Wentylator

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

dirtyharry
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 28
Rejestracja: pn kwie 28, 2008 17:09
Lokalizacja: Ostrów Wlkp

Wentylator

Post autor: dirtyharry » ndz gru 13, 2009 20:14

Witam. CZy to jest normalne ze po wylaczeniu silnika chodzi jakis czas wentylator?? z gory dziekuje>



wojtas4589
Wamia Mazury
Posty: 1250
Rejestracja: sob mar 29, 2008 19:07
Auto: Golf V
Silnik: BKC
Kontakt:

Post autor: wojtas4589 » ndz gru 13, 2009 20:18

tak



dirtyharry
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 28
Rejestracja: pn kwie 28, 2008 17:09
Lokalizacja: Ostrów Wlkp

Post autor: dirtyharry » ndz gru 13, 2009 21:24

jescze jedna rzecz jaka mnie martwi to jest dziwnie zachowujac sie wskazowka od temp. czasami podnosi sie i momentalnie spada a czasmi wogole sie nie podnosi. czego to moze byc wina?



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Post autor: Qto » ndz gru 13, 2009 21:25

dirtyharry pisze:czego to moze byc wina?
Czujnik temperatury



Awatar użytkownika
Jazz_Blue
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 875
Rejestracja: pt lis 07, 2008 21:01
Lokalizacja: BB
Kontakt:

Post autor: Jazz_Blue » pn gru 14, 2009 02:06

Najprawdopodobniej czujnik temperatury cieczy...
Ostatnio zmieniony pn gru 14, 2009 14:20 przez Jazz_Blue, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Zico63b
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4241
Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: Zico63b » pn gru 14, 2009 02:27

Wyłącznik na chłodnicy jak i wyłącznik podtrzymujący dla sterownika wentylatora nie mają nic wspólnego z wskaźnikiem; przypadek po prostu.
Natomiast może być zepsuty mały wyłącznik podtrzymujący i powoduje to pracę wiatraka długo po zgaszeniu silnika, bo kilkadziesiąt sekund pracy w ciepły dzień to nic złego.
Rozpoznać ten wyłącznik można po kolorze kabla idącego do niego:brązowo-czerwony; można go odpiąć od wyłącznika, sprawdzić, dotknąć do masy i znów sprawdzić.

A jaki tam w ogóle jest silnik?; wiatraki inaczej są sterowane, w zależności od typu silnika
Ostatnio zmieniony pn gru 14, 2009 02:29 przez Zico63b, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Jazz_Blue
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 875
Rejestracja: pt lis 07, 2008 21:01
Lokalizacja: BB
Kontakt:

Post autor: Jazz_Blue » pn gru 14, 2009 03:21

:bigok:
Ostatnio zmieniony pn gru 14, 2009 14:20 przez Jazz_Blue, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Post autor: Qto » pn gru 14, 2009 03:46

Jazz_Blue pisze:Skoro czujnik temperatury poda, że niby płyn ma za wysoką temperature nie spowoduje to włączenie wentylatora?
Ten czujnik podaje tylko sygnał dla sterownika silnika i na wskaźnik na zegarach.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 49 gości