Świeci kontrolka oleju i brzęczy

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

cezek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 38
Rejestracja: śr sie 05, 2009 12:52
Lokalizacja: Krotoszyn

Świeci kontrolka oleju i brzęczy

Post autor: cezek » sob sty 02, 2010 00:09

Witam. Od jakiegoś czasu zapal mi się kontrolka oleju i brzęczy gdy przegazuje się wyłancza. Przypuszczam ze to może być odma albo pompa. Co y o tym sadzicie?



Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Haki » sob sty 02, 2010 00:30

Jeśli przypuszczasz ,że odma - to ją sprawdź. Jak zawalona syfem - to wyczyść.
Teraz przy ujemnych temp na zewnątrz - to częsta przyczyna palenia się kontrolek oleju.
Sprawdź jeszcze jak ze stanem i ewentualnie uzupełnij braki oleju.
Ostatnio zmieniony sob sty 02, 2010 00:32 przez Haki, łącznie zmieniany 1 raz.


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

cezek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 38
Rejestracja: śr sie 05, 2009 12:52
Lokalizacja: Krotoszyn

Post autor: cezek » sob sty 02, 2010 02:42

ilość oleju jest w porządku. Jak wyczyścić odmę?



gateway1
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 169
Rejestracja: czw sty 22, 2009 22:18
Lokalizacja: warszawa

Post autor: gateway1 » sob sty 02, 2010 09:43

odma niema nic wspolnego z cisnieniem oleju , sprawdz czujniki cisniena jeden jest na obudowie filtra oleju drugi na szczycie glowicy od strony skrzyni biegow



Awatar użytkownika
damian81Z
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 368
Rejestracja: śr kwie 23, 2008 21:54
Lokalizacja: Śląsk/Zabrze

Post autor: damian81Z » sob sty 02, 2010 09:59

cezek, poczytaj powinno Ci pomóc http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=291010


[size=100][b]swiadomy praw i obowiązkóV Wybrałem VW [/b][/size]
[b]"Ktoś o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu"[/b]

Awatar użytkownika
Mieniu_69
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 489
Rejestracja: ndz cze 07, 2009 08:32
Lokalizacja: NY
Kontakt:

Post autor: Mieniu_69 » sob sty 02, 2010 10:05

cezek, napisz co to za silnik? istnieja jeszcze zegary to wez jedz do kogos i zmierzcie cisnienie oleju
Ostatnio zmieniony sob sty 02, 2010 10:06 przez Mieniu_69, łącznie zmieniany 1 raz.



albert1973
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 333
Rejestracja: czw lis 29, 2007 21:11
Lokalizacja: Elblag
Kontakt:

Post autor: albert1973 » sob sty 02, 2010 13:19

przerabiałem to zagadnienie w moim -przyczyną był pęknięty kabelek który wychodził z czujnika -pękł w pancerzu gdzie się schodzą kable koło filtra oleju



cezek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 38
Rejestracja: śr sie 05, 2009 12:52
Lokalizacja: Krotoszyn

Post autor: cezek » sob sty 02, 2010 13:27

Silnik 1,8 na wtrysku 91 rok przelot około 200 tys. Czy jak by był wadliwy kabel albo czujnik nie świeciła by cały czas? A mi świeci a jak przegazuje powyżej 2000 obrotów to się wyłącza.



Awatar użytkownika
damian81Z
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 368
Rejestracja: śr kwie 23, 2008 21:54
Lokalizacja: Śląsk/Zabrze

Post autor: damian81Z » sob sty 02, 2010 13:30

cezek, sprawdz cisnienie oleju , wyglada na to ze pompa oleju ma za duze luzy


[size=100][b]swiadomy praw i obowiązkóV Wybrałem VW [/b][/size]
[b]"Ktoś o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu"[/b]

cezek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 38
Rejestracja: śr sie 05, 2009 12:52
Lokalizacja: Krotoszyn

Post autor: cezek » sob sty 02, 2010 13:34

Ok będę musiał odwiedzić mechanika. Dzięki za pomoc
Ostatnio zmieniony sob sty 02, 2010 15:43 przez cezek, łącznie zmieniany 1 raz.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 219 gości