Termometr temperatury zewnętrznnej / Golf 3
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
- eldorado84
- Gadatliwa bestia
- Posty: 944
- Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:56
- Lokalizacja: lubartów
Termometr temperatury zewnętrznnej / Golf 3
Witam
Bez owijania w bawełnę przejdźmy do rzeczy:
Co potrzebne:
- termometr temp. zew. ; ja mam od -50 do 100
http://www.allegro.pl/item481915541_3su ... rzewo.html
- i listwę z diodami smd
http://www.allegro.pl/item479376969_ela ... ej_3m.html
Ok, teraz rozbieramy termometr. Wyciągamy prostokątną ramkę i ucinamy dolne ramię będzie wyglądać tak
- potem przycinamy listwę z diodami smd no i można na poczotek na "ryja" przymocować kabelki
- potem wycinamy kawałek ścianki (1), i przyklejamy listwę diodową (ma pasek plejący) (2), wkładamy ramkę wcześniej przyciętą (3). Na zdjęciu zaznaczyłem nr. (4) papier przepuszczający światło, bo wcześniej zdrapałem do samego gołego szkiełka folijkę - czego wam narazie nie proponuję na tym etapie (bo sami sprawdzicie jak na ori folijce przepuszcza światło z ledów, ja nie wiem bo nie sprawdzałem)
- no to teraz zaczynamy składać
a świeci tak
Co do samego świecenia mi pasi ; jak dla kogoś za jasno to można dać opornik. Zaznaczam że to moja wersja rozwojowa, każdy może po swojemu wykonać podświetlenie kombinując z folijkami z wyświetlacza albo bawić się lutownicą i zrobić podświetlenie po bokach wyświetlacza lub kupując taki termometr który też można rozłożyć na części pierwsze, po to aby pomalować go na czarno sprayem a nawet wymieniając podświetlenie
http://www.allegro.pl/item482605423_scy ... ometr.html
sądze że moja porada przyda się wszystkim majsterkowiczom
Bez owijania w bawełnę przejdźmy do rzeczy:
Co potrzebne:
- termometr temp. zew. ; ja mam od -50 do 100
http://www.allegro.pl/item481915541_3su ... rzewo.html
- i listwę z diodami smd
http://www.allegro.pl/item479376969_ela ... ej_3m.html
Ok, teraz rozbieramy termometr. Wyciągamy prostokątną ramkę i ucinamy dolne ramię będzie wyglądać tak
- potem przycinamy listwę z diodami smd no i można na poczotek na "ryja" przymocować kabelki
- potem wycinamy kawałek ścianki (1), i przyklejamy listwę diodową (ma pasek plejący) (2), wkładamy ramkę wcześniej przyciętą (3). Na zdjęciu zaznaczyłem nr. (4) papier przepuszczający światło, bo wcześniej zdrapałem do samego gołego szkiełka folijkę - czego wam narazie nie proponuję na tym etapie (bo sami sprawdzicie jak na ori folijce przepuszcza światło z ledów, ja nie wiem bo nie sprawdzałem)
- no to teraz zaczynamy składać
a świeci tak
Co do samego świecenia mi pasi ; jak dla kogoś za jasno to można dać opornik. Zaznaczam że to moja wersja rozwojowa, każdy może po swojemu wykonać podświetlenie kombinując z folijkami z wyświetlacza albo bawić się lutownicą i zrobić podświetlenie po bokach wyświetlacza lub kupując taki termometr który też można rozłożyć na części pierwsze, po to aby pomalować go na czarno sprayem a nawet wymieniając podświetlenie
http://www.allegro.pl/item482605423_scy ... ometr.html
sądze że moja porada przyda się wszystkim majsterkowiczom
http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=10205&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809
- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809
- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)
Jakiś czas temu wykonałem termomter + woltomierz.Problem pojawił się z odpowiednią obudową jak i miejscem zamocowania. W ręce wpadła mi obudowa TID-a z astry I.Okazuje się,że idealnie pasuje w tunelu po niewielkich przeróbkach.Tak wygląda w aucie:
Tak więc jak by ktoś szukał obudowy tego typu, która pasuje do tunelu MKIII to może zastosować obudowę TID-a.
Tak więc jak by ktoś szukał obudowy tego typu, która pasuje do tunelu MKIII to może zastosować obudowę TID-a.
- eldorado84
- Gadatliwa bestia
- Posty: 944
- Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:56
- Lokalizacja: lubartów
powiem że nie głupio to wygląda, jakie koszty. Jakie są wymiary wyświetlacza, bo twój pomysł będzie dla nie inspiracją do innej zabudowyPitrekT pisze:Jakiś czas temu wykonałem termomter + woltomierz.Problem pojawił się z odpowiednią obudową jak i miejscem zamocowania. W ręce wpadła mi obudowa TID-a z astry I.Okazuje się,że idealnie pasuje w tunelu po niewielkich przeróbkach.Tak wygląda w aucie:
[url=http://images32.fotosik.pl/406/6252fba8cd0a9c81m.jpg]Obrazek[/URL]
Tak więc jak by ktoś szukał obudowy tego typu, która pasuje do tunelu MKIII to może zastosować obudowę TID-a.
http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=10205&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809
- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809
- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)
- eldorado84
- Gadatliwa bestia
- Posty: 944
- Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:56
- Lokalizacja: lubartów
czyli wyświetlacz sam wykonałeś - płytka, wyświetacz, podświetlenie itp.? Kożystałeś z jakiegoś schematu? Skąd wziąłeś czujniki temp.?PitrekT pisze:Koszt to ok 70 zł.Co do wyświetlacza LCD to jest to typ 2x20 a wymiary zewnetrzne są następujące 36x118.
http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=10205&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809
- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809
- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)
Witam,
pozwolę odświeżyć temat. Ja zamontowałem termometr w taki sposób. Kupiłem w Lidlu termometr samochodowy po 14,99 (można jeszcze takie dostać w sklepie bądź kupić na allegro ale już po innych cenach np: http://allegro.pl/item886628613_termome ... iowym.html ).
Wymiarami pasuje idealnie jak 3 zaślepki w konsoli pod panelem nawiewu. Po zdemontowaniu zaślepek trzeba było przerobić termometr. Z tyłu trochę odstaje co znacząco przeszkadza, można wyciąć ramki w konsoli ale później nie zamontujemy zaślepek.
Rozkręcić wystarczy termometr, przedłużyć kabelki, ja dodałem kabel od ładowarki samochodowej. W ten sposób część z baterią umieściłem schowaną w konsoli a sam panel termometru umieściłem w otworze po zaślepkach. Jedyny minus to brak podświetlenia, można go dodać ale to już kwestia gustu.
pozwolę odświeżyć temat. Ja zamontowałem termometr w taki sposób. Kupiłem w Lidlu termometr samochodowy po 14,99 (można jeszcze takie dostać w sklepie bądź kupić na allegro ale już po innych cenach np: http://allegro.pl/item886628613_termome ... iowym.html ).
Wymiarami pasuje idealnie jak 3 zaślepki w konsoli pod panelem nawiewu. Po zdemontowaniu zaślepek trzeba było przerobić termometr. Z tyłu trochę odstaje co znacząco przeszkadza, można wyciąć ramki w konsoli ale później nie zamontujemy zaślepek.
Rozkręcić wystarczy termometr, przedłużyć kabelki, ja dodałem kabel od ładowarki samochodowej. W ten sposób część z baterią umieściłem schowaną w konsoli a sam panel termometru umieściłem w otworze po zaślepkach. Jedyny minus to brak podświetlenia, można go dodać ale to już kwestia gustu.
- Karcz3
- Very Important Driver
- Posty: 393
- Rejestracja: czw maja 08, 2008 22:02
- Lokalizacja: POMORSKIE
- Auto: Vw caddy mk1
- Silnik: 1.8
- Kontakt:
Kolego mozesz dokladniej opisac jak podłaczyłes i pod co ten termometr bo on chyba na baterie fabrycznie jest zasilany,reansys pisze:przedłużyć kabelki, ja dodałem kabel od ładowarki samochodowej. W ten sposób część z baterią umieściłem schowaną w konsoli a sam panel termometru umieściłem w otworze po zaślepkach. Jedyny minus to brak podświetlenia, można go dodać ale to już kwestia gustu.
Vw golf 3 1.9tdi.-byl... vw caddy mk1 1.6d jest(rozłożony na czynniki pierwsze)-reanimacja
Jak rozkręcisz ten termometr zobaczysz płytkę a na niej 4 przewody. + i - od baterii do zasilania płytki oraz + i - do zasilania głośniczka informującego o gołoledzi ( prąd bierze z płytki ). Tak zasilanie jest z normalnej baterii. Ja w połowie długości rozciąłem przewód + i - od płytki, dolutowałem do niego długi przewód ( w moim przypadku kabel od ładowarki samochodowej idealnie pasuje ) a drugi koniec przylutowałem przy baterii. Przewody od głośniczka zostawiłem tak jak były, wyciągnąłem je jedynie wraz z nowym przewodem, zaizolowałem je a na odkrytą płytkę przykręciłem przeźroczysty kawałek plastiku.
Czujnik temperatury zewnętrznej wyrzuciłem do komory silnika obok akumulatora, ale dziś stwierdzam, że przy uruchomionym silniku podczas postoju temperatura źle wskazuje bo łapie ciepło z silnika, ale podczas jazdy spada i pokazuje fizyczny stan. Wezmę go obniżę gdzieś obok zderzaka.
Czujnik temperatury zewnętrznej wyrzuciłem do komory silnika obok akumulatora, ale dziś stwierdzam, że przy uruchomionym silniku podczas postoju temperatura źle wskazuje bo łapie ciepło z silnika, ale podczas jazdy spada i pokazuje fizyczny stan. Wezmę go obniżę gdzieś obok zderzaka.
- Karcz3
- Very Important Driver
- Posty: 393
- Rejestracja: czw maja 08, 2008 22:02
- Lokalizacja: POMORSKIE
- Auto: Vw caddy mk1
- Silnik: 1.8
- Kontakt:
no własnie ja tez mam w zderzaku czujnik i na postoju mi łapoe ciepło od silnika i źle wskazuje, ja sie zastanawiam jak mozna podłaczyc zasilanie bezposrednio pod instalacje z samochodu omijajac baterie ale nie wiem jak to podłaczyc zeby nie spalic bo napiecie z bateri jest mniejsze niz w instalacji samochodu.
Vw golf 3 1.9tdi.-byl... vw caddy mk1 1.6d jest(rozłożony na czynniki pierwsze)-reanimacja
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 45 gości