Kontrolka płynu do spryskiwaczy MK4

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

elkaz.wroc
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: pt kwie 24, 2009 11:19
Lokalizacja: Wrocław

Kontrolka płynu do spryskiwaczy MK4

Post autor: elkaz.wroc » pn sty 11, 2010 15:42

Witam!
Przeglądając ogłoszenia zauważyłem że w niektórych MK4 występuję kontrolka płynu do spryskiwaczy. Mam MK4 varianta i u mnie albo nie ma w ogóle tej kontrolki fabrycznie albo spaliła mi się żaróweczka. Moje pytanie czy każdy MK4 ma fabrycznie taką kontrolkę czy jest to może element dodatkowego wyposażenia i zależy od wersji.

pozdro



Awatar użytkownika
Kamel
VW Baron
VW Baron
Posty: 3278
Rejestracja: pt kwie 20, 2007 16:32
Lokalizacja: WB / WZ
Kontakt:

Post autor: Kamel » pn sty 11, 2010 15:47

Nie każdy. To czy jest czujnik płynu spryskiwaczy zależy od wersji wyposażania.
Jak chcesz sprawdzić czy masz to otwórz maskę i na zbiorniczku oprócz pompki będziesz miał czarny okrągły czujnik poziomu, więc dodatkowa wtyczka.
Jeśli nie masz czujnika będziesz miał w tym miejscu zaślepkę.

Możesz ewentualnie doposażyć swoje autko o taki czujnik.
Kupujesz czujnik i wkładasz go w zbiorniczek w miejsce tej zaślepki i puszczasz okablowanie.
Z tego co kojarzę to gdzieś na forum była fotoporada z montażu takiego czujnika. Nie jest to trudne.


. . . . . . . . . . MOJA BYŁA GOLFINA . . . . . . . . . . . . . MOJA OBECNA JETTA . . . . . . . . . .

Awatar użytkownika
feniks
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: pn paź 09, 2006 21:32
Lokalizacja: Zgorzelec

Post autor: feniks » wt sty 12, 2010 08:33

elkaz.wroc pisze:MK4 występuję kontrolka płynu do spryskiwaczy
z tego co zauważyłem jest w standardzie jak ktoś ma spryskiwacze reflektorów, czyli przy zbiorniczku 5,5L


Obrazek

Awatar użytkownika
makeć
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 402
Rejestracja: sob sie 04, 2007 12:10
Lokalizacja: 3city
Kontakt:

Post autor: makeć » wt sty 12, 2010 09:12

elkaz.wroc pisze:występuję kontrolka płynu do spryskiwaczy
kontrolka występuje w każdym możesz ją sobie włączyć przez przekodowanie licznika:
select > 17 (instrument) > Coding (07):
??xxx:
+04 - poziom płynu do mycia szyb w zbiorniczku

tylko, tak jak piszą koledzy wyżej, jeśli nie masz czujnika poziomu, to kontrolka ta, po aktywacji będzie się świecić non stop.
pozdr


Moje aktualne wersje VCDS V2: ADAKO 23.3.1 (PL) i 23.3.1 (EN).

Awatar użytkownika
Kamel
VW Baron
VW Baron
Posty: 3278
Rejestracja: pt kwie 20, 2007 16:32
Lokalizacja: WB / WZ
Kontakt:

Post autor: Kamel » wt sty 12, 2010 09:25

feniks79 pisze:z tego co zauważyłem jest w standardzie jak ktoś ma spryskiwacze reflektorów, czyli przy zbiorniczku 5,5L
Również, ale nie koniecznie..
Ja fabrycznie miałem zbiorniczek 3L i miałem czujnik poziomu płynu.
Wersję wyposażenia mam Highland.
Tak więc czujniki poziomu płynu były montowane w wyższych wersjach wyposażenia, oraz jako wyposażenie dodatkowe w pakiecie zimowym (ze spryskami lamp, podgrzewanymi dyszami spryskiwaczy szyby i podgrzewanymi fotelami przednimi).
Ostatnio zmieniony wt sty 12, 2010 09:28 przez Kamel, łącznie zmieniany 1 raz.


. . . . . . . . . . MOJA BYŁA GOLFINA . . . . . . . . . . . . . MOJA OBECNA JETTA . . . . . . . . . .

Awatar użytkownika
slavo_s2k
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 33
Rejestracja: ndz kwie 19, 2009 11:05
Lokalizacja: Skoczów

Post autor: slavo_s2k » wt lut 09, 2010 23:38

A ja mam wersje variant GT z 2001 (bogata wersja - climatronik,pełny FIS,esp,elektryka wszystkich szyb, lusterek,navi,tempomat) , dzisiaj na FIS-ie zaczał wyskakiwać bład od klocków hamulcowych, wcześniej też sygnalizował niski poziom oleju, więc wydawało mi się że przy tak bogatej wersji czujnik poziomu płynu powinien być, lecz niestety chyba go brak, bo płyn się kończy a komunikatu nie ma - bo rozumiem, że przy pełnym FISie na nim pokazuje niski poziom płynu (tak miałem w audi)??



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Post autor: Qto » śr lut 10, 2010 00:13

slavo_s2k, masz spryski lamp ?? ze spryskami to był standard, bez różnie bywało



poolak2006
Forum Master
Forum Master
Posty: 1649
Rejestracja: pn maja 04, 2009 23:51
Lokalizacja: Poznań/Toruń

Post autor: poolak2006 » śr lut 10, 2010 00:14

slavo_s2k, a masz spryski w zderzaku? Tak jak coś to na FIS pokaże się. Może jeszcze za dużo płynu? może nie ma czujnika?



Awatar użytkownika
slavo_s2k
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 33
Rejestracja: ndz kwie 19, 2009 11:05
Lokalizacja: Skoczów

Post autor: slavo_s2k » śr lut 10, 2010 00:51

poolak2006 pisze:slavo_s2k, a masz spryski w zderzaku? Tak jak coś to na FIS pokaże się. Może jeszcze za dużo płynu? może nie ma czujnika?
wlasnie sprysków nie mam, golfa mam od wakacji i kilka razy uzupełniałem płyt, niestety ostatnio przykro mnie zaskoczyło, mokra, zasyfiona ekspresówka, płyn się skończył a nie było się gdzie zatrzymac by uzupełnić i g*wno widziałem przez pare km ;/



poolak2006
Forum Master
Forum Master
Posty: 1649
Rejestracja: pn maja 04, 2009 23:51
Lokalizacja: Poznań/Toruń

Post autor: poolak2006 » śr lut 10, 2010 01:52

No to i małe szanse na czujnik poziomu płynu... Więc raczej nie masz takiego.



Awatar użytkownika
kvazi555
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 73
Rejestracja: sob sty 09, 2010 09:41
Lokalizacja: 3miasto
Kontakt:

Post autor: kvazi555 » śr lut 10, 2010 14:26

zeby uaktywnic kontrolke (posiadam czujke) musze sie posluzyc vagiem?


[size=150][color=red][b][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=297394]kvazolot[/url] [/b][/color][/size]

[url=http://www.pajacyk.pl]pajacyk - to nic nie kosztuje[/url]

kupie nawiewy od bory - PW

[img]http://img683.imageshack.us/i/nomnom.gif/[/img]

Awatar użytkownika
Kamel
VW Baron
VW Baron
Posty: 3278
Rejestracja: pt kwie 20, 2007 16:32
Lokalizacja: WB / WZ
Kontakt:

Post autor: Kamel » śr lut 10, 2010 14:30

kvazi555 pisze:zeby uaktywnic kontrolke (posiadam czujke) musze sie posluzyc vagiem?
Coś mi się wydaje, że nie..
Zdaje się, że wystarczy tylko podpiąć odpowiedni kabelek do odpowiedniego pinu w liczniku - tak samo jak w przypadku czujnika zużycia klocków hamulcowych.


. . . . . . . . . . MOJA BYŁA GOLFINA . . . . . . . . . . . . . MOJA OBECNA JETTA . . . . . . . . . .

Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Post autor: Qto » śr lut 10, 2010 17:00

kvazi555, trzeba zmienić kodowanie zegarów.



Awatar użytkownika
Oli
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 725
Rejestracja: pt wrz 09, 2005 22:02
Lokalizacja: Hajnówka
Kontakt:

Post autor: Oli » śr lut 10, 2010 18:45

Kamel pisze:Coś mi się wydaje, że nie..
Zdaje się, że wystarczy tylko podpiąć odpowiedni kabelek do odpowiedniego pinu w liczniku - tak samo jak w przypadku czujnika zużycia klocków hamulcowych.
mylisz się w 2 przypadkach, czujnik klocków, czujnik płynu, lampka od pasów, wszystko to kodujesz, część pewnie już jest zależy jak masz zakodowane zegary
w tym temacie masz opcje do kodowania
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=269610 :grin:


[b]148KM/326Nm[/b]

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 478 gości