Turbina znowu się zacina ??

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
sagon
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 868
Rejestracja: wt lis 04, 2008 16:28
Lokalizacja: RP
Kontakt:

Post autor: sagon » pt lis 27, 2009 13:15

Zocha,może ciągnie już dużo oleju odmą.
Zbyt duża ilość oleju zaciąganego przez odmę trafia siłą rzeczy do cylindrów,w efekcie spalania się wytwarza nagar,który zawala turbinę i powoduje częste zapiekanie się kierownic.
Ewentualnie,turbina puszcza olej,który miesza się za spalinami tworząc nagar.
Za duża dawka paliwa,tez może powodować zbyt duży nagar.


AFN 165,5@380,8

skowron69
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 35
Rejestracja: czw maja 17, 2007 14:47
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: skowron69 » pt lis 27, 2009 15:03

Kolega moj zawiósł do regeneracji turbine.
Powiedzieli ze czyscic sie nie oplaca ,ze bedzie to samo za jakis czas.
Wsadzili mu nowe kierowniczki.Wzieli za to 900 a za wyjecie turbiny chcieli 400.
Narazie jest idealnie.



Awatar użytkownika
Zocha
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 70
Rejestracja: śr sty 10, 2007 18:04
Lokalizacja: Mrągowo
Kontakt:

Post autor: Zocha » pt lis 27, 2009 18:43

sagon pisze:Zocha,może ciągnie już dużo oleju odmą.
Zbyt duża ilość oleju zaciąganego przez odmę trafia siłą rzeczy do cylindrów,w efekcie spalania się wytwarza nagar,który zawala turbinę i powoduje częste zapiekanie się kierownic.
oleju mi tak dużo nie ubywa od winiany do wymiany nie muszę nic dolewać tak było na starym silniku ( od 4 miesięcy mam zmieniony silnik wiec za dużo tu nie mogę powiedzieć czy ten silnik łyka olej ) ale nie wydaj mi sie ze by łykał
sagon pisze:Za duża dawka paliwa,tez może powodować zbyt duży nagar.
No właśnie od kod zmieniłem wtryski na 216 auto zaczęło mi dużo palić (link do tematu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... c&start=15 )

może pompa zaczyna zdychać i zamiast ładnie rozpylać to wtryski leją ?
jutro zobaczę jaką ma dawkę paliwa może coś sie przestawiło
skowron69 pisze:Kolega moj zawiósł do regeneracji turbine.
Powiedzieli ze czyscic sie nie oplaca ,ze bedzie to samo za jakis czas.
Wsadzili mu nowe kierowniczki.Wzieli za to 900 a za wyjecie turbiny chcieli 400.
Narazie jest idealnie.
Może masz racje ale jak mam wywalić tyle pieniędzy na regenerację to wole dołożyć i kupić jakąś hybrydę :grin:
zobaczę jeszcze raz rozbiorę i przeczyszczę ta turbinę jak to nie pomoże to przyjdzie nowa turbina


AFN -216+AWX+Pompa 11mm =177KM/400NM
Mercedes S500 :)
Yamaha FZR 1000

TimekPK
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: ndz mar 21, 2010 23:07
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: TimekPK » wt kwie 06, 2010 12:50

Zocha,
I jak sprawa wygląda?



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 281 gości