Jak podłączyć wskaźnik doładowania turbo?

fasd · Post autor: **fasd** » czw gru 24, 2009 18:22

Adamm a wiesz moze pod jakie kolory kabli w kostce od wlącznika swiatel najlepiej sie wpiąć... wtedy niebede musial szukać miernika

Adamm · Post autor: **Adamm** » czw gru 24, 2009 20:00

Fucker, po co wierciles w tym miejscu jak mozna rozwiercic gotowe juz miejsce fasd, nie mam pojecia ja sie wpinalem osobno

fasd · Post autor: **fasd** » czw gru 24, 2009 20:15

Adamm pisze:Fucker, po co wierciles w tym miejscu jak mozna rozwiercic gotowe juz miejsce fasd, nie mam pojecia ja sie wpinalem osobno

jak osobno? tzn. jak to podlączyłes osobnym jakims przyciskiem włączasz?

Fucker · Post autor: **Fucker** » czw gru 24, 2009 20:17

Adamm pisze:po co wierciles w tym miejscu jak mozna rozwiercic gotowe juz miejsce fasd

Szczerze. Nie zauważyłem gotowego miejsca. Gdzie niby to miejsce jest ??

A druga sprawa, to chciałem mieć wszystko widoczne i zawsze pod ręką. Niż pochowane pod kolektorem.

Adamm · Post autor: **Adamm** » czw gru 24, 2009 20:34

Fucker, czytales dokladnie ten watek? jak masz te gwintowane wypustki z tylu to je przewiercasz i wkrecasz odpowietrznik i nie trzeba rzezbic a i dojscie ok

fasd, mialem pod stacyjke ze po przekreceniu zaplonu zapalaly mi sie zegary

fasd · Post autor: **fasd** » czw gru 24, 2009 20:39

aha ja chce mieć zrobiony po włączeniu światel

Fucker · Post autor: **Fucker** » czw gru 24, 2009 20:54

Adamm pisze:czytales dokladnie ten watek?

A oglądałeś dokładnie wątek do którego podałem link ??

Przyjrzyj się dokładnie do czego przykręciłem uchwyt, by usztywnić rurę z turba.

Jak dla mnie lepsze rozwiązanie.

Tam gdzie Ty miałeś na myśli boost, ja przykręciłem sobie uchwyt.

Adamm · Post autor: **Adamm** » czw gru 24, 2009 21:04

Fucker, nie wiem czy lepsze bo ja ja przygrecilem do gornej sruby

Fucker · Post autor: **Fucker** » czw gru 24, 2009 21:38

Adamm pisze:Fucker, nie wiem czy lepsze bo ja ja przygrecilem do gornej sruby

Przyznam, że jest to bardzo dobre rozwiązanie o którym mówisz.

Natomiast zrobienie króćca zajęło mi kilkanaście minut, więc nic nie straciłem. Druga sprawa, musiałem tak zrobić, bo potrzebowałem te dwa uchwyty do wspornika. Każdy robi według siebie.

Ale pomysł dobry.

Adamm · Post autor: **Adamm** » pt gru 25, 2009 00:14

Fucker, nie twierdze ze Twoj jest zly

zalezy od zabudowy w aucie , aczkolwiek ten z odpowietrznikiem zajmuje mniej czasu

Fucker · Post autor: **Fucker** » pt gru 25, 2009 11:38

Adamm,

Wiem, żę masz duże doświadczenie, bo czytam jakie mody sam dokonujesz.

Na pewno nie jeden raz zwrócę się do Ciebie o pomoc i radę.

fasd · Post autor: **fasd** » pt gru 25, 2009 15:51

hmm.. a powiedzcie mi czym steruje ten wężyk?
a moze do niego podlaczyc sie da boosta?

Adamm · Post autor: **Adamm** » pt gru 25, 2009 16:38

fasd, podcisnienie do EGRa

fasd · Post autor: **fasd** » sob gru 26, 2009 16:24

Adamm pisze:fasd, podcisnienie do EGRa

czyli nie da rady grr... i musze czekac jak jakichś gaziarz bedzie mial otwarte

Jak podłączyć wskaźnik doładowania turbo?

Kto jest online