[MK3]Fotoporada montazu MFA w 1.8 ABS-w innych jest podobnie
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
-
- Mały gagatek
- Posty: 131
- Rejestracja: wt wrz 02, 2008 22:35
- Lokalizacja: Pogórze / k. Skoczowa
- Kontakt:
miś fazi miałes racje 9 pin znajduje sie w dolnym rzędzie spalanie pokazuje natomiast mam jeszcze jeden problem mianowicie temperatura zewnętrzna podłączyłem 2 przewody tak jak na rysunku przedstawionym na pierwszej stronie niestety sprawdziłem 3 czyjniki temperatury i na wszystkich to samo pokazuje od 17 do 22 stopni raczej niemozliwe aby wszystkie 3 były uwalone macie moze jakis pomysł co może byc nie tak ?
nie wiem jakie masz te czujniki temperatury , jeśli nie oryginał tylko jakieś badziewie to wszystko możliwe że tak pokazują , ja kupiłem w ASO za 104 zł i działa bez problemu a na podróbkach pokazywało mi datę z zeszłego roku , sprawdź jeszcze czy jak odepniesz całkowicie czujnik , to czy omija Ci funkcję temperatury , czy wyskakują poziome kreseczki na wyświetlaczu
[ Dodano: 12 Sty 2010 10:48 ]
albo się kolego pomyliłeś w podpinaniu kabelków czujnika do skrzynki przekaźników , bo jest faktem że tam się można łatwo pomylić , więc jeśli po odpięciu czujnika , będzie pokazywało jakąś wartość temperatury , to masz coś źle podpięte
[ Dodano: 12 Sty 2010 10:48 ]
albo się kolego pomyliłeś w podpinaniu kabelków czujnika do skrzynki przekaźników , bo jest faktem że tam się można łatwo pomylić , więc jeśli po odpięciu czujnika , będzie pokazywało jakąś wartość temperatury , to masz coś źle podpięte
więc teraz po ponownym podpięciu dobrego czujnika , jak dalej będziesz miał takie problemy , to albo coś masz pomylone , albo masz coś nie tak w samych zegarach
[ Dodano: 12 Sty 2010 13:03 ]
ale stawiam na badziewne czujniki , choć masz ich trzy
[ Dodano: 12 Sty 2010 13:18 ]
jak chcesz sprawdzić na 100 procent czy to czujnik , to kup sobie w sklepie mały potencjometr ( opornik o zmiennej rezystencji ) w granicach 800 om , podepnij nóżkę środkową do jednego kabla czujnika a nóżkę skrajną , obojętnie którą , do drugiego kabla , przy zmianie suwaka potencjometru , powinna się zmieniać wartość temperatury na wyświetlaczu , oczywiście będzie pokazywać herezję , ale będziesz wiedział że instalacja i zegar jest ok
[ Dodano: 12 Sty 2010 13:03 ]
ale stawiam na badziewne czujniki , choć masz ich trzy
[ Dodano: 12 Sty 2010 13:18 ]
jak chcesz sprawdzić na 100 procent czy to czujnik , to kup sobie w sklepie mały potencjometr ( opornik o zmiennej rezystencji ) w granicach 800 om , podepnij nóżkę środkową do jednego kabla czujnika a nóżkę skrajną , obojętnie którą , do drugiego kabla , przy zmianie suwaka potencjometru , powinna się zmieniać wartość temperatury na wyświetlaczu , oczywiście będzie pokazywać herezję , ale będziesz wiedział że instalacja i zegar jest ok
Ok jezcze bede sprawdzał zobaczymy co z tego wyjdzie no tak czujniki są ze sklepu napewno nie są to orginały tylko jakies zamienniki narazie wielkie dzieki za odpowiedzi
Ostatnio zmieniony wt sty 12, 2010 14:24 przez afera73, łącznie zmieniany 1 raz.
Witam!
Czy podczas zmiany zegarów traci się przebieg auta? Dużo aukcji na allegro podaje przebiegi, więc dało mi to do myślenia Z góry dzięki za odpowiedź.
Edit: Jeżeli było już w tym temacie to bardzo przepraszam, ale sporo stron już się porobiło
Czy podczas zmiany zegarów traci się przebieg auta? Dużo aukcji na allegro podaje przebiegi, więc dało mi to do myślenia Z góry dzięki za odpowiedź.
Edit: Jeżeli było już w tym temacie to bardzo przepraszam, ale sporo stron już się porobiło
Ostatnio zmieniony pt sty 15, 2010 00:54 przez squal2001, łącznie zmieniany 1 raz.
Oczywiscie kazdy zegar ma swoj przebieg
jest nowy nabytek VR6 niedlugo sie ukaże
Mój były golf III 1.8 PG G60 + Turbo Zapraszam !!
viewtopic.php?f=88&t=260405&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;
Mój były golf III 1.8 PG G60 + Turbo Zapraszam !!
viewtopic.php?f=88&t=260405&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;
crashmax, dzięki za info.
Myślałem, że może przebieg jest wyświetlany na podstawie danych z komputera Jest jakaś możliwość ustawienia przebiegu? Wizja posiadania MFA jest super, ale jak skutkiem ubocznym jest nieprawdziwy przebieg to trochę lipa przy ewentualnej sprzedaży auta (zwłaszcza jak się okazyjnie nabędzie licznik mający np. 100k km więcej niż realny przebieg samochodu, albo podejrzanie mały ).
Myślałem, że może przebieg jest wyświetlany na podstawie danych z komputera Jest jakaś możliwość ustawienia przebiegu? Wizja posiadania MFA jest super, ale jak skutkiem ubocznym jest nieprawdziwy przebieg to trochę lipa przy ewentualnej sprzedaży auta (zwłaszcza jak się okazyjnie nabędzie licznik mający np. 100k km więcej niż realny przebieg samochodu, albo podejrzanie mały ).
więc po paru rozmowach na priv z kolegą SEBA 123 doszliśmy , dlaczego po założeniu u niego MFA nie działała kontrolka grzania świec żarowych , okazało się że kolega zdobył wiązkę do licznika z MFA ale do silnika benzynowego i brak jest w niej jednego przewodu od 20 pinu zegara do 8 pinu wtyczki przekaźników , po dołożeniu tego kabelka wszystko działa , więc zakładając MFA do diesla , trzeba zwrócić uwagę czy nie brakuje nam tego kabelka w wiązce którą mamy
Ostatnio zmieniony ndz sty 17, 2010 08:28 przez miś fazi, łącznie zmieniany 1 raz.
miś fazi ja do swojego tdi tez załozyłem wiazke z 1.8 bezyny i u mnie kontrolka świeci normalnie, a jak mialem licznik z tej 1.8 bezyny to zamiast swiec zapalała sie kontrolka od katalizatora
chyba ze jak niema katalizatora to niema tego jednego przewodu
chyba ze jak niema katalizatora to niema tego jednego przewodu
mój mały niemiecki czołg -> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=307223
Sprzedam-> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=119&t=493113&sid=716766826d10364cd6bd6662cd9123af
Sprzedam-> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=119&t=493113&sid=716766826d10364cd6bd6662cd9123af
- koloko
- Ma gadane
- Posty: 197
- Rejestracja: ndz lip 29, 2007 21:50
- Lokalizacja: Wrocław - Kozanów
- Kontakt:
Zacytuje sam siebie, o brakującym przewodzie pisałem parę postów wcześniej:
koloko pisze:Mam parę uwag co do montażu przy silniku 1Z:
- Trzeba uważać na wiązkę skrzynka bezpieczników <-> Licznik, wersja z benzyny nie ma przewodu od kontrolki grzania świec, trzeba dosztukować (licznik PIN 20 - kość U1, PIN 8 )
Ostatnio zmieniony ndz sty 31, 2010 19:29 przez koloko, łącznie zmieniany 1 raz.
witam koledzy znowu jednak niedoszłem co i jak z czujnikiem temperatury zwnętrznej , czujnik jest w 100 % sprawny sprawdzałem go w aucie z orginalną instalacją spod mfa a umnie po wpięciu w skrzynke bezpieczników dwóch przewodów tak jak na rysunku na pierwszej stronie temperatura zewnętrzna i tak pokazuje zle 17 stopni podczas jazdy spadając do 12 stopni zrobiłem również tak jak zaproponował mi miś fazi podpiołem mały potencjometr lecz przy zmianie suwaka niedzieje sie nic na na wyswietlaczu mfa temperatura sie niezmienia niewiem juz co jest nie tak mój vw to tdi 1z wspomne iż zegary oraz instalacje posiadam z AFN
Ostatnio zmieniony wt sty 19, 2010 09:22 przez afera73, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 85 gości