Na zimnym silniku chodzi jak by nie palił na jeden cylinder

rogra · Post autor: **rogra** » czw mar 02, 2006 19:42

witam,a więc jest to GOLF 1 1.6 TD na zimnym silniku z przyspieszaczem odpala za pierwszym razem chwile pochodzi i gaśnie,za drugim razem już odpala i chodzi ,silnik chodzi jak by nie palił na jakiś cylinder cały się buja ,a jak wcisnę przyspieszacz to już wogóle buja nawet cała karoserją a jak się trochę nagrzeje to chodzi równo i jak jest ciepły to odpala od razu ,dziś sprawdziłem świece żarowe są wszystkie dobre bo wykręciłem i je i wszystkie zarzą się na czerwono,czy może to być wina końcówek wtrysków?czy coś innego i czy sprawdzać wtryski????

misiuna · Post autor: **misiuna** » pt mar 03, 2006 19:15

Mozliwe ze sie ktorys wtrysk przycina albo pompa szwankuje ale raczej moim zdaniem to wtrysk jak masz mozliwosc to sptrawdz bo moze dobrze paliwa nie rozpylac i bedzie"lał' ciurkiem i moze byc taki tego obiaw. Mozliwe ze nie jest cisnie ustawione odpowiednie albo sie zurzyty.

piotrek1313 · Post autor: **piotrek1313** » sob mar 04, 2006 00:05

Tak jak "misiuna" radzi - sprawdz wtryski. Jedz do jakichs tanich mechaniorow od diesli i ci za parenasci zl sprawdza na pompce

Jak bedzie ktorens lal, albo wiecej niz jeden, to polecam od razu wymienic wszystkie - na pare lat spokoj (jak wymienisz tylko niesprawnego to nigdy nie wiadomo kiedy poleci nastepny

)
Z pozostalych opcji zostaje jeszcze tylko cos z paliwem, pompa wtryskowa, albo uciekajaca kompresja (przez zaworki albo pierscienie). Raczej wtrysk/wtryski wiec pewnie nie ma sie o co martwic

Pozdrawiam

yoo2005 · Post autor: **yoo2005** » pn kwie 10, 2006 11:29

wedlug mnie masz slaba kompresje na jakims cilindrzei dlatego tak sie robi....takie jest moje zdanie...

lisisko · Post autor: **lisisko** » pn kwie 10, 2006 15:34

Na pewno trzeba zacząć od wtrysków.

vw_vandal · Post autor: **vw_vandal** » sob maja 06, 2006 11:47

Zacznij od wtrysków na takie objawy to już 2 na bank są kaput. A jak nie pomoże to jak ktoś już powiedział pierścienie is kaput. Może też zmień olej w silniku polecam CASTROL 15W40.

pajakgdynia · Post autor: **pajakgdynia** » pn maja 08, 2006 20:00

Przy sprawdzaniu wtrysków zrób kompresję.
Jak strasznie kopci przy wkręcaniu na obroty (jak ciepły) to na 90% wtryski. Jak na niskich obrotach znacznie zwalnia, to kompresja (jest taki moment gdy bardo mocno "wskakuje" na obroty)
A jak dodatkowo dzwoni.. to masz coś z olejem zwalone (sam olej już się "zważył", pompa słabo pompuje jak zimny, szklanki zapaskudzone). Uwaga mojego mechanika

Na zimnym silniku chodzi jak by nie palił na jeden cylinder

Na zimnym silniku chodzi jak by nie palił na jeden cylinder

Kto jest online