problem z hamulcami mk3

pawel2905 · Post autor: **pawel2905** » wt lut 28, 2006 17:07

problem jest w tym że wpada hamulec jak hamuje delikatnie, działa normalnie na większych obrotach i prędkości co to może być hamulce odpowietszane były 2 razy nowe tarcze klocki szczęki i jest bez zmian pomocy byłem u kilku mechaników i nic się nie dowiedziałem absu nie mam golf 1.8 gl typ silnika abs prosze o pomoc ,dzieki pozdro

Tomasz Żaguń · Post autor: **Tomasz Żaguń** » wt lut 28, 2006 17:35

Może podciśnienie zamocno Ci działa na wolnych

spek · Post autor: **spek** » wt lut 28, 2006 17:36

Pompa hamulcowa serwo ale prędzej przewód od podciśnienienia

pawel2905 · Post autor: **pawel2905** » wt lut 28, 2006 18:05

a jak to sprawdzić jest jakiś sposób

Tomasz Żaguń · Post autor: **Tomasz Żaguń** » wt lut 28, 2006 19:02

Można przewód od podciśnienia odłączyć i zaślepić na chwilę i sprawdzić jak hamuje na placu ale ostrożnie czy jest tak samo

stonefree · Post autor: **stonefree** » wt lut 28, 2006 19:55

Pompa jak nic ma wżery od niewymieniania płynu i przepuszcza miedzy sekcjami

pawel2905 · Post autor: **pawel2905** » śr mar 01, 2006 10:23

a w którym miejscu jest ten pszewód od podciśnienia i co ma być jak go zdejme i zaślepie może ma ktoś jakiś schemat pompy z opisem

Tomasz Żaguń · Post autor: **Tomasz Żaguń** » śr mar 01, 2006 10:28

Serwo to taka duża puszka do której jest dokręcona pompa hamulcowa.Od tej puszki odchodzi do silnika taki gruby plastikowy przewód bardzo twardy .W serwie jest wciśnięty w gumkę albo przy serwie albo przy silniku go zdejmij ale uważaj bo może pęknąć i zatkaj wlot pd strony silnika bo silnik zasysa powietrze z serwa.

pawel2905 · Post autor: **pawel2905** » śr mar 01, 2006 10:31

ok ale jak to zrobie to ma pedał nie wpadać?

[ Dodano: Sro Mar 01, 2006 11:53 ]
może opisze dokładniej problem jak śilnik jest zimny to częsciej wpada pedał chamulca ,ale prawie zawsze wpada do końca jak naciskam bardzo powoli ,przy gwałtownym naciśnięciu jest ok może ktoś miał podobne objawy Niestety nie mam tyle kasy żeby sobie cały układ wynienić

Groszek · Post autor: **Groszek** » śr mar 01, 2006 13:11

O ludzie nie piszcie o takich rzeczach jak przewód podciśnienia żeby go sprawdził. Zepsuty zaworek powoduje twardy jak krawęznik pedał a nie miękki !! Ja obstawiam servo o ile nie ma nigdzie wycieków w układzie i płyn nie ubywa.

A ogólnie dla tych którzy nie wiedzą jak się sprawdza wężyk podciśnienia to zaworek puszcza powietrze w jednym kierunku a w drugim nie powinien jak puszcza w dwóch to oznacza że zaworek puszcza a wtedy mamy twardy pedał.

Tomasz Żaguń · Post autor: **Tomasz Żaguń** » śr mar 01, 2006 18:43

Paweł2905 jeszcze raz jak hamujesz naciskając powoli hamulec , delikatnie to spada Ci pedał do "podłogi"? Aż się opiera i niemasz wogóle hamulców? i jak długo to trwa to naciskanie Twoje?

pawel2905 · Post autor: **pawel2905** » śr mar 01, 2006 20:43

jak ponownie nacisne szybciej to jest normalnie

Tomasz Żaguń · Post autor: **Tomasz Żaguń** » śr mar 01, 2006 21:36

Jeżeli nieopada do podłogi i nietracisz całkiem hamulców to wg mnie masz wszystko w porządku poprostu jak naciskasz delikatnie i długo to serwo wspomaga prawie cały czas a potem przestaje ale pedał jest na dole.No ale do podłogi niemoże dochodzić Jeszcze sprawdż jak już Ci zejdzie tak nisko to dociśnij jeszcze energicznie i zobacz czy zadziałają hamulce jak tak to jest ok

pawel2905 · Post autor: **pawel2905** » czw mar 02, 2006 09:33

no właśnie opada do podłogi i hamulcy nie ma

problem z hamulcami mk3

problem z hamulcami mk3

Kto jest online