Zmiana turbiny w AHU

[t0mal]

zaprzal, tak z ciekawości, nie wiesz ile ma T3 z 1.6? Czytałem że ma Trim 40 (niewiem, którego wirnika to dotyczy, domniemam, że pewnie kompresora), a jaki A/R?

[ Dodano: 19 Gru 2009 23:58 ]

tylko to ma okolo .48 a/r

no bo właśnie to chyba podobnie jak T3

[zaprzal]

no bo właśnie to chyba podobnie jak T3

T3 ze starych mercow 300td ma podobne .48... ale T3 z VW to inna para kaloszy zdaje sie, ze .36 jesli dobrze pamietam

[Kafla]

Witam. Co sądzicie na temat GT1749S ? Jest sens montowania tego do 1Z ? Wirnik z tego co sie orientuje jest już z lekkich stopów, czyli powinna wstawać nieco wczesniej niż t3. 15xKM zupełnie mnie sadysfakcjonuje, a do takkich mocy chyba nie ma większego sensu pakować się w gt20.

[arwam]

Kafla,

to turbo będzie nie wieksze niż K14 czyli tez rewelacji niema.
załóż sobie GT2052V i nie będziesz miał problemu z lagiem i ze zbyt dużym ciśnieniem doładowania

[ Dodano: 26 Gru 2009 23:30 ]
mariachi,

potwierdzam że garretty są trochę lepsze tzn mocniejsze mniej awaryjne mocniejszą konstrukcję mają

[dario30]

Panowie czy ktos wsadzal turbine z AFN do AHU?

[arwam]

dario30, ja wkładałem do 1Z GT2052V

[ss-design]

a jak się ma sprawa z turbo od awx ??
montował już ktoś przy połączeniu owej turbiny plus 216 FIMC pompy od asv oraz dobrego softa 160KM powinno byc w granicach rozsądku osiągnięte. Czy jest jakaś osoba na forum co śmiga na turbinie od awx??
pozdro

[Dario84]

Panowie czy ktos wsadzal turbine z AFN do AHU?

Zeby zrobic taki manewr musisz zmienic turbo, kolektor wydechowy, spust oleju, podpore turbo, N75, dolot do turbo, zasilanie oleju, DP, wylot z turbo cisnieniowy, wszystko z afna, turbine mzoesz wtedy dac wydajniejsza np. awx, awx/arl, brd

[ Dodano: 08 Sty 2010 12:51 ]

a jak się ma sprawa z turbo od awx ??
montował już ktoś przy połączeniu owej turbiny plus 216 FIMC pompy od asv oraz dobrego softa 160KM powinno byc w granicach rozsądku osiągnięte. Czy jest jakaś osoba na forum co śmiga na turbinie od awx??
pozdro

Jest duzo osob co jezdzi na awx, awx jest wydajna do ok 180KM z porzadnym coolerem.

160KM bedzie z 216 jesli pompa pozwoli.

[jarucki]

Zasilanie Oleju nie koniecznie :p

[slaw71]

czy istnieje taka opcja przerobienia łapy i wsadzenia turbiny od ARL-a? Łapa(od golfaIV) ponoć ma być przeniesiona na podłużnicę.Co o tym sądzicie i czy to jest bezpieczne ,takie przerabianie łapy

[arwam]

panowie właśnie do mnie kolega przywiózł turbo od chyba AWX lub AVF o symbolu GT1749VA mam tu fotki zrobione na szybko i wodzidło kierownic chodzi płynnie.


więcej szczegółów w tym Temacie.
Polecam.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3450754#3450754

czy istnieje taka opcja przerobienia łapy i wsadzenia turbiny od ARL-a? Łapa(od golfaIV) ponoć ma być przeniesiona na podłużnicę.Co o tym sądzicie i czy to jest bezpieczne ,takie przerabianie łapy

a nie lepiej dać środek turbiny z zimną częścią w muszlę od AWX?
o ile się nie mylę różnią się zimną częścią, a część wydechową (wirnik mają identyczny)

wtedy zakładasz na kolektor od AFN turbo od AWX i masz potencjał jak chyba dario do 180KM bez laga choć ja takowego nawet przy GT2052V nie widzę jeśli są kierownice przymknięte.

[slaw71]

a nie lepiej dać środek turbiny z zimną częścią w muszlę od AWX?

ale to już jest hybryda,a z hybrydami to jest loteria,dlatego nie chcę przerabianych turbin

[arwam]

slaw71,

co to masz za hybrydę jak nie ruszasz wirnika.
jeśli tego nie ruszysz to nic się nie dzieje.


jak chcesz to mam w niedużych pieniądzach pewną turbinę od świadomego użytkownika po przebiegu 90tys km a przebieg jest pewien bo to auto jest w rodzinie kolegi od nowości a dokładniej jego rodziców.

[slaw71]

jak chcesz to mam w niedużych pieniądzach pewną turbinę

to ta turbina z Twojego tematu GT1749VA