Kółko wałka rozrządu, ustawienie

[bartek330]

Po ściągnięciu tego kołka zauważyłem że nie ma w nim wypustu pod klin (na wałku jest) czy tak to powinno być? ewentualnie jak to ustawić? jak ustawić wtedy rozrząd
Silnik to 1.6 TD 1V

[Michał_1977]

Nic tu nie ustawia się... tutaj nie ma klina.
Wałek blokujesz z drugiej strony...z resztą masz tutaj


[ Dodano: 16 Sty 2010 16:13 ]
No i warto oczywiście dodać jeszcze,że koło ma być luźne na wałku,a dokręca się go dopiero po naciągnięciu paska ...

[bartek330]

Aha czyli potrzebuje coś do zablokowania wałka. A tak po w skrócie jak będę miał ustawić ten rozrząd. Wiem że pompę trzeba zablokować śrubą. I czy da się to zrobić bez specjalnych przyrządów.

[Michał_1977]

W wałek dość pasowny płaskownik,w pompę ciasną nasadkę klucza,wał na znaki i ma grać gitara...
Po naciągnięciu paska obróć 2 razy wałem i sprawdź czy wszystko się zgadza.
Nigdy nie kręć od razu rozrusznikiem

[kwietek]

Ustawiasz koło zamachowe na znak, blokujesz pompę śrubą lub kawałkiem pręta jak napisałMichaś_1977, i blokujesz rozrząd liniałem lub kawałkiem grubej blachy - wtedy nie da się nic przestawić. Naciąg paska regulujesz napinaczem tak by jak go chwycisz 2 palcami w najdłuższym miejscu obracał się w poprzek o 90 stopni (lewo 45 i prawo 45)

[ Dodano: 16 Sty 2010 16:42 ]
Potem kontrolujesz czy koło zmachowe leży dalej na znaku obracasz silnik ręką o 1 cykl i ponownie sprawdzasz czy po zablokowaniu rozrządu i pompy koło zamachowe leży na znaku. Czasem wymiana rozrządu wymaga korekcji kąta wtrysku ale to ocenisz dopiero po przejażdżce

[bartek330]

Ok wielkie dzięki, niejasności się wyjaśniły + lecą

t0mal dzięki za dokładne wymiary

[t0mal]

Dokładnie to w wałek idzie płaskownik o grubości 4 mm, a w pompę pręt o średnicy 15,5 mm. Jak nie pomylisz znaku na wale to będzie gitara. Tylko pompę jeszcze trzeba będzie ustawić.

[sajmon12]

Witam
Nie próbuj dokręcać śruby wałka rozrządu w czasie gdy z drugiej strony masz włożoną blokadę.Rozerwiesz zamek ustalający.

[bartek330]

Cenna uwaga bo planowałem tak to dokręcić. Sądziłem że ta blokada ułatwi mi to.

[sajmon12]

Najlepiej specjalny klucz, jeśli go nie masz to sprawę załatwi płaskownik z dwoma otworami w które zakręcisz śruby.Rozstaw otworów w płaskowniku zbliżony do rozstawu otworów koła zębatego wałka rozrządu.

[bartek330]

Tak jak napisałeś tak odkręcałem to kółko ale i tak było trzeba się mocno siłować z tym.

[sajmon12]

Dokręcaj z siłą 80 Nm.

[J.B.S.]

Z tego co wiem to koło rozrządu dokręca się momentem 45 Nm

[t0mal]

Dokładnie, jakbyś tak dowalił to już by tak zostało na zawsze, nikt by koła nie zdjął.