ŻYWOTNOŚĆ PASKA ROZRZĄDU

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Lu4Ke
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 548
Rejestracja: pn sie 31, 2009 21:08
Lokalizacja: Krakow

Post autor: Lu4Ke » śr sty 06, 2010 09:58

a jak by sie zerwal ten pasek rozrzadu to jakie koszty naprawy silnika? benzynowy 1.6 16v?



wojtas46
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2487
Rejestracja: pt lut 06, 2009 19:47
Lokalizacja: łęczyca

Post autor: wojtas46 » śr sty 06, 2010 10:11

Zależy co uszkodzi , może to się skończyc na kilku tysiach a może na samym rozrządzie (przy wielkim szczęściu , choć to małe szanse)
Ostatnio zmieniony śr sty 06, 2010 10:14 przez wojtas46, łącznie zmieniany 1 raz.



roman58
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 907
Rejestracja: pn sty 05, 2009 22:34
Lokalizacja: Podkarpacie
Kontakt:

Post autor: roman58 » śr sty 06, 2010 10:12

Lu4Ke pisze:a jak by sie zerwal ten pasek rozrzadu to jakie koszty naprawy silnika? benzynowy 1.6 16v?
Teraz robiłem zerwany pasek przy 1.4 16V zostało tylko 2 zawory ssące resztę pokrzywiło ale zmieniłem wszystkie 16sztuk x27zł=432zł ale kupował sobie klijent do tego uszczelki pasek rolki i trochę wychodzi.



BartiKapi1985
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 60
Rejestracja: czw gru 10, 2009 17:29
Lokalizacja: Puławy
Kontakt:

Post autor: BartiKapi1985 » śr sty 06, 2010 13:09

Koszty naprawy po wystrzelonym rozrządzie zapewne będą spore... Lepiej zainwestować w kompletną wymianę i jeżdzić sobie spokojnie, a nie myśleć: STRZELI NIE STRZELI?


Bartek

greg

Post autor: greg » śr sty 06, 2010 16:52

Lu4Ke pisze:a jak by sie zerwal ten pasek rozrzadu to jakie koszty naprawy silnika? benzynowy 1.6 16v?
wymiana conajmniej 8 zaworów + planowanie głowicy to koszt ok 500zł , uszczelka pod głowicę,śrubakoła pasowego, paski olej, filtr oleju, jak chcesz to pierścienie + silikon do miski , można śruby od korbowodów i panewki. Wiesz - jeśli poleci to tak jak u mnie - jak czapka zdjętą to warto zrobić coś żeby nie łykał oleju



swinkz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 82
Rejestracja: śr sty 14, 2009 09:37
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: swinkz » śr sty 06, 2010 16:55

A wiecie moze ile kosztuje rozrzad (koszt zakupu wszystkiego + sredni koszt naprawy) w mk4 1.8T 99r? :) z gory dzieki za info.



zurit
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 51
Rejestracja: sob lis 04, 2006 11:26
Lokalizacja: Drawsko Pomorskie

Post autor: zurit » śr sty 06, 2010 19:10

oto odpowiedź z centrum VW :
Szanowna Pani!



Zgodnie z informacjami zawartymi w książce przeglądów serwisowych wymiany paska napędu wałka rozrządu dokonuje się co 60000 lub 90000km (w zależności od kodu silnika w Pani samochodzie). W książce przeglądów serwisowych nie znajduje się informacja o czasowym ograniczeniu eksploatacji paska rozrządu jak to się ma np. w stosunku do oleju silnikowego.

Zachęcam do kontaktu z jednym z naszych autoryzowanych serwisów w celu zasięgnięcia opinii specjalistów. Na naszej stronie internetowej www.volkswagen.pl w linku Partnerzy odnajdzie Pani pełną listę naszych Dealerów i Partnerów serwisowych.



Z poważaniem



Łukasz Antoszewski

Centrum Informacji Klienta Volkswagen

Infolinia: 0-801 200 400 pn-pt 8:00-20:00

www.volkswagen.pl [email protected]

co Wy na to ? :D



Awatar użytkownika
marekTDI
Dyrektor
Dyrektor
Posty: 440
Rejestracja: ndz gru 06, 2009 22:13
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: marekTDI » śr sty 06, 2010 22:21

co tu debatować.
każdy ma swoje zdanie i swoje przejścia.
zrób albo jak my mówimy, żeby zmienić albo posłuchaj pana z VW i tyle, tylko niech Pan powie Ci jeszcze ile da Ci gwarancji na taki pasek - 60000km? 90000km? czy 5lat(bo tyle czasu zajmuje Ci zrobienie 60tys km przypuszczalnie) ?
Powie Ci ze 60, 90 albo 2lata - bo nikt na więcej Ci nie da.

Twoja decyzja. :bigok:



Awatar użytkownika
Lu4Ke
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 548
Rejestracja: pn sie 31, 2009 21:08
Lokalizacja: Krakow

Post autor: Lu4Ke » czw sty 07, 2010 00:10

ja mialem przedtem matiza :helm: nie byl tam zmieniany rozrzad przez 10 lat, na liczniku bylo co prawda nabite tylko 70tys, az go sprzedalem...

malo jezdze, za 5 lat w moim golfie bedzie nabite jedynie 40tys od wymiany rozrzadu po kupnie golfera, ale to wtedy bede sie zastanawial czy wymieniac czy nie :-)



Awatar użytkownika
waflocki
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 95
Rejestracja: śr sty 07, 2009 17:18
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: waflocki » czw sty 07, 2010 11:49

Mówicie, że 5 lat. A skąd wiecie ile taki pasek leżał w sklepie lub na magazynie? Myślę, że dobrze wymienić po 5 latach jednak nie jest to jakieś maksimum i bym się nie przejmował tak bardzo. Mój pasek ma nabite 70tyś i 4 lata. Poczekam jeszcze do wakacji (jakieś 10tyś ) jak będzie cieplutko w garażu i będzie można schłodzone piwko strzelić to wtedy zabiorę się za wymianę pasków uszczelniaczy i pierścieni (pierścienie to pierwszy raz będę wymieniał więc pomocnik do piwkowania się przyda:). A jak walnie szybciej to będę marzł:)
pozdrawiam



Awatar użytkownika
Lakier
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 88
Rejestracja: pt lip 25, 2008 21:00
Lokalizacja: Poznan

Post autor: Lakier » czw sty 07, 2010 12:15

Lu4Ke pisze:a jak by sie zerwal ten pasek rozrzadu to jakie koszty naprawy silnika? benzynowy 1.6 16v?
zalezy od zniszczen.

W 1.4 16V udalo mi sie kupic kompletna glowice za 300 zl, robocizna swoja, +nowy rozrzad. W 1000 spokojnie sie zmiescilem. Podkreslam, ze sam naprawialem i zalatwilem sobie tanio glowice. Normalnie, to pewnie 3-4 koła pojda lekko



Awatar użytkownika
cosmoo
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 263
Rejestracja: czw wrz 04, 2008 19:58
Lokalizacja: GRW / WG XXXXX
Kontakt:

Post autor: cosmoo » czw sty 07, 2010 12:36

Ja znam taki przypadek, nie chodzi o VW a mianowicie o beugeota model 807 rocznik '03 ;)

koleś wziął to auto nowe z salonu, przejechał nim 67 000 km i wtedy pękł mu pasek rozrządu, działo się to w zeszłym roku. Zadzwonił do serwisu w celu reklamacji, ponieważ nie przejechał 90tyś, czy jakoś tak. Powiedzieli mu, że może się pocałować w ... ponieważ minęło więcej niż 5 lat, a pasek ma na tyle gwarancję.


[b]The discipline of writing something down is the first step toward making it happen.[/b]

Awatar użytkownika
pczerniej
Forum Master
Forum Master
Posty: 1928
Rejestracja: śr sty 31, 2007 15:16
Lokalizacja: nord-vag
Kontakt:

Post autor: pczerniej » czw sty 07, 2010 12:58

co z tego że pasek ma gwarancje na 5 lat, skoro żaden z czołowych producentów rolek nie daje gwarancji na towar więcej jak 2 lata i 60 tys. km ?
Ostatnio zmieniony czw sty 07, 2010 12:59 przez pczerniej, łącznie zmieniany 1 raz.


Capo di tutti capi
Nord-vag.pl
MK1 1.8 20vT

wojtoo
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 60
Rejestracja: czw wrz 27, 2007 15:18
Lokalizacja: wawa

Post autor: wojtoo » czw sty 07, 2010 23:06

wymienialem pasek jak auto mialo 136 000km i 10lat
silnik 1.8 AGN,pasek byl w dobrym stanie,mozna bylo zrobic jeszcze z 20-30tys



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 174 gości