Post
autor: aurel » czw gru 17, 2009 21:24
syt wyglada tak silnik wymontowany położony w bezpiecznym miejscu.
Było bardzo duże prawdopodobieństwo że dziś zaklekocze ale wynikły nieprzyjemności związane, częsciowo z wiązką elektryczną(zostały ogarnięte) dalszą część problemów nie bede opisywał (postanowiłem opisać skrzynia którą kupiłem okazała sie popsuta biegi w niej nie chca wchodzić )(mam nadzieje że jakoś to wyjaśnimy) Nowe turbo zamontowane(poprzednie okazało się w kiepskim stanie). Z arwamem walczyliśmy do nocy okazało się jednak że można wyciagnać silnik bez kanału. Wszystko robimy dość powoli by nic nie spartolić.
a to mała fotorelacja
Ale jak to gwiazdor powiedział SWAP to wydatki zawsze coś się wysra. Skrzynia nie kosztuje majatku (szkoda tylko kasy wydanej na jej malowanie i mycie)ale co dalej komora musi byc ogarnięta na 100% musi byc glansiu ma byc czysto schludnie i powabnie.
Bede musiałe też sie udac do wydziału komunikacji o zmiane adnotacji urzędowej w dowodzie jak diesle to diesel.
Ostatnio zmieniony pt gru 18, 2009 00:22 przez
aurel, łącznie zmieniany 1 raz.
UjazdóVWka 2007,2008,2009,
MajóVWka 2009,2010,2011,2012,2013,2015,2016,2017
VAG EVENT 2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017
DynóVWka 2012,2013,2014,2015
DUB IT 2012,2013,2014,2015,2016,2017
"Best of"2012,2013
Topornia 2013,2014
Auto Tuning Show 2008, 2009,2013,2014
Moto Event East 2014,2016
Worthersee 2014