Po wymianie rozrządu

[Adamm]

arturo, przeciez podal ze ma 255 to co Ci da wykres?:P

[pisiek.phil]

witam dzwoniłem do mechanika jest na 100% pewny że rozrząd poskładał OK jedynie co to te dwa koła do wymiany ale dzisiaj jak zapaliłem to pomiędzy 2500 a 3000 tys przygasa mi światło w samochodzie przy każdym przegazowaniu i jeden z przekazników cyka tam gdzie bezpieczniki po 2 min ok. może to być winą może wcale wymiana rozrządu nie była potrzebna bo wczoraj wieczorem też miałem problem z zapaleniem idę wyciągne ten przekażnik i podam symbol.

[To_mas]

pisiek.phil, pisiek.phil, pisiek.phil, on możę być pewny ale sprawdzenie nigdy nie zaszkodzi.

[pisiek.phil]

umówiłem się z nim po niedzieli. wyciągnołem ten przekaznik symbol 104 tylko od czego jest moze coś czym steruje ten przekaznik jest uszkodzone i stąd te problemy z zapalaniem i kątem wtry. Przed wymianę rozrządu tez cykał ale nigdy nie udało mi się go namierzyć a przed problemem z zapalaniem napewno nie cykał.

[ Dodano: 10 Sty 2010 12:19 ]
zapomniałem dodac problemy z zapalaniem pojawiły sie po wymianie płynu chłodzącego.

[NATHAN]

jak dla mnie jasna sprawa,przestawiony rozrząd o jeden ząb,stąd kąt wtrysku poza skalą,takie moje zdanie

[damiano_mo]

pomiędzy 2500 a 3000 tys przygasa mi światło w samochodzie przy każdym przegazowaniu i jeden z przekazników cyka tam gdzie bezpieczniki po 2 min ok

przekażnik odpowiedzialny za swiece żarowe. jak silnik zimny to one po odpaleniu jeszcze podgrzewaja komory i wyłączają sie po jakimś czasie lub po przekroczeniu 2500 obr/min. jak dl mnie rozrząd też przestawiony. jak mechanik bedzie sprawdzał to go pilnuj i zobacz sam

[pisiek.phil]

DUZE PIWKO dla wszystkich za pomoc i rady. Jak przyjadę od mechanika to dam znać.

[wesol]

jak silnik zimny to one po odpaleniu jeszcze podgrzewaja komory i wyłączają sie po jakimś czasie lub po przekroczeniu 2500 obr/min.

Chyba odwrotnie jesli chodzi o przekroczenie obrotow. umnie swiatla przygasaja jak zapodam powyzej 2500 obr. Na niskich obrotach swieczki sie nie grzeja a dopiero jak sie wkreci na obr to sa dogrzewane. Tak jest npuki silnik ni eosiagnie temp chyba 60 stopni lub po uplywie 2-3 minut pracy silnika.

[To_mas]

Chyba odwrotnie jesli chodzi o przekroczenie obrotow. umnie swiatla przygasaja jak zapodam powyzej 2500 obr. Na niskich obrotach swieczki sie nie grzeja a dopiero jak sie wkreci na obr to sa dogrzewane. Tak jest npuki silnik ni eosiagnie temp chyba 60 stopni lub po uplywie 2-3 minut pracy silnika.

nie odwrotnie, damiano_mo, dobrze napisał

[damiano_mo]

Chyba odwrotnie jesli chodzi o przekroczenie obrotow. umnie swiatla przygasaja jak zapodam powyzej 2500 obr. Na niskich obrotach swieczki sie nie grzeja a dopiero jak sie wkreci na obr to sa dogrzewane. Tak jest npuki silnik ni eosiagnie temp chyba 60 stopni lub po uplywie 2-3 minut pracy silnika.

nie odwrotnie, damiano_mo, dobrze napisał

ale nawet jak logicznie pomyśleć to jak zwiększasz obroty to ciepło wytwarzane jest szybko to poco maja grzać świeczki? a jak odpalasz to odrazu trzymasz powyżej 2500 obr? jak odpalasz zimny silnik to one grzeją około 2 minuty chyba ze obroty zwiększysz powyżej 2500 to wtedy przestają grzać.

[arturo]

arturo, przeciez podal ze ma 255 to co Ci da wykres?:P

Widzę ze ma 255, ale jak se wykres załączy to będzie lepiej widać (bo te cyferki dla niektórych nic nie mówią) i pewne będzie że pomiar robił na zablokowanym ECU, bo inaczej nie odpali wykresu. Zresztą po to jest wykres żeby go używać.
pisiek.phil, sprawdź jeszcze jaką pokazuje temp. paliwa na VAG-u.

[Adamm]

arturo,wykres to tylko ulatwienie, ja ustawiam glownie po cyferkach i wystarczy

co Ci po wykresie jak zobaczys tylko 3 linie bez wyznacznego kata wtrysku przy wartosci 255 ?

[arturo]

co Ci po wykresie jak zobaczys tylko 3 linie bez wyznacznego kata wtrysku przy wartosci 255 ?

Jak tylko 3 linie zobaczy to za późny ma jak trzy linie i pionową żółtą to za wczesny, a po cyferkach to trza pamiętać.
Nie wiem dokładnie bo nie pamietam a nie chce mi sie gonić do garażu i sprawdzać, ale czy w przypadku uszkodzonego czujnika temp. paliwa nie będzie przypadkiem złych wskazań kąta wtrysku na 2 poz. 000?, bo wykres to wiem, że na pewno bedzie źle.

[pisiek.phil]

Witam apropo wykresu są trzy linie brak żółtej lini nie wiem jak zapisać ten wykres vaga mam od kolegi i dopiero studiuje. Czy czujnik temp może dawać zły sygnał i kąt jest ustawiony na maksa.