Podgrzewacz na świecach żarowych w benzynie

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Kavior
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 525
Rejestracja: wt sie 08, 2006 20:11

Podgrzewacz na świecach żarowych w benzynie

Post autor: Kavior » śr gru 23, 2009 21:54

Koledzy jak myślicie jakby się sprawdził kruciec ze swiecami zarowymi z diesla w benzynie przed nagrzewnicą? Pomijam kwestia sterowania/włączania tego. Zdaje sobie sprawy jakie prądeżerne to jest . Chodzi mi o to czy takie świece dobrze ogrzewają płyn? Odwożę dziecko do przedszkola, zanim mi się auto nagrzeje to już jestem na miejscu a dzieciak marznie. W planach mam webasto ale to dopiero na przyszły sezon będzie założone. Generalnie jest sens się w to ubierać? Będzie wiało ciepłym? :rotfl:
O takie coś mi chodzi jak na aukcji
http://moto.allegro.pl/item856688831_po ... a_12v.html
Ostatnio zmieniony śr gru 23, 2009 21:57 przez Kavior, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
stonefree
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4033
Rejestracja: wt lut 15, 2005 19:39
Lokalizacja: WO
Kontakt:

Post autor: stonefree » czw gru 24, 2009 02:10

Nie wiem,co to za cudo i do czego służyło, ale założe się,że nie zdąży podgrzać plynu o 10 stopni, zanim akumulator sie nie rozładuje.



Orcio

Post autor: Orcio » czw gru 24, 2009 03:53

nie prosciej odpalic wczesniej auto



Awatar użytkownika
Mieniu_69
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 489
Rejestracja: ndz cze 07, 2009 08:32
Lokalizacja: NY
Kontakt:

Post autor: Mieniu_69 » czw gru 24, 2009 08:45

stonefree, bo to cudo wlancza sie jak silnik pracuje



Awatar użytkownika
Kavior
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 525
Rejestracja: wt sie 08, 2006 20:11

Post autor: Kavior » czw gru 24, 2009 10:54

To żadne cudo tylko zwyczajny metalowy kruciec ze świecami żarowymi. Przepływająca ciecz jest ogrzewane gorącymi świecami. Logiczne że świece można odpalić tylko przy uruchomionym silniku bo aku zaraz by padł. Z tego co wyczytałem świece nie mogą pracować non stop bo się spalą a dwa, pobór prądu przy trzech świecach siega 60A więc alternator musiałbym założyć dużo mocniejszy. W dieslach taki króciec jest montowany za nagrzewnicą, ja chcę to założyć przed. Moje pytanie-na ile te świece podgrzeją przepływającą ciecz? Co do odpalania auta wcześniej by się rozgrzało to nie zawsze jest to możliwe, jest na to czas. Zresztą na wolnych obrotach silnik musi długo się pokręcić by złapał 90stC.



Orcio

Post autor: Orcio » czw gru 24, 2009 10:58




swiergoot
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: sob lut 24, 2007 02:04
Lokalizacja: kraków, Zabierzów

Post autor: swiergoot » czw gru 24, 2009 15:01

kiedys mnie podkusiło aby sobie kupić taka elektryczną nagrzewnice. SZKODA PIENIĘDZY. wyrzuciłem to jeszcze szybciej niż kupiłem.



greg

Post autor: greg » czw gru 24, 2009 15:10

jedynie webasto rozwiąże wam problem - piec 5KW musi grzać kilk aminut żeby zagrzać a 3 świece maja moc raptem 720W (60A x 12V)



poolak2006
Forum Master
Forum Master
Posty: 1649
Rejestracja: pn maja 04, 2009 23:51
Lokalizacja: Poznań/Toruń

Post autor: poolak2006 » czw gru 24, 2009 18:32

Przecież nawet jak to założysz to różnicy nie zauważysz ... może mata na siedzenie podłączana pod zapalniczkę ?? Może gdzieś będzie wersja do fotelika... http://allegro.pl/item854907123_mata_po ... cenie.html
Ostatnio zmieniony czw gru 24, 2009 18:33 przez poolak2006, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
C4NC3R
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 230
Rejestracja: czw gru 18, 2008 22:26
Lokalizacja: Włocławek
Kontakt:

Post autor: C4NC3R » czw gru 24, 2009 19:03

w dieslach te 3 świeczki są montowane po to by głowice nie pękały a nie żeby było ciepło we aucie(montowane są na wężu wychodzącym z nagrzewnicy), jednak nie we wszystkich to wychodziło, a pracą ich steruje komputer[ECU]. webasto musi grzać ok 10 minut żeby było ciepło...
może te maty grzewcze by się sprawdziły... albo auto z grzałką silnika(wychodziły na rynek skandynawski)


Avant S4-line + in progress....

290 KM @ 535 Nm // GTB2260vzk // BIG FMIC // HF100 // TIP // DP 2,75" // Sportec Mono 10 // 320/288 // Gwint KW

Awatar użytkownika
Kavior
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 525
Rejestracja: wt sie 08, 2006 20:11

Post autor: Kavior » czw gru 24, 2009 19:43

Wiem po co są montowane swiece w dieslach :jezor: Chciałem u siebie je przed nagrzewnicą podłączyć ale skoro nie zda to egzaminu to odpuszczam temat. Tą zimę jeszcze sie trzeba będzie przemęczyć a przez okres letni skompletuje webasto i założę. We wszelkiego rodzaju maty bawić się nie będę, nie ma to sensu. Mam ori ogrzewane przednie fotele i jak dla mnie to żadna rewelacja. Co z tego że w tyłek ciepło jak u nosa sopel wisi :rotfl: Interesuje mnie tylko ciepłe powietrze z nawiewów :jezor:



Awatar użytkownika
C4NC3R
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 230
Rejestracja: czw gru 18, 2008 22:26
Lokalizacja: Włocławek
Kontakt:

Post autor: C4NC3R » czw gru 24, 2009 20:41

Kavior pisze:Co z tego że w tyłek ciepło jak u nosa sopel wisi :rotfl:
dobrze że te sople do kierownicy nie przymarzają:D
a webasto dobra rzecz :bajer:


Avant S4-line + in progress....

290 KM @ 535 Nm // GTB2260vzk // BIG FMIC // HF100 // TIP // DP 2,75" // Sportec Mono 10 // 320/288 // Gwint KW

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » czw gru 24, 2009 21:04

Kavior, jeśli parkujesz pod domem i masz dostęp do prądu to w sprzedaży jest całe mnówstwo różnych grzałek i podgrzewaczy elektrycznych. Od najzwyklejszej grzałki do bloku slnika za 2 stówki po rozbudowane systemy obejmujące podgrzewacz silnika i ogrzewanie wnętrza z regulacją czasową. Zależy tylko ile chcesz w to zainwestować. Ale i tak to sporo tańsze od Webasto. Dzieciaki są zadziwiająco odporne na mróz. To raczej inwestycja dla Taty.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
GMS
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 702
Rejestracja: pn sie 11, 2008 00:51
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: GMS » czw gru 24, 2009 23:49

webasto to najlepsze rozwiązanie pykasz pilotem z 10 min przed wyjściem i masz nagrzany silnik a po odpaleniu 3 minuty i cieknie po jaj...kach jak masz zamiar coś kombinować to , to rozwiązanie jest najlepsze i nie na bujania się z przedłużaczami...



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 456 gości