JAKIŚ PROBLEM PRZY 4000 obr./h

Mr.GreeN · Post autor: **Mr.GreeN** » sob lut 25, 2006 18:02

Mam problem z mojm golfikiem z silnikiem 1.8 16V o kodzie silnika PL.
Po przekroczeniu 4200 obrotów śilnik traci moc na pare sekund, jak by mu benzy brakowało.
O co chodzi ???

JAFO · Post autor: **JAFO** » ndz lut 26, 2006 13:14

Jeśli jest to 4200obr/h to wychodzi 70obr/min.
Nie ma bata. Silnik nie ma prawa chodzić. Ciesz się, że nie gaśnie. Jakieś perpetum mobile, czy co? Fizyka mówi, że silnik benzynowy gaśnie poniżej ok. 400obr/min. czyli 24.000obr/h.

boberro · Post autor: **boberro** » ndz lut 26, 2006 13:37

JAFO pisze:Jeśli jest to 4200obr/h to wychodzi 70obr/min.
Nie ma bata. Silnik nie ma prawa chodzić. Ciesz się, że nie gaśnie. Jakieś perpetum mobile, czy co? Fizyka mówi, że silnik benzynowy gaśnie poniżej ok. 400obr/min. czyli 24.000obr/h.

no koledze na pewno chodziło o minuty nie bądzmy tacy skrupulatni

jusci · Post autor: **jusci** » ndz lut 26, 2006 13:37

Mr.GreeN pisze:Mam problem z mojm golfikiem z silnikiem 1.8 16V o kodzie silnika PL.
Po przekroczeniu 4200 obrotów śilnik traci moc na pare sekund, jak by mu benzy brakowało.
O co chodzi ???

Tak jak JAFO zwrócił uwagę pewnie chodzi o obr/min.
Jak wygląda filtr powietrza? Dawno wymieniałeś?

JAKIŚ PROBLEM PRZY 4000 obr./h

JAKIŚ PROBLEM PRZY 4000 obr./h

Kto jest online