Problem z silnikiem w moim dieselku :(

Stefan1717 · Post autor: **Stefan1717** » śr gru 30, 2009 17:06

Witam mam problem wymienilem wtryski i probowalem zapalic i nie poszlo podczas zapalania wcisnelem pedal gazu w podloge i wtedy zapalil ale zaraz jak zdjelem noge gazu znow mi zgasl po drugiej probie znow go zapalilem i kawalek pojechalem i wg na 1 nie ma sily podjechac pod gorke ani wg po prostej a nie wspamne o wlaczeniu 2 biegu. Jaki to moze byc problem pomocy !!! z gory wielkie dzieki

inhoss · Post autor: **inhoss** » śr gru 30, 2009 17:10

a wtryski były regulowane przez pompiarza?

Stefan1717 · Post autor: **Stefan1717** » śr gru 30, 2009 17:12

Tak wszystkie wtryski byly ustawione

inhoss · Post autor: **inhoss** » śr gru 30, 2009 17:14

wstawiałeś nowe czy używki? czemu wymieniałeś? przed wymiana na starych jak motor chodził?

[ Dodano: 30 Gru 2009 16:15 ]
a jaki to jest motor? podaj troszke wiecej danych

twromek · Post autor: **twromek** » śr gru 30, 2009 17:16

Żeby aż tak Ci się kąt wtrysku rozjechał to nie wierzę.

Odpowietrzałeś układ przed zapaleniem?

Podkładki pod wtryskami nowe? Bo dziwny problem masz.....

inhoss · Post autor: **inhoss** » śr gru 30, 2009 17:17

może pompa papa powiedziała już

Stefan1717 · Post autor: **Stefan1717** » śr gru 30, 2009 17:35

To jest golf mk2 1.6 diesel koncowki wtryskow sa nowe ale nie wiem jak chodzil bo ten golf stal 9 lat a ja robie go od podstaw i juz mam wszystko zrobione oprucz tego ale jeszcze jest problem w tym ze jak odpalilem golfa na starych wtryskach to palil na 2 wtryski jak mu sie duze obroty to czasem palil na 3 wtryski i powiem wam ze lepiej jezdzil na tych starych dwoch wtryskach niz teraz a podkladki dystansowe sa wszystkie nowe

[ Dodano: 30 Gru 2009 16:36 ]
Aha i pompa byla juz wymieniana bo pierwsza mi paliwa nie chciala ciagnac

inhoss · Post autor: **inhoss** » śr gru 30, 2009 17:57

jak wtryski sa nowe i dobrze ustawione to napewno nie one, możliwe że pompa coś nawala, ustawiałeś kąt wtrysku? może to być też tego wina, cisnienie na cylindrach ok?

Stefan1717 · Post autor: **Stefan1717** » śr gru 30, 2009 21:42

A jak ustawic kont wtrysku bo zabradzo nie kumam

cisnienie jest ok bo silnik jest po remacie tylko mecza mnie to ze nie pali

ale tez meczy mnie ze na starych wtryskach co palil na dwa to sie zbieral a na tych to wg mocy nie ma

jarekkoval · Post autor: **jarekkoval** » śr gru 30, 2009 21:52

Stefan1717, dobra a pompe dawales do sprawdzenai ?
na moje oko cos z pompa jest nie tak
coz ze dales druga jak nie wiesz w jakim stanie jest
zalecam zawiezc obie do pompiarza i oceni czy gdzies sekcja nie padla bo na to wyglada

Pozdro

inhoss · Post autor: **inhoss** » śr gru 30, 2009 22:57

sprawdź może weżyki do wtrysków pozamieniane nie na te cylindry, ja tak miałem w kadecie kiedys, dałem facetowi zeby pompe mi wymienil i źle pozakładał te wężyki co ida do wtrysków, pozamieniał je i samochód odpalał tylko na popych i w ogóle nie miał siły i dymu chmura za nim, sam sie dojrzałem że te rurki szły inaczej i pozamieniałem i samochód odrazu kopa dostał chodził idealnie, silnik był po remoncie,

kadet był dobry czerwonego sie wlało i sie latało

wojtek0231 · Post autor: **wojtek0231** » śr gru 30, 2009 22:57

Wygląda jak byś miał filtr paliwa zaj..any. Prosty sposób na sprawdzenie- daj mu pociągnąć bezpośrednio z butelki

inhoss · Post autor: **inhoss** » śr gru 30, 2009 23:03

om kolega ma racje

może też byc wina filtra, jak samochód stał 9 lat i jak była ropa letnia to kaszanka sie w nim zrobiła w te mrozy chyba że wymieniałeś, ja bym jeszcze układ paliwowy przeczyścił wszystkie rurki, skoro tyle stał to nie wiadomo czy to drożne jest jeszcze

Problem z silnikiem w moim dieselku :(

Problem z silnikiem w moim dieselku :(

Kto jest online