłym jest miodzio.
Wcześniej tego nie było palił lepiej na zimnym. Myślałem że to może po myciu silnika więc pojechałem do elektryka a ten mi pomierzył ładowanie świec nie ruszał bo i tak były nowe.
Dowiedziałem sie że wszystko jest jak w "książce pisze" ale problem nadal jest i nie wiem co mu dolega bardzo prosze o wskazówki
Wcześniej tego nie było palił lepiej na zimnym. Myślałem że to może po myciu silnika więc pojechałem do elektryka a ten mi pomierzył ładowanie świec nie ruszał bo i tak były nowe.
Dowiedziałem sie że wszystko jest jak w "książce pisze" ale problem nadal jest i nie wiem co mu dolega bardzo prosze o wskazówki
- grandi
- Lord GTI
- Posty: 3831
- Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
- Lokalizacja: Boat city
- Auto: Octavia
- Silnik: AQY
Nie czasem jest tak że jak odpalasz silnik nie ma ładowania do puki nie dodasz gazu i nie wzbudzisz tym samym alternatoraNightRider pisze:W tym silniku ładowanie jest zaraz po odpaleniu samochodu. Tak jak we wszystkich autach.
To nie prądnica
Ostatnio zmieniony wt lis 24, 2009 01:11 przez grandi, łącznie zmieniany 1 raz.
...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...
Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;
Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;
- jarekkoval
- Forum Master
- Posty: 1694
- Rejestracja: pt lut 13, 2009 18:36
- Lokalizacja: Żarnów (EOP)
- Kontakt:
u mnie tez tak jest
na luznym starym pasku tak bylo-teraz zalozylem nowy, naciagniety i nic sie nie zmienia
kontrolka gasnie przy przygazowaniu gdzies za 2k rpm
na luznym starym pasku tak bylo-teraz zalozylem nowy, naciagniety i nic sie nie zmienia
kontrolka gasnie przy przygazowaniu gdzies za 2k rpm
Ostatnio zmieniony wt lis 24, 2009 19:09 przez jarekkoval, łącznie zmieniany 1 raz.
No fakt jak podgazuje to gaśnie pasek i aku jest nowe ładowanie ok tylko ma troche wolne obroty na zimnym pużniej po drugim odpaleniu już jest ok a szczotki wymieniałem z 1,5 roku temu he więc może to być przez car audio he ale spoko dzięki za pomoc
[ Dodano: 24 Lis 2009 19:24 ]
No to jeden problem z głowy teraz powiedzcie dlaczego na zimnym podrzuca silnikiem jakby palił na 3 gary pomimo że świece nowe aku i tej świecącej kontrolki
[ Dodano: 24 Lis 2009 19:24 ]
No to jeden problem z głowy teraz powiedzcie dlaczego na zimnym podrzuca silnikiem jakby palił na 3 gary pomimo że świece nowe aku i tej świecącej kontrolki
ReMO
Może być tak że jedna świeca jest wadliwa i dłużej się grzeje (zakładam że wymieniałeś komplet) mi niestety się to przytrafiło (aż dziw bierze bo to w końcu NGK) i to akurat była z tą najgorszą za pompą wtryskową. Grzejąc świece poczekaj aż cyknie przekaźnik i dopiero odpal jeśli odrazu będzie równo chodził sprawdź ile poszczególne świece biorą prądu - będzie wiadomo która to.
Ostatnio zmieniony śr lis 25, 2009 20:22 przez kwietek, łącznie zmieniany 1 raz.
- Michał_1977
- _
- Posty: 14231
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
W moim tak było dopóki nie naciągnąłem paska.Po naciągnięciu jak ręką odjął.
Dzieje się tak ponieważ przy rozruchu sporą część napięcia pożera rozrusznik i świece,a na dodatek przez kilka sekund po rozruchu świece jeszcze dogrzewają.Altek wtedy musi sporo się naprodukować żeby doładować aku i stawia spory opór,a jak wspomniany pasek jest za luźny,to się ślizga przez co altek ładuje słabiej i kontrolka ładowania świeci
Dzieje się tak ponieważ przy rozruchu sporą część napięcia pożera rozrusznik i świece,a na dodatek przez kilka sekund po rozruchu świece jeszcze dogrzewają.Altek wtedy musi sporo się naprodukować żeby doładować aku i stawia spory opór,a jak wspomniany pasek jest za luźny,to się ślizga przez co altek ładuje słabiej i kontrolka ładowania świeci
Ostatnio zmieniony śr lis 25, 2009 21:44 przez Michał_1977, łącznie zmieniany 1 raz.
Hmm ok rozumiem też tak podejrzewałem ale jak to sprawdzić tzn jak podpiąc miernik mam takiego typu : http://www.allegro.pl/item828075515_mie ... _14_5.html
[ Dodano: 25 Lis 2009 20:56 ]
grandi powiedz mi ile kucyków masz po modach silniczka 1V?? tak poza tematem się wtrące he
[ Dodano: 25 Lis 2009 20:56 ]
grandi powiedz mi ile kucyków masz po modach silniczka 1V?? tak poza tematem się wtrące he
ReMO
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 317 gości