Auto po czyszczeniu przepustnicy szaleje
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Auto po czyszczeniu przepustnicy szaleje
Juz normalnie nie mam siły po czyszczeniu przepustnicy była robiona adaptacja i to nawet kilka krotnie pojawiły się póżnij falujące obroty , wiele osób uwaza ze trzeba to poprostu rozjeżdzić aby auto samo sie przyuczyło a teraz zauważyłem ze jak w jeździe po mieście zagrzeje silnik do 90C to podczas wyjazdu na trase (średnio 80 km/h przez 20 km) to temperatura spada o jedna kreske , co wcześnie niej miało miejsca , czyzby czujnik temp. do wymiany ? (czy wymienić cała to przepustnice w cholere i kupic nowy czujnik temp , ale czy to da 100% pewności że auto będzie działało jak kiedyś , z tym że będzie normalnie zapalać )
Z tą temperaturą to zbieg okoliczności pewnie sprawdź najpierw termostat a z przepustnica to może być różnie przepustnica powinna się sama zaadaptować rozjeżdżenie nic nie da moim zdaniem bo jeżeli przepustnica miała by się "nauczyć" czegoś to już pewnie by to zrobiła jedź do jakiegoś dobrego mechanika może coś doradzi Twój przypadek nie jest odosobniony spotkałem się już z kilkoma takimi i niestety w 2 przypadkach trzeba było wstawić drugą przepustnice :/
-
- Forum Master
- Posty: 1649
- Rejestracja: pn maja 04, 2009 23:51
- Lokalizacja: Poznań/Toruń
-
- Forum Master
- Posty: 1649
- Rejestracja: pn maja 04, 2009 23:51
- Lokalizacja: Poznań/Toruń
Mówię odłącz kostkę i zobacz jak będzie pracował ... przepustnica ze 400zł pewnie nowa.Daro^^ pisze:czyszczenie było robione w serwisie , więc co doradzacie ? wymienić ta przepustnice? jaki jest jej koszt mniej wiecej? tym razem pojade do jakiegos większego serwisu
Ostatnio zmieniony czw gru 03, 2009 18:03 przez poolak2006, łącznie zmieniany 1 raz.
hmm..z tego co wiem to po czyszczeniu i po adaptacji pasuje zrobić ok 1000 - 1500km by sie ustawiła
ja swoja czyścilem..hmmm...3 razy z czego ten 3ci raz był robiony tak jak sie to robi i pomogło, no i wywaliłem inst.gazową bo przez to mi tez sie walił silnik.
A czujnik temperatury..wymień i zobaczysz co i jak..bo to raczej sie nie pokrywa z przepustnicą..
czujnik nie duży koszt, 5min roboty po wymianie sprawdź ilość płynu w chłodnicy.. dolej jak brakuje..
a po wymianie przepustnicy na nowa - ok 1500zl hehe nie koniecznie bedzie chodzic dobrze
a ..używaną.. hmmm...nie koniecznie jestem za czyms takim
pzdro
ja swoja czyścilem..hmmm...3 razy z czego ten 3ci raz był robiony tak jak sie to robi i pomogło, no i wywaliłem inst.gazową bo przez to mi tez sie walił silnik.
A czujnik temperatury..wymień i zobaczysz co i jak..bo to raczej sie nie pokrywa z przepustnicą..
czujnik nie duży koszt, 5min roboty po wymianie sprawdź ilość płynu w chłodnicy.. dolej jak brakuje..
a po wymianie przepustnicy na nowa - ok 1500zl hehe nie koniecznie bedzie chodzic dobrze
a ..używaną.. hmmm...nie koniecznie jestem za czyms takim
pzdro
bArT
-
- Forum Master
- Posty: 1128
- Rejestracja: czw kwie 17, 2008 14:40
- Lokalizacja: Brzeg
- Kontakt:
Proponuję wykorzystywać dostępne i sprawdzone środki jakie pozwalają na wyczyszczenie przepustnic bez ich demontażu i potem ponownej adaptacji - sprawdzono na wielu i różnych autkach.
Znajdziecie tu:http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... &start=105
Znajdziecie tu:http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... &start=105
mojego auta jeszcze nie wyprodukowano...
Witam auto zawiozłem do elektryka , dzisiaj odebrałem i działa tak jak wcześniej ,adaptacja na zimnym silniku pomogła , ale w dalszym ciągu niepokoi mnie ta temperatura 90C auto osiąga tylko na postoju , kiedy jadę spada o jedną kreskę wstecz ,to termostat?
Ostatnio zmieniony pn gru 07, 2009 21:54 przez Daro^^, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 370 gości