Nie gaśnie od razu kontrolka od ładowania
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- Michał_1977
- _
- Posty: 14255
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
- Michał_1977
- _
- Posty: 14255
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
Ojj,głowy nie dam,ale ten mirnik może być za słaby by to sprawdzić.Mam podobny i w instrukcji jest napisane,że się nie nadaje,bo może się zfajczyćremik1234 pisze:chce sprawdzić która świeca jest walnięta

- palel36
- Gadatliwa bestia
- Posty: 541
- Rejestracja: sob wrz 27, 2008 14:29
- Lokalizacja: Nałęczów vaglublin.pl
- Kontakt:
podepnę się pod temat
mój problem jest taki że jak uruchomie silnik to świeci mi się kontrolka ładowania i obrotomierz stoi na 0. dopiero przy jakiś 1700 obr. orbotek się włącza i gaśnie kontrolka ładowania
na włączonym silniku napięcie na klemach jest w granicach 13.60 V czy to pora na wymianę szczotek ?
mój problem jest taki że jak uruchomie silnik to świeci mi się kontrolka ładowania i obrotomierz stoi na 0. dopiero przy jakiś 1700 obr. orbotek się włącza i gaśnie kontrolka ładowania
na włączonym silniku napięcie na klemach jest w granicach 13.60 V czy to pora na wymianę szczotek ?
Dokładnie sprawdzisz świece tylko i wyłącznie po ich wyjęciu i sprawdzeniu czasu nagrzewania.To że przewodzą prąd nie znaczy że są dobreremik1234 pisze:Chcę sprawdzić która jest świeca walnieta

chce zmierzyć czy sterownik grzania świec podaje odpowiedni prąd bo mam wrażenie jakby nie grzało na którąś świece albo i dwie Swiece kupiłem nowe teraz następne dwie zrobiłem wymiane bo myslałem że któraś spalona i lipa dalej to samo na zimnym pali ciężko pochodzi z dwie sekundy i gasnie po kolejnych razach już odpala ale chodzi tak że raczej silnik skacze a nie pracuje i czuć dym bardziej jak niespaloną ropę w garażu sie idzie udusić na wakacje myłem silnik może to było przyczyną??Michaś_1977 pisze:remik1234, a co chcesz zmierzyć?
ReMO
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 29 gości