nie mam fotek cena teg nie była duza do 25 zeta chyba ale jest taka sprawa ze musiałem zmierzyć średnice tłoczka żeby dobry zestaw kupic bo kupiłemi wyszło ze za duzy był widocznie rózna zaciski montowano albo ja cos poknociłem wtedy jakos tak... skałada sie on z tej gumy ochronnej zeby syf sie tam nie dostał do tłoczka i chyba jeszcze takiego uszczelniacza ale nie pamietam juz dobrze ...take pudełko wielkosci jak paczka papierosówJazz_Blue pisze:Jak kolego wygląda ten zestaw naprawczy? Masz jakieś fotki tego albo numer, to w ASO kupiłeś, jaki koszt?
1.6 SR i wasze problemy
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Jeśli Twój problem się wyjaśnił to wróć do tematu gdzie zadałeś pytanie i napisz jak go rozwiązałeś. To wiele nie kosztuje, a pomaga innym!
Jazz_Blue pisze:Aha rozumiem, bo właśnie też mnie to czeka i chciałbym to zrobić tak, żeby był jakiś efekt. Na razie musze zobaczyć dokładnie czy wina linki czy ten tłoczek nie odbija i będe dalej myslał co wtedy
kolego to tobie nie odbija po zaciągnięciu ręcznego???? bo tak akurat miałem myślałem ze tłoczek zrobiłem tłoczek to samo i robiłem linki i pomogło nowe linki koszt 90zet
a i mam prośbę jeśli ktoś mógłby mi napisać wykaz części potrzebnych do wymiany uszczelki pod głowicą...a najlepiej żeby były z numerami katalogowymi wielka prośba bo byłem dziś dopiero u mechanika tam wcześniej pisałem ze mi płynu ubywa niby ze przez termostat jednak to nie to uszczelka jest padnięta bo takim czymś sprawdzał mi obecność spalin w zbiorniczku i są:(:(:( i pasowało by się kiedyś za ta uszczelkę zabrać...
Jeśli Twój problem się wyjaśnił to wróć do tematu gdzie zadałeś pytanie i napisz jak go rozwiązałeś. To wiele nie kosztuje, a pomaga innym!
Tak, jak zaciągnę hamulec ręczny podczas mrozów to nie odbija mi z jednej strony, jak jest cieplej to działa normalnie. Linki mam wymienione.dimmer pisze:kolego to tobie nie odbija po zaciągnięciu ręcznego???? bo tak akurat miałem myślałem ze tłoczek zrobiłem tłoczek to samo i robiłem linki i pomogło nowe linki koszt 90zet
-
- Nowicjusz
- Posty: 7
- Rejestracja: pn paź 27, 2008 12:01
- Lokalizacja: Rzeszów
- Kontakt:
osprzęt do skrzyni biegów
Witam. Mam pytanie , czy można (i jak tak to gdzie ) kupić tulejki tarflenowe do tzw. pająka - czyli do automaciku do skrzyni 5-cio biegowej DUU 30 . Po wymianie skrzyni na regenerowaną z gwarancją w trakcie jazdy jest problem w wkładaniem biegu 1 i 2 - pozostałe wchodzą prawidłowo .Po rozmowie z firmą która mi dostarczyła skrzynię fachowiec stwierdził , że powodem jest luz na tulejkach w tym "pająku" , a niestety ponoć samych tulejek nie można kupić . Bardzo prosze o pomoc i podpowiedź.
Jazz_Blue pisze:Nie dopuszcze do tego naprawie ten i musze zacząć go używać, bo jak sie zastoi to może i drugi przestanie działać jak należydimmer pisze:hahaha spokojnie przyjdzie czas i na lewy
w zimie jak masz linki zdrowe i nowe az sie prosi zeby czasem zaciągnąc na jakims pustym dłuuugim zakręcie
Jeśli Twój problem się wyjaśnił to wróć do tematu gdzie zadałeś pytanie i napisz jak go rozwiązałeś. To wiele nie kosztuje, a pomaga innym!
Albo sie pokrecic na pustym parkingu ja to juz normalnie w nalog wpadlem u mnie dzwignia idzie do gory kilkanascie razy dziennieJazz_Blue pisze:w zimie jak masz linki zdrowe i nowe az sie prosi zeby czasem zaciągnąc na jakims pustym dłuuugim zakręcie
[img]http://www.bicker.republika.pl/av.gif[/img]
Był [b]MK4 - AKL[/b]
Teraz jest [b]A6 - APU[/b]
Bedzie [b]MK4 GTTDI[/b]
Był [b]MK4 - AKL[/b]
Teraz jest [b]A6 - APU[/b]
Bedzie [b]MK4 GTTDI[/b]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 577 gości