wozny pisze:czy ten silniczek pasuje do wycieraczki z V jesli chcialbym sobie zamotowac. i jakie sa calkowite koszty zamontowania wycieraczkiz V-ki.( jak silniczek musi byc inny czy kable od zasilania pasuja i czy montuje sie tak samo) i jakie koszty mnie czekaja.dzieki za info
Silniczek zostawiasz od MK4, wycieraczka od MK5 pasuje na wieloklin P&P.
W Twoim przypadku musisz kupić / naprawić swój silniczek, a jak chcesz wycieraczkę od MK5 to dodatkowo musisz dokupić ramię wycieraczki, pióro i przysłonę.
Jeśli chodzi o koszta to koszt silniczka jest różny, w zależności czy będziesz kupował nowy czy w używce.
Koszty nowych części wg cennika GETem:
- silniczek VALEO -
1J6 955 711G - 385,26zł
Co do kosztów wycieraczki z MK5 to są takie:
- ramię -
6Q6 955 707C - 57,34zł
- pióro -
6Q6 955 425A - 30,29zł
- przysłona -
6Q6 955 435B - 7,27zł
wozny a tak w ogóle to co Ci padło w tym silniczku? Może to jakaś duperela i da się naprawić..
Rozbierałeś go? Może trzeba oczyścić mechanizm i go przesmarować?