Olej na bloku silnika od strony kabiny

kompan · Post autor: **kompan** » pn sty 11, 2010 23:29

tobi1111 pisze:skąd u ciebie ciekło ? u mnie chyba z EGR ale nie jestem pewien jak dużo ci ubywało oleju ?

Ja też mam AXR'a i mi ciekło z EGR. Wymieniłem EGR i teraz susza

ZbyszekGolf · Post autor: **ZbyszekGolf** » pn sty 11, 2010 23:58

Witam moze cieknąc z egr mi tez cieknie ale nie tak ze cały silnik jest zalany proponuje sprawdzic stan uszczelki pod pokrywą zaworów i sprawdzić bo moze cieknąc spod korka wlewu oleju

kompan · Post autor: **kompan** » wt sty 12, 2010 00:14

ZbyszekGolf pisze:Witam moze cieknąc z egr mi tez cieknie ale nie tak ze cały silnik jest zalany proponuje sprawdzic stan uszczelki pod pokrywą zaworów i sprawdzić bo moze cieknąc spod korka wlewu oleju

W sumie od EGR może być zapocony, jeśli jest tego dużo to rzeczywiście trzeba szukać przyczyny. Chyba, że z tego EGR'a sobie tak cieknie już ze 2 lata. To mogło się za ten czas "odłożyć" trochę oliwy.

tobi1111 · Post autor: **tobi1111** » wt sty 12, 2010 01:22

tak z pól litra oleju jest rozlane , 20tys km temu zmieniali mi rozrząd zdjęli rurę wchodząca do EGR jak zmieniałem olej zauważyłem wyciek myślałem żę jak zalewali olej to trochę się im rozlało ,pamiętam tez ze mówili że rura słabo siedzi w EGR założyli opaskę uciskowa ale dzisiaj jak pociągnąłem mocniej to wylazła stąd moje pytanie czy duże jest tam ciśnienie bo może to ono wywala olej na silnik ?

kompan · Post autor: **kompan** » wt sty 12, 2010 13:58

tobi1111 pisze:tak z pól litra oleju jest rozlane , 20tys km temu zmieniali mi rozrząd zdjęli rurę wchodząca do EGR jak zmieniałem olej zauważyłem wyciek myślałem żę jak zalewali olej to trochę się im rozlało ,pamiętam tez ze mówili że rura słabo siedzi w EGR założyli opaskę uciskowa ale dzisiaj jak pociągnąłem mocniej to wylazła stąd moje pytanie czy duże jest tam ciśnienie bo może to ono wywala olej na silnik ?

Tak, tam jest dość duże ciśnienia. Chwilami nieco więcej niż 2bar. Jak słabo siedziała, to dziwne, że Ci nie wypadała podczas przyśpieszania. Jeśli słabo siedzi i jest tam nieszczelność to może tam cieknąć olej i chlapać na dół. Jeśli tak jest to powinieneś słyszeć też świst i auto może lekko dymić i może być słabsze.

tobi1111 · Post autor: **tobi1111** » wt sty 12, 2010 15:21

turbina lekko gwizda ,auto nie dymi odpala dobrze nie zauważyłem żeby było słabsze próbowałem to jakoś uszcelnic ale nie jest to proste rura ma wchodzi w egr jest tam zabezpieczenie ale bardzo słabo trzyma dokładnie taki jak ten http://www.allegro.pl/item855904815_zaw ... 9_tdi.html muszę pomyśleć jak to szczelnie i mocno zamocować może jaimś silikonem ?

na rurze jest tylko metalowy pierścień który w chodzi do zaworu egr dość luźno i zastanawiam się czy tam jeszcze nie powinno być jakiejś uszczelki ?

Olej na bloku silnika od strony kabiny

Kto jest online