Zmiana skrzyni biegow w AAZ i dalszy tunning

xAda$x · Post autor: **xAda$x** » ndz maja 10, 2009 10:53

Przedwczoraj, wysypala mi sie skrzynia biegow, zastanawiam sie, czy by dalo rade wstawic dluzsza skrzynie od TDI. Czy to jest proste jak w aaz?? Czy trafilbym na przeszkody?? I do tego chcialbym wstawic boost pin, oraz zwiekszyc cisnienie turbiny, dolozyc IC. Skrzynie biegow musze i tak kupic, a reszta modow nie byla by taka droga. Czy to jest sensowne, prosze o krytyke:D Cel tego jest taki, ze jak jade 120 to auto ma ponad 3 tys obrotow, wtedy jest glosne, a zmiana skrzyni mogla by to poprawic.

euglen · Post autor: **euglen** » ndz maja 10, 2009 11:42

Skrzynia, sprzęgło, mechanizm zmiany biegów na linki, rozrusznik, przeguby wewnętrzne, sterowanie sprzęgłem - albo na linkę i wysprzęglik mechaniczny albo zmiana pedałów i wysprzęglik hydrauliczny.

xAda$x · Post autor: **xAda$x** » ndz maja 10, 2009 11:47

No to zostanie skrzynia od AAZ, dobra dzieki:D

motocross21 · Post autor: **motocross21** » pt lis 13, 2009 13:48

witam

Możę ktoś się coś wypowiedzieć na ten temat ?? mój AAz przestał przenosić już moc na koły myślę o zmianie skrzyni ze sprzęgłem i całego osprzętu od TDI. Proszę o opinie jest to dość pilne lub priv GG 116167028

KanedA · Post autor: **KanedA** » sob lis 14, 2009 15:27

wszystko masz opisane wyżej przez kolegę euglen... jak byś się nie zdecydował na zmianę to mam skrzynię od AAZ'a na sprzedaż

Pozdro,

arwam · Post autor: **arwam** » wt lis 24, 2009 12:15

motocross21,

już coś się wyjaśniło?

andrzejf1989 · Post autor: **andrzejf1989** » śr gru 16, 2009 19:53

Ja też się zastanawiam nad zmianą skrzyni w AAZ-cie, w tej chwili mam 4T z MkII i jest za krótka, w garażu siedzi od AAZ tylko chciałbym ją zrobić żęby sprzęgło było na linkę, a biegi normalnie, nie na linki. Da rady coś takiego wygrzebać, czy lepiej kupić pedał od passata, i lewarek i te cięgna??

arwam · Post autor: **arwam** » czw gru 17, 2009 01:02

andrzejf1989,

jeśli od AAZ'a to będzie miała podobne przełożenia jak 4T ta skrzynia nie pochodzi przypadkiem z paska B3 ?

andrzejf1989 · Post autor: **andrzejf1989** » czw gru 17, 2009 10:23

arwam dokładnie tak jak piszesz, od passata b3
kurcze, to będę szukał w takim razie od tdi, ale jakie oznaczenie skrzyni polecacie

arwam · Post autor: **arwam** » pt gru 18, 2009 00:16

andrzejf1989,

jeśli zależy ci na przyspieszeniu to raczej 4T która masz teraz a jak na wygodzie na trasie i ciszy oraz ekonomii to ASD bez większej rzeźby lub DRW to już najdłuższa skrzynia VW ale sześciobiegowa i to wymagająca sporo rzeźby przy montażu, ja sie będę do takiej nie długo przymierzał bo mi już nawet w garażu leży ale jeszcze najpierw muszę najpotrzebniejsze rzeczy skompletować

andrzejf1989 · Post autor: **andrzejf1989** » pt gru 18, 2009 10:19

arwam dziękuje Ci za odpowiedź

, będę szukał myślę tej ASD, bo ścigać się raczej nie będę, a jeździć lubię na dalsze trasy także powinna starczyć

arwam · Post autor: **arwam** » pt gru 18, 2009 10:55

andrzejf1989,

ewentualnie pomyśl jeszcze nadDRW bo to już naprawdę jest godna polecenia najdłuższa skrzynia jaką wyprodukował VW w golfach

Zmiana skrzyni biegow w AAZ i dalszy tunning

Zmiana skrzyni biegow w AAZ i dalszy tunning

Skrzynia ze sprzęgłem TDI do AAZ

Kto jest online