Filtr paliwa
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
W moim (przypuszczam że tak jak i w innych MK4) filtr mocowany jest cybantem.
A przewody zakończone są fajkami, których nie podgrzewa się palnikiem tylko ściska sie w dwóch miejscach (są do tego specjalne szczypce).
Mój znajomy wymienił mi filtr, ale musiał wygiąć pensetę, tak żeby ściskała fajkę w dwóch miejscach, wtedy wychodzi jakis plastik i dopiero można zdjąć fajkę.
Odradzam ściąganie "na siłę".
A przewody zakończone są fajkami, których nie podgrzewa się palnikiem tylko ściska sie w dwóch miejscach (są do tego specjalne szczypce).
Mój znajomy wymienił mi filtr, ale musiał wygiąć pensetę, tak żeby ściskała fajkę w dwóch miejscach, wtedy wychodzi jakis plastik i dopiero można zdjąć fajkę.
Odradzam ściąganie "na siłę".
Cytat z poradnika Dietera Korpa "Volkswagen golf IV i bora" wydawnictwo komunikacji i łączności Warszawa 2003
"Wymiana filtru paliwa
Filtr paliwa w silnikach benzynowych tak zaprojektowano, że nie zachodzi potrzeba jego wymiany. W pewnych okolicznościach (np. zatankowanie niewłaśniwego paliwa bądź inne nadzwyczjne zdarzenie) musi jednak zostać wymontowany."
Więc jak to w końcu jest, trzeba wymieniać filtr paliwa?
"Wymiana filtru paliwa
Filtr paliwa w silnikach benzynowych tak zaprojektowano, że nie zachodzi potrzeba jego wymiany. W pewnych okolicznościach (np. zatankowanie niewłaśniwego paliwa bądź inne nadzwyczjne zdarzenie) musi jednak zostać wymontowany."
Więc jak to w końcu jest, trzeba wymieniać filtr paliwa?
Mi zaczelo z niego kapac paliwo i musialem go wymienic przy przebiegu 190tys km. (kupiłem z przebiegiem 168 tys km)tomsg pisze:"Wymiana filtru paliwa
Filtr paliwa w silnikach benzynowych tak zaprojektowano, że nie zachodzi potrzeba jego wymiany. W pewnych okolicznościach (np. zatankowanie niewłaśniwego paliwa bądź inne nadzwyczjne zdarzenie) musi jednak zostać wymontowany."
[url=http://imageshack.us][img]http://img3.imageshack.us/img3/6210/boradr3.jpg[/img][/url]
[url=http://g.imageshack.us/img3/boradr3.jpg/1/][img]http://img3.imageshack.us/img3/boradr3.jpg/1/w280.png[/img][/url]
MOJA BYŁA BORKA: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=250987
[url=http://g.imageshack.us/img3/boradr3.jpg/1/][img]http://img3.imageshack.us/img3/boradr3.jpg/1/w280.png[/img][/url]
MOJA BYŁA BORKA: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=250987
Chciałem odświeżyć temat i zadać pytanie i zastanawiam się czy czegoś głupiego nie palnę Wszyscy tu pisząo wymianie filtra paliwa który jest pod srodkowymi słupkami, to są 2 filtry paliwa? Jeden jest pod tymi słupkami a drugi pod maską? Mam Bore z 2001 1,9tdi 110KM ASV i po mojemu to ja mam filtr paliwa pod maską w komorze silnika a nie pod autem (chociaz jeszcze nei zajzalem pod spod) A jeśli są 2 to tego pod maską się nie wymienia czy jak?
raczej masz przy baku ale nie wiem jak to jest w dieslach,najprosciej zadzwonic do aso i podac nr vin auta i zapytac "ze chcesz kupic filtr paliwa i Ci powiedza czy masz jeden czy 2"
[url=http://imageshack.us][img]http://img3.imageshack.us/img3/6210/boradr3.jpg[/img][/url]
[url=http://g.imageshack.us/img3/boradr3.jpg/1/][img]http://img3.imageshack.us/img3/boradr3.jpg/1/w280.png[/img][/url]
MOJA BYŁA BORKA: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=250987
[url=http://g.imageshack.us/img3/boradr3.jpg/1/][img]http://img3.imageshack.us/img3/boradr3.jpg/1/w280.png[/img][/url]
MOJA BYŁA BORKA: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=250987
Tylko Knecht .. i nic innego. Nawet nasz Filtron i Bosch się spi....pasażer pisze:Kupiłem filtr MANN do 1.6 AKL - numer katalogowy WK 730/1 . . . w domu patrzę Made in China . . . jutro oddaję i szukam coś innego . . . może Knecht ? Co polecacie?
Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
Hvala nawet tańszy, zobaczę gdzie Knecht ma fabrykiHaki pisze:Tylko Knecht .. i nic innego.
jednak jak by ktoś chciał MANN to Katalog MANN-FILTER
Ostatnio zmieniony wt gru 29, 2009 21:20 przez pasażer, łącznie zmieniany 1 raz.
Ano po rozmowie w kolegą zostaję przy MANN-FILTER. Na filtrze Made in China, pudełko z kodem rozpoczynającym się od 4 ......... Małe żółte rączki może i to produkują, ale jakąś kontrolę filtry w Niemczech muszą przechodzić. To też nie firma "krzak", więc w starej małej manufakturze z pewnością tego nie klepią, a w fabryce pod nadzorem. . . chyba . . . i tak za dwa lata zmienię. . . heeh
Knecht Made in Brazil
W benzynowym AZD tak właśnie mocowany jest w układzie filtr paliwa (+podwieszająca obejma samozaciskowa). Podane powyżej oznaczenie KNECHTA jak najbardziej OK. Ale byłoby świetnie gdyby ktoś z Kolegów mógł rozszyfrować te szczypce bądź narzędzie specjalne. W końcu tam ma być szczelnie a wyprowadzenia filtra to po prostu gładkie rurki.maniakmm pisze:Przewody zakończone są fajkami, których nie podgrzewa się palnikiem tylko ściska sie w dwóch miejscach (są do tego specjalne szczypce).
Mój znajomy wymienił mi filtr, ale musiał wygiąć pensetę, tak żeby ściskała fajkę w dwóch miejscach, wtedy wychodzi jakis plastik i dopiero można zdjąć fajkę.
Odradzam ściąganie "na siłę".
Najlepszego wszystkim na Nowy Rok!
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot], Google Adsense [Bot] i 479 gości