[MK4]Aktywacja przywitania i ile przejadę na baku w zegarach

Gotowe opisy różnych podzespołów aut, także nasze porady.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

greg

Post autor: greg » wt sty 05, 2010 00:51

Przemo440 pisze:1J5 920 826 C VDO
tak



yetigd
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: pn paź 20, 2008 11:35
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: yetigd » pn lut 01, 2010 23:08

Panowie czy w 1/2 FIS 1J5 920 826 CX da się to odpalić ?



greg

Post autor: greg » pn lut 01, 2010 23:41

Panowie czy w 1/2 FIS 1J5 920 826 CX da się to odpalić ?
rkm tak, welcome - nie



Awatar użytkownika
research1
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 375
Rejestracja: pt lis 04, 2005 23:37
Lokalizacja: Miasteczko Śląskie
Kontakt:

Post autor: research1 » pn lut 01, 2010 23:58

greg, jeśli możesz mi to powiedz czy w moich zegarach można ustwić RKM?: :grin:
Controller: 1J0 920 826 C
Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB8 V25
zegary Motometer, 1/2 FIS, Immo3
rocznik 2003



greg

Post autor: greg » czw lut 04, 2010 13:33

research1, trzeba by zobaczyć eeprom - możliwe ze się nie da



Awatar użytkownika
xander_88
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 801
Rejestracja: śr wrz 17, 2008 11:54
Lokalizacja: WPI
Kontakt:

Post autor: xander_88 » czw lut 04, 2010 15:46

Vieriman pisze:Gdyby w tym temacie
a mi sie wydaje ze napisalem
xander_88 pisze:wystarczy przeszperac ten temat i ten o zmianie zegarow na fis
i mimo ze przerabialem temat dawno temu to dobrze pamietalem :) wystarczy poszukac zamiast sie spinać :
tjwasiak pisze:Gdyby ktoś miał jakieś pytania, lub potrzebował pomocy, tudzież aktywacji RKM (zasięg) - PM. Przerabiam również zegary w tzw. neumodus - czyli nie będzie wyświetlał VINu/IMMO ze starego auta, odczytuję PINy, kalibruję wskazania liczników...
uzytkownik :
tjwasiak,
jego oferta :
"Diagnostyka aut grupy VAG, Opel, Mercedes-Benz - Warszawa i okolice
Domykanie szyb z oryginalnego scyzoryka - auta na platformie Golfa 4 i Passata B5!!!
Liczniki Golf 4 i podobne + Passat
Wszelkie info -> PW"



Awatar użytkownika
owies
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 931
Rejestracja: pn gru 29, 2008 18:28
Lokalizacja: Olkusz

Post autor: owies » czw lut 04, 2010 18:14

Seba51a pisze:Panowie ktoś z okolic Katowic, Bielska kto może to zrobić...
ktoś jest, więcej na pw


Grzana multifunkcja, FIS, Delta 6 + USB w łokciu, Fotochrom z kompasem, Pikowana deska, PDC
ThermoTop E, Xen, Gwint, 312 heble, Thule, mało mocy, dużo rdzy i trochę zadrapań...

Awatar użytkownika
silent killer
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 161
Rejestracja: pn paź 12, 2009 20:10
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: silent killer » pn lut 08, 2010 23:51

Czy to prawda ze radio gmma ma wyjście na fis. Tzn. stacje z RDS; cd, wyświetli FIS na swoim lcd, Podobno potrzeba dodać jakis kabel między radiem a fisem - można szukać gotowego, można zrobić samemu.
Jakieś wskazówki ??
Z gory dziękuje za odpowiedz.


TDI The Devil Inside
TDI POWER

greg

Post autor: greg » wt lut 09, 2010 08:50

silent killer pisze:Czy to prawda ze radio gmma ma wyjście na fis. Tzn. stacje z RDS; cd, wyświetli FIS na swoim lcd, Podobno potrzeba dodać jakis kabel między radiem a fisem - można szukać gotowego, można zrobić samemu.
prawda - można zrobić samemu.



Bora_TDI
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 101
Rejestracja: wt paź 06, 2009 22:19
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Bora_TDI » wt lut 09, 2010 11:42

silent killer pisze:Czy to prawda ze radio gmma ma wyjście na fis. Tzn. stacje z RDS; cd, wyświetli FIS na swoim lcd, Podobno potrzeba dodać jakis kabel między radiem a fisem - można szukać gotowego, można zrobić samemu.
Jakieś wskazówki ??
Z gory dziękuje za odpowiedz.
Tak mozna tutaj masz kabelek http://www.naviservice.com.pl/navi/produkty2.html dokladnie "KABEL INFO VW" polaczyc zegary i radio, potem tylko przekodowac licznik i radio i gotowe.

Pozdrawiam



Awatar użytkownika
silent killer
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 161
Rejestracja: pn paź 12, 2009 20:10
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: silent killer » wt lut 09, 2010 20:31

Dzieki koledzy za pomoc o "KABEL INFO VW"

Ps. Poszukuję (kupię) licznik od VW golf TDI (Pełny FIS) o numerach:
1J0 920 846 C albo 1J5 920 846 C

ewentualnie (w ostateczności) od passata tdi immo3 (pełny FIS):

3b0 920 847a lub 3bo 920 847e


TDI The Devil Inside
TDI POWER

yetigd
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: pn paź 20, 2008 11:35
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: yetigd » ndz lut 14, 2010 17:23

Bora_TDI pisze:
silent killer pisze:Czy to prawda ze radio gmma ma wyjście na fis. Tzn. stacje z RDS; cd, wyświetli FIS na swoim lcd, Podobno potrzeba dodać jakis kabel między radiem a fisem - można szukać gotowego, można zrobić samemu.
Jakieś wskazówki ??
Z gory dziękuje za odpowiedz.
Tak mozna tutaj masz kabelek http://www.naviservice.com.pl/navi/produkty2.html dokladnie "KABEL INFO VW" polaczyc zegary i radio, potem tylko przekodowac licznik i radio i gotowe.

Pozdrawiam
Ale to chyba tylko w opcji pełen FIS ?



Bora_TDI
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 101
Rejestracja: wt paź 06, 2009 22:19
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Bora_TDI » pn lut 15, 2010 15:01

yetigd pisze:
Bora_TDI pisze:
silent killer pisze:Czy to prawda ze radio gmma ma wyjście na fis. Tzn. stacje z RDS; cd, wyświetli FIS na swoim lcd, Podobno potrzeba dodać jakis kabel między radiem a fisem - można szukać gotowego, można zrobić samemu.
Jakieś wskazówki ??
Z gory dziękuje za odpowiedz.
Tak mozna tutaj masz kabelek http://www.naviservice.com.pl/navi/produkty2.html dokladnie "KABEL INFO VW" polaczyc zegary i radio, potem tylko przekodowac licznik i radio i gotowe.

Pozdrawiam
Ale to chyba tylko w opcji pełen FIS ?
Tak. Tylko pelny fis ma taka mozliwosc.


Pozdrawiam



buulee
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: sob lut 20, 2010 23:28
Lokalizacja: Starachowice

Post autor: buulee » sob lut 20, 2010 23:39

owies pisze:
Oli pisze:owies, zrób sobie wykres temp twoich zegarów i będziesz wiedział co zmienić, pewnie masz inne wartości w zakresie temp gdzie wskazówka jest idealnie na 90

u ciebie jest tak
0x02E4 9C
0x02E5 02
0x02E6 9C
0x02E7 02
Nudny wykład i chwila w excelu :grin:
Oryginalnie mam tak:
Obrazek
Co ciekawe nie ma takiej symetri jak w waszych zegarach, wychodzi na to że po przekroczeniu 90`C temperatura idzie już liniowo i u mnie wystarczy zmienić tylko dwa adresy: 0x02E4 i 0x02E5 aby wykres wyglądał tak:
Obrazek
Nie liczyłem dokładnie, ale wydaje mi się że wartość Y=300 jest dość odpowiednia. :bajer:
Suma sumarum:
Przed / Po
0x02E4 9C / 2C
0x02E5 02 / 01

I jeszcze tabelka dla zainteresowanych:
Obrazek


Witam serdecznie!
Widzę ze jest parę osób oblatanych w temacie zagarów VW , więc mam pytanie : - czy jest ktoś w stanie przeskalować czujnik temperatury jak opisywał kolega w cytowanym temacie?? -zegary pochodzą z seat arosa 1998r i są firmy motometer
Z góry dziekuję za odpowiedź i pozdrawiam.



ODPOWIEDZ

Wróć do „FAQ”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 104 gości